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Fotos de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado leandro_88
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No se si es desconocida, pero viendo noticias en cnn que hablan de las deportaciones, y justo publicaron esta foto
Se ve Texan II con esquema de FAA ahi al fondo
los Texan al fondo
No es ninguna Base de la FAA,estimo que la foto fué tomada en algunas de las escalas de USA a Cordoba
Colección FMA,.Vía J.M
Flor de foto....el Junkers T-153 y un Hangar 90 que se observa nuevo e impecable.
El T-153 tiene su historia. Fue construído y utilizado por Lufthansa, luego pasó al Sindicato Cóndor que lo operó en rutas de Sudamércia hasta que pasó a la línea aérea Cruzeiro y finalmente terminño en nuestro país. Se dice que el avión fue "artillado" para patrullar la frontera con Paraguay y más tarde fue asignado a la FMA para ensayos, transporte, remolque de planeadores, etc. Se estrelló en Salta por 1957.
Muy buena foto.
Un Percival Prentice de la EAM,y dos Diente de Leon (IAe DL-22) tambien de la EAM.Colección FMA,.Vía J.M
Desconozco el autor de la foto y tampoco se si estaba.
Saludos
Este Fk-28 es el TC-53,que se accidentó al final de la pista,casi sobre la cantera,durante el puente aereo a Malvinas.
Esta foto está tomada frente al avion en la misma posicion dentro de la Plataforma de Aviones de la BAM MALVINAS.
En la salida fuera de pista por efecto del viento en la carrera de despegue,se rompió el tren de nariz y la zona del fuselaje anterior.El Grupo Tecnico 1 de la Primera Brigada Aerea envió a un equipo para salvar al avion.
Entre los requerimientos solicitados fué un tren de nariz de repuesto y los soportes correspondientes.
Se trabajó dia y noche para salvar al avion,pues el limite le fue dado por el Jefe de la BAM MALVINAS,cuando la TF 317 estuviera en condiciones de lanzar los ataque,lo llevarian muy lejos para que sea un señuelo fuera de la BAM.
El dia 27 de abril,finalizaron las tareas,se fijó el tren de aterrizaje con cadenas,no se reparó los golpes en el fuselaje que afectaron la estructura y la presurizacion,fue llevado en ferry a Comodoro Rivadia y luego a El Palomar, a los pocos meses estaba nuevamente en servicio.
Hoy es el ultimo de los FK-28 que opera en la FAA y en dias será desprogramado finalizando su vida util en la FAA,convirtiéndose en avion historico de presentacion en la Primera Brigada Aerea.
Para los que saben Yunkers o Ford ?
Muchas gracias !!!
Son fáciles de diferenciar:
-trimotor Ford: ala alta
-trimotor Fokker: ala ala
-Junkers Ju-52: ala baja
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