no me digas nada....te conteste antes de terminar de leer todos tus mensajes....cosas de nono.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Si, gracias.
Ahí @J.L. me hizo notar un detalle que se me había escapado.
Por ese motivo, no me cerraba el tema de las fechas.
Pero como dice alguien que conozco, "son detalles"
Tarde...
veo que tenemos el mismo problema
Una cosa son declaraciones y otra pedidos formales vía FMS por los correspondientes canales.
En el gobierno de Del la Rúa NUNCA se solicitó cotización, hubo un ofrecimiento de Washington para compensar la autorización de venta del F-16 a Chile y Argentina desistió.
Hay mucha "creencia popular" obviamente alimentada a veces por nosotros mismos, pero un avión se adquiere mediante contratos específicos y puntuales, no por declaraciones.
PD: no sería mejor continuar éste debate en otro lugar porque estamos hasta las manos de OT...!!
Eduardo: permitíme una corrección, la cual a su vez me obligar a modificar un post anterior mío.
El pedido de información (modelo, disponibilidad y monto) se formalizó el 27 de Julio de 2015 vía Cancillería y fue presentado ante la embajada norteamericana de Bs.As. La nota llegó a manos del por entonces embajador Noah Mamet y era por 12 F-16C y 4 F-16D Block 30/32.
La cotización recién fue entregada a la cancillería argentina durante los primeros días de la gestión de Macri, y el MinDef solicitó si la misma podía ir por el carril del FMS, ya que la anterior era por venta directa.
La historia que sigue ya es conocida....it's very expensive (es muy caro) y nos terminaron ofreciendo F-5.
Estoy escuchando los Podcast de un Aviador Naval de la US NAVY.
En este que subo el link habla con un piloto Alemán que voló Viper en US y también Eurofighter.
Habla que la interface entre Piloto-Avion en el F-16 es superior que la del Eurofighter.
Seguir discutiendo cual es el avión que debe reemplazar nuestros Mirage "clasicos" estando en el hemisferio Occidental y con los escasos recursos que tenemos...es sencillamente una pérdida de tiempo.
Expliquenme cuantos Mig 35, SU37, o estrella de la muerte con Darth Vader incluido tendríamos que tener para enfrentar a los SdA Navales, misiles SA y los Eurofighter que tienen los ingleses en Malvinas???
Cuando llega la flota al Atlantico Sur, con el HMS Queen Elizabeth y sus F/A-35 VSTOL...cuantas naves de Robotech tendríamos que tener???
Elegir un Caza Multirole por una hipótesis de conflicto con UK en Malvinas es un error.
En este que subo el link habla con un piloto Alemán que voló Viper en US y también Eurofighter.
Habla que la interface entre Piloto-Avion en el F-16 es superior que la del Eurofighter.
Seguir discutiendo cual es el avión que debe reemplazar nuestros Mirage "clasicos" estando en el hemisferio Occidental y con los escasos recursos que tenemos...es sencillamente una pérdida de tiempo.
Expliquenme cuantos Mig 35, SU37, o estrella de la muerte con Darth Vader incluido tendríamos que tener para enfrentar a los SdA Navales, misiles SA y los Eurofighter que tienen los ingleses en Malvinas???
Cuando llega la flota al Atlantico Sur, con el HMS Queen Elizabeth y sus F/A-35 VSTOL...cuantas naves de Robotech tendríamos que tener???
Elegir un Caza Multirole por una hipótesis de conflicto con UK en Malvinas es un error.
Eso se cae de maduro, aunque muchos sostienen lo contrario.
La FAA debe contar de un escuadrón de cazas a modo de disponer de una mínima capacidad aire-aire, centrada principalmente en el actual concepto "Air Police" porque hoy no hay nada que pueda cumplir esa función básica y primaria para la defensa aérea de un país. Y hay una realidad que tampoco muchos quieren ver, hablar de equipamiento acorde a las capacidades de algunos de nuestros vecinos, es hoy una utopía.
ya borrè mi post por off topic , espero las noticias...
Jorge II
Serpiente Negra.
Gran verdad y lo dije hace bastante: más que una cuestión de patriotismo es una cuestión matematica. Se necesita un avión para la defensa de nuestro territorio y en lo personal creo que el Gripen se adapta mejor a las necesidades actuales. Pensar solo en Malvinas si o si se necesitan unos 150 aviones de combate de muy altas prestaciones para enfrentar a 80 F35B, más los Drones Rapier, más 250 Tomahawk y poder tener exito ( siempre y cuando se piense en recuperarlas )Por ende imposible. Ahora bien cuidar nuestro territorio para defenderla ante cualquier agreción es posible.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
16 min ·
Lockheed C-130H Hercules matricula TC-61 fotografiado operando en el Aeroparque Jorge Newbery.
Fotos: Fernando G. Prieto
Fuente: https://twitter.com/Ferfast
16 min ·
Lockheed C-130H Hercules matricula TC-61 fotografiado operando en el Aeroparque Jorge Newbery.
Fotos: Fernando G. Prieto
Fuente: https://twitter.com/Ferfast
A qué apunta ese comentario? a no salir a buscar cazas orientales? O a no apuntar a tener 100 cazas de primera línea?
saludos
Los cazas Rusos son la única opción si es que se quiere tener una capacidad de respuesta apropiada a una agresión externa tanto en aviones como en Defensas AA, pero ningún Político Argentino de Izquierda o Centro va a meterse en ese rollo. El Gripen para mi esta demasiado Inflado tiene muchísimas cosas positivas pero yo he encontrado artículos en Internet de Foros en Ingles diciendo que el Gripen NG esta hecho para contrarrestar a los Su-35S, y yo con mi cara de "Hold up"... Tampoco para tanto...
Creo interpretar que Cosmic quiere decir que para enfrentar a UK con exito se debe poseer un nivel de armamento en calidad y cantidad en todas las ramas igual o superior a ellos.
Algo prácticamente imposible...
Ok, estamos totalmente de acuerdo.
Igual creo que nadie en su sano juico piensa en una nueva lid en el atlántico sur, al menos iniciada por nosotros. No hay ni media chance, aún con 50 Su-35 nos faltaría TODO.
saludos
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