Espacio COAN

[michelun]

Lo sabido es que el " 56 " estaba en un 70 % en relacion al final de su alistamiento

Es un avance importante. La logica ( si es que existe la logica ) indicaria que el aparato deberia ser terminado por lo avanzado de los trabajos, lo invertido en los mismos y el valor venal del mismo

.

Acá no hay lógica.
Se dio de baja un B-707 con mas del 70% de la recorrida hecha, y otro( el VR) con mas de 50% realizada.
El WAVE se fue de baja estando 100 % operativo, el SdA Electra se fue de baja con el un patrullero en servicio(el 106) y dos cargueros en plena recorrida,uno listo para hacer vuelos de prueba.
Reitero, acá no hay lógica ...

 

[Glaciar]

Acá no hay lógica.
Se dio de baja un B-707 con mas del 70% de la recorrida hecha, y otro( el VR) con mas de 50% realizada.
El WAVE se fue de baja estando 100 % operativo, el SdA Electra se fue de baja con el un patrullero en servicio(el 106) y dos cargueros en plena recorrida,uno listo para hacer vuelos de prueba.
Reitero, acá no hay lógica ...

Y yo que dije ?

... " si es que existe la logica " ...

Claro que no existe la logica ...

Acabo de leer que un SUE volo 900 horas ...

 

[michelun]

Y yo que dije ?

... " si es que existe la logica " ...

Claro que no existe la logica ...

Acabo de leer que un SUE volo 900 horas ...

Nada raro
Reafirme tu post!

 

[Finback Ale]

Por qué se odian tanto Glaciar y Michelun?
una lástima

 

[Glaciar]

Conformamos un Poliamor

 

[Finback Ale]

Me alegro por uds.
Pero mejor volvamos al Oriontrón

 

[Charly B.]

En "caliente" significa listos para operar.

De los Orión Charly hay tres variantes P-3C-II, P-3C-III y P-3C-III AIP, cada una con un modelo diferente de radar y equipamiento de misión, a lo que se suma que han recibido distintos tipos de mejoras en aviónica y actualizaciones estructurales. La variante III está muy especializada en búsqueda y detección antisubmarina, en tanto la III AIP está misionizada además para combate costero con capacidad de detección sobre tierra y la posibilidad de disparar misiles crucero tipo SLAM; por lo cual considerando el uso que le daría el COAN, seguramente corresponderán a la primera variante (P-3C-II) que cuenta con el radar AN/APS-115.

Si la transferencia va a ser en caliente, se trataría únicamente de las versiones AIP+ o BMUP+, que son las que actualmente opera la US Navy (sin contar a los Aries)

 

[Facundo Rovira]

Hay que convertir el Orión B que queda en WAVE u Oriontrón

Primero deberian llegar los C pero la idea no es mala pero un C a full puede hacer el trabajo +/- del Wave

Saludos

 

[Finback Ale]

Primero deberian llegar los C pero la idea no es mala pero un C a full puede hacer el trabajo +/- del Wave

Saludos

Nah, tienen aparatos distintos!!
me extraña de usted

 

[Facundo Rovira]

Si la transferencia va a ser en caliente, se trataría únicamente de las versiones AIP+ o BMUP+, que son las que actualmente opera la US Navy (sin contar a los Aries)

Barbaros son pero si se concreta le sacan algo los yankees.......

Saludos

 

[Tronador II]

Barbaros son pero si se concreta le sacan algo los yankees.......

Saludos

hasta las hélices te diría

 

[Facundo Rovira]

Nah, tienen aparatos distintos!!
me extraña de usted

Si claro pero la versión estándar con sistemas ELINT básicos y algunos cosas que se le pueden agregar podrían servir para Elint

Saludos

 

[Facundo Rovira]

hasta las hélices te diría

Radios, enlaces de datos, radar o modos de radar, ESM, ECM etc

Me referia a eso, claro esta que se le pueden poner otros

Saludos

 

[Tronador II]

Si claro pero la versión estándar con sistemas ELINT básicos y algunos cosas que se le pueden agregar podrían servir para Elint

Saludos

Pero no guardamos y preservamos todo lo que tenía arriba el Wave?

 

[Finback Ale]

Si claro pero la versión estándar con sistemas ELINT básicos y algunos cosas que se le pueden agregar podrían servir para Elint

Saludos

Ah, pero no queremos cosas básicas

 

[Facundo Rovira]

Ah, pero no queremos cosas básicas

Lo básico del P-3C ya es algo bueno y se puede mejorar

http://cmano-db.com/pdf/aircraft/233/

Saludos

 

[michelun]

Pero no guardamos y preservamos todo lo que tenía arriba el Wave?

Si X 2...

 

[Finback Ale]

Pero no guardamos y preservamos todo lo que tenía arriba el Wave?

Pero debe haber cosas medio obsoletinas ya

 

[Finback Ale]

Si X 2...

cómo X 2

 

[Facundo Rovira]

Ah, pero no queremos cosas básicas

Para analizar

https://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=322

Saludos