Cuando empieces a ver militantes por todos lados, aviones que no vuelan, una siestita en medio de un evento de la FAA. Y ....... que te puedo decir.
Te aseguro que está la capacidad totalmente para hacer esos vehículos.
Coincido totalmente, la gestión anterior tuvo la oportunidad de hacerlo al comprar las OPV... (De hecho ARS le había acercado un proyecto propio) pero por cuestiones políticas o ideologicas (imagino) optó por generar trabajo y desarrollo industrial en otro país, de hecho en una de las últimas entrevistas que AR dió recientemente, hizo mención de ello y de la necesidad de incluir OFSET en las adquisiciones.... Ojalá se den proyectos así...Te aseguro que está la capacidad totalmente para hacer esos vehículos.
Los talleres ferroviarios, Boulogne, docenas de empresas en el país podrían hacer el chasis.
Motores incluso se pueden hacer acá.
El tema es que hay que asegurar y pagar al día todo. Toda la estructura metálica y mecánica se puede hacer en el país. Desde la fundición de los chapones, su corte y construcción.
Acá se ignora mucho la capacidad que empresas metalmecánicas en el interior tienen. Hacer esas máquinas es complejo, tienen todos ingenieros, diseño CAD, robots de armado y soldadura y líneas de producción.
Si el estado dice necesitamos 240 blindados y lo adjudica ponéle a dos empresas del interior a que los hagan todos pagando cada vez que entregan un chasis armado me juego la cabeza que te las hacen.
Reciben los planos digitales, el acero, los cortan con pantógrafos automáticos y arman rapidísimo.
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Ponéle después te entregan el chasis pelado y en Boulogne hacen el ensamblado de la unidad de potencia, armamento y electrónica (que el motor y todo eso también lo pueden hacer las emrpesas).
Como país agrícola debemos aprovechar la capacidad por ese lado. Son empresas que la luchan diariamente generando riqueza real y tienen capacidades de las que se puede aprovechar para el área de defensa como contratistas.
En vez de hacer una fábrica estatal dedicada a blindados, tranquilamente podés contratar gran parte de esos trabajos a empresas del interior.
Todo lo otro, completamente de acuerdo.
Tenés ésta empresa en Totoras, Sensor. Dedicados a la automatización de procesos industriales y maquinaria agrícola. Hacen pilotos automáticos, software (como identificar malezas y aplicar selectivamente), fabrican sensores, computadoras de control.
Una empresa de esa tranquilamente te puede proporcionar sensores, computadoras y el software para muchas cosas militares en vez de inventarlas de cero por organismos del estado. Y podrían aún más, tomar lo que el estado ya a desarrollado y hacerlo funcionar de forma viable.
No era tan sencillo.
La ARA no quiere a ARS en sus proyectos, saben que el sindicato es ralentizador en las construcciones Navales
El primer trabajo que dió fue darle un puesto a su hermano Sergio Rossi. Es importantísimo el aporte de un agrimensor ...
INVAP funcionó y FADEA funcionó porque pusieron gente que sabe a manejarlas, despidieron a los ñoquis, no robaron y se pusieron a trabajar. Estas mismas empresas a partir de ahora dejaran de "funcionar" para lo que fueron creadas y volveran a ser una madriguera de ladrones.
Si hubiera industria de defensa. Lo que hay es la nada misma, lo poco que hay copado por Sindicatos e infraestructura obsoleta. Hace rato que vengo diciendo lo que va a pasar con la guita del famoso Fondo. Pago a militantes, en empresas inviables, que no van a sacar un solo producto para que finalmente llegue a las FFAA.
Entiendo y creo tiene razón... Sin embargo, soy de la opinión de que lo mucho o poco que se haga tiene que ser x OFSET... con intervención local... Claramente es una opinión personal y una postura de apostar a nuestro desarrollo... El resto se obtiene como consecuencia natural en el transcurso del tiempo. Saludos
Desde que fue creada INVAP jamás "fue una madriguera de ladrones" y siempre funcionó bien con todos los gobiernos. No depende del gobierno nacional así que este no puede poner ni una persona en INVAP.
El hermano es el que estaba en la ex transporte del oeste luego ecotrans?
Cuantas Zapatas lleva cada cadena de un TAM?..... parecen muchas pero tal vez hablamos de tan solo un puñado de tanques que van a recibir esas zapatas.... la nada misma.
