No hace falta ser el cuarto reich, es como el dicho: "las armas las carga el diablo y las descargan los boludos"
Si a sus ojos fuesemos "los boludos" no estarían muy errados, a la vista de nuestra historia el ultimo siglo
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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No hace falta ser el cuarto reich, es como el dicho: "las armas las carga el diablo y las descargan los boludos"
Si a sus ojos fuesemos "los boludos" no estarían muy errados, a la vista de nuestra historia el ultimo siglo
Es la polìtica de la clase dirigente de Argentina desde la colonia.
supongo que querras decir que aquellos según tus dichos pero que hacen daño; por que si le das las armas y no hacen nada da igual, pero si enciman te hacen daño no son boludos ok?, podemos estar de acuerdo o no si la gesta fue la correcta, pero de ahí en mas queda en cada uno .
Igualmente tengo las tarlipes al plato de que si lo veta o no lo veta, compremos cosas chinas o rusas, por que siempre va a ser igual, no perteneceremos mas a ese club.
...pero eso son especulaciones del foro o más bien de algunos foristas, pero también hay una realidad, que nos han ofrecido mucho material que nos no estamos dispuestos a pagar y a mejor precio/condiciones que las chinas y sin embargo nada de nada... F-16 B40, Kfir B70, P3-C, FA-50, AH-1, KC-130H, C295, M365FA, ... o sea.
1) Segùn Bigua , lo ùnico que se ha ofrecido oficialmente en los ùltimos años fueron el Kfir y el Mirage F1.
2) El Ministro Rossi en recientes declaraciones hablò del veto a las partes del Gripen NG fabricadas en GB y la sugerencia de los suecos para cambiarlas por otras fabricados en otros paises cuando fuè a conversar sobre la futura compra a Brasil de ese aviòn .
3) En el gobierno de Macri se intentò levantar el veto de GB a la venta de armas a Argentina ( es decir no se puede intentar levantar un veto si no existe ¿no? ) y se logrò en parte porque se aclarò : Gran Bretaña mantendrà el rechazo a licencias de exportaciòn que juzgue puedan mejora la capacidad militar argentina
, eso no lo inventò ningùn forista de zona militar , es real .
https://www.eldia.com/nota/2018-6-2...rtar-armas-a-la-argentina-politica-y-economia
Pdata:El veto britànico al gripen
https://www.defensa.com/argentina/reino-unido-bloquearia-acceso-argentina-gripen-brasilenos
Última edición:
Por el FA-50 hubo al menos una oferta comercial oficial de KAI. Me consta. Y después están las demás, caso M-346.
JL
Voy a reiterar este tema pues parece que no se comprendió muy bien.
A mi me consta los ofrecimientos certeros de los F-1 del EDA con toda su logistica,el proyecto KFIR B70 de IAI para la FAA que lo viene presentando hace ya varios años,como asi tambien y es conocido por todos KAI ofreció sus FA-50 y un plan de financiacion soportado por el E-I Bank of Korea,la FAA envió una comision encabezada por el JEMGFA y pilotos de pruebas para volar al avion,amen de varias visitas de KAI a la Argentina.
Igual cometido tuvo LEONARDO con su M-346,con visita,demostracion y vuelo por parte de pilotos de pruebas de la FAA.
El Programa FMS brindó posibilidades ciertas de ventas de dos/ tres KC-130H EX-USAF,y de los Hurones TC-12B EX-NAVY,y con un buen numero de ellos,la FAA se definió por diez aviones teniendo a disposicion un grupo mas de Hurones para elegir.
El complejo militar AIRBUS tambien ofreció sus C-295 con financiación de bancos europeos.
Lo mismo sucede con el helicoptero de alta montaña AS-350 B-3 con financiacion de bancos europeos.
Tambien fué ofecido el ALBATROS L-39NG,con visita y demostracion del avion.
Presentadas nuevamente,solo me resta decir que no hay decision politica para concretar ninguna de estas opciones desde hace muchos años.
Si fuè un ofrecimiento pero tengo entendido que la oferta se cayò por que el Banco de korea no quiso aprobar el crèdito.
Estoy de acuerdo pero F16 B40 como se afirmò en el post de Ubaldosa , no se ofreciò oficialmente en los ùltimos 17 años.
Yo no sé si lo hace apropósito o que.
Pero que manía de obviar las cosas que tiene.
Aparte de los F-1 y los Kfir, se ofrecieron;
- FA-50(financiación incluida) en diferentes oportunidades, y posibilidades.
- C-295 con montaje en FADEA.
- AH-1F para el CAE, fue casi un hecho, estando los aparatos seleccionados en los EE.UU y personal de la AE capacitandose en ese país
-KC-130 seleccionados por personal de la FAA(luego comprados algunos por la FACH).
- P-3C con repuestos, recorrida, capacitación, y un largo etc mas.
-Beech C-12 Huron.
Y si la Administración anterior hubiera tenido los testículos bien puestos, y hubiera mandado a la oposición a freír churros, de solo preguntar tenía a disposición ;
-F-16 B-40
-F-16 CCIP
-KC-135
Bien!
Un genio el tipo.
El mismo payaso que en la gestión anterior, firmo una carta de entendimiento con Brasíl para la posible compra del Grippen fabricado por Embraer.
Como si lo ingleses no fueran a tocar pito, ya que la mitad de los componentes de ese avión, son ingleses...
Yo no sé si lo hace para justificar la compra de la nada misma, o de puro bruto nomas.
Y si.
Es una medida lógica la que toman los piratones, aunque para nosotros parezca antipática.
Si algo tienen los tipos, es que no son giles.
O alguien puede pensar que ellos le van a vender armar a las Fuerzas Armadas que le pegaron la peor ccagada pos IIGM!?
No,no fué por el banco.Fué por decision politica,es la segunda vez que lo escribo esta respuesta en esta pagina y varios post hace algunos meses del año pasado.
Última edición:
No se´,Yo no lo vi ni escuché esa oferta.Siempre la consideré una oferta de mesa de café de un domingo en un bar de CABA,aunque haya algun forista que opine lo contrario,no me consta.
Yo hablo de lo que trasciende al pùblico en forma periodística ya sea en los medios o publicaciones especializadas, lo del Kfir que no se quiso firmar a último momento en el gobierno de Cristina y el MF1 que no llegó a buen termino , lo que se supo en el final de las tratativas con el FA-50 en el gobierno de Macri , fuè que el banco de Korea no quiso financiar la venta, si el resultado final fuè èse ¿ como se toma un ofrecimiento sin financiamiento? .
Lo que se supo fuè una información de la Armada en donde se comentaba la posible compra de C295 en conjunto con la FAA.
Por lo que se supo públicamente el F16 no se ofreció oficialmente en los últimos 17 años, es decir durante los gobiernos K y el de Macri ? de lo único que me acuerdo es de la desmentida de l ofrecimiento del F16 de Nilda Garre.Claro, no estoy cercano a los centros del poder militar en la Argentina , por lo tanto no sè de ofrecimientos que no trascienden públicamente, generalmente esas noticias las leo en los foros ,pero hasta que no se puedan comprobar las tomo como rumores.
y si fuè una desiciòn polìtica del gobierno de Macri , no la entiendo , no creo que se haya hecho por las elecciones porque ya habian comprado las patrulleras francesas por mucha màs plata.
JL
Es muy largo todo esto y estas son Noticias de la FAA.
Las OPV fueron adquiridas como balance comercial de la venta de biodiesel a Francia,le podrian haber vendido cualquier otra cosa siempre y cuanto haya un balance comercial entre ambos paises.
En nada tienen que ver las elecciones,ni busques justificativos dentro de una linea de tiempo,solo encontrarás la respuesta en las politicas de estado elaboradas por el nefasto jg (con minusculas)
Volvamos a la colorada por favor...
Lo que quise decir es que los gobiernos extranjeros que nos venden armamento no pueden asegurar que las administraciones argentinas lo usen con la mas minima logica o prudencia esperable.
Porque hemos demostrado con hechos un comportamiento bipolar, irracional y hasta autodestructivo a lo largo de nuestra historia, Malvinas es uno de esos hechos (en ese caso por el irracional e infundado supuesto de una no respuesta britanica).
Hoy podríamos ser sus mejores aliados, mañana cualquier cosa. Y si bien nosotros que vivimos acá entendemos que eso no es tan así, no creo que podamos esperar que desde afuera se entienda de la misma manera.
Última edición:
las patrulleras las podes justificar como un medio para defender parte de la economía argentina. la población desinformada lo entendería muy fácilmente y cualquier postura en contra seria tranquilamente refutada
los aviones de combate no. pueden ser mostrados como un gasto que no reviste ningún beneficio inmediato.
entonces antes de las elecciones te conviene no comprarlos,
si ganas los compras vos despues de las mismas en un marco de ratificación popular de tu gobierno,
si perdes los tiene que comprar el que te gano, y cuando lo haga le podes achacar que es un gasto que no reviste ningún beneficio inmediato en un momento con necesidades mas urgentes.
y ahí que el otro gobierno se las arregle para justificar las compra frente a la población desinformada en un marco de aun mas desinformación mediática
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