No esta lejos el número 40 si realmente se apuesta a eso, ahora si tenes 40 pampa 3 con misiles y bombas inteligente, se compran 12 FA50 y se trajeran 10 F16 la palabra disuacion se hace real.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
me262
Colaborador
Estimado, me parece que su comentario no es así.
La FAA no apuesta, se decidió por el FA-50.
Ahora nuestros Gobiernos puede ser que apuesten a cualquier cosa con tal de zafar, "quedar bien" y no poner un mango.
Creo que es poco serio y hasta ridículo decir que un Gobierno "apuesta a algo" en Defensa, porque no tienen ni idea de nada relativo a Defensa (demostrado por las entrevistas a nuestros sucesivos MinDef) y su única intención es nada mas que réditos políticos momentáneos con discursos grandilocuentes y concreciones nulas...
Saludos.
Si pero cuando se descarte elk F/A-50 que ya se hizo parece el Pampa III es la única opcion
Saludos
Que es la soberania economica? tener una moneda que en menos de 20 años se devaluo mas del 6000%, mantener una fabrica de aviones que no hace aviones, tener una aerolineas que pierde 1 palo verde por dia y asi podemos seguir.
Estamos al final de un modelo economico que no cierra por ningun lado, mas tardamos en verlo mas vamos a tardar en cambiarlo.
...la FAA no quiere el Pampa para otra función diferente de la que ya tiene asignada y no necesitan muchos más si después no hay nada en la aviación de combate. Que no haya presupuesto para otros SDAs acordes a un ala de combate no quiere decir que se deba llenar las brigadas de Pampa, eso solo puede caber en la mente de políticos ineptos o inescrupulosos. Si un supuesto asesor propone a un ministro esa salida habla demasiado mal de sus conocimientos o escrúpulos. Los Pampas lll no son regalados (USD 12M aprox según entiendo) y con un componente alto de importación. A los que les puede interesar producir Pampas III es a funcionarios de FADEA y Cordobeses (o dar imagen de que se apuesta a la industria nacional armando 3 Papitas por año), no a la FAA que necesita urgentemente material más acorde. Que FADEA integre algún otro armamento al Pampa pensando en su exportación me parece bárbaro, será presupuesto de FADEA, pero llenar a la FAA de Pampas que no necesita y no son gratis???, eso no tiene sentido y solo le quita presupuesto para otros SDAs realmente necesarios a sus funciones.
Creo que ni la FAA ni nadie de nosotros quiere ver al IA-63 Pampa III como reemplazo del Mirage y el A-4AR pero una cosa es la realidad y otra lo que podemos decir........
Entonces sino se incorporan mas Pampa III como reemplazos a los A-4AR si este se da de baja, cual seria? Cessna 182 o Tucano? dividir en 2 los Tucanos en la III Brigada Aérea
Saludos
...si, es duro pensarlo, pero aceptar eso como solución es casi lo mismo que decir que se acepta la desaparición del ala de combate de los FAA, que lo sostengan los que no tienen conocimientos para los cuales cualquier cosa que vuele es lo mismo... Podemos discutir si chino, ruso, americano, europeo, coreano, usado o nuevo, IV o V generación, Lift o High, mono o dual motor, pero me parece que nunca Pampas como único medio.
La solución, poner un ministro de defensa que conozca de defensa y un gobierno que apoye a los mimlitares.
...el ministro puede ser político, pero debe estar bien asesorado y creer realmente en la función que le toca cumplir mientras la cumple.
Es que la realidad vamos a eso y da a entender claramente el Ministro de Defensa en las ultimas entrevistas
Saludos
Pampa, Cessna o Tucano como defensa aerea da lo mismo. Yo elegiria al Cessna por ser mas barato y por dejar bien claro que el pais esta sin defensa. El Pampa podria servir como una cortina de humo y para enganar a la poblacion.
Saludos,
JT
Última edición:
Con elk Cessna 182 renuncias a la Aviación de Combate pero con el Pampa III mantenes los pilotos y personal de tierra entrenando esperando tiempos mejores, si vos decis que no tiene que haber mas cazadores en la FAA esta bien es tu opinión no la comparto
Saludos
Pero Pampas para entrenamiento ya los hay.
Para eso estan bien. Lo demas solo beneficia a los politicos.
Saludos,
JT
Ok pero no en todas las Brigadas Aéreas, si no es el Pampa III el reempalzo del A-4AR es el cierre de la V Brigada Aérea o equiparlas con Tucano o Cessna 182, hablas de achicamiento aun mas, terrible opinion pero es a donde vamos
Saludos
...si, es lamentable, pero si realmente nos leen en ZM debemos dejar en claro que ir a eso es una estupidez y no por mucho más $$$ de lo que se va a gastar en poblar las brigadas de Pampas se puede tener un SDA algo más acorde, recordar que tanto el Kfir como el FA-50 también implicaban según las propuestas que se mencionaron en ZM trabajo en FADEA y de alguna forma ganar otras capacidades para la fábrica, más si ambas propuestas implicaban algún tipo de asociación a futuro.
Claramente es mejor tener 40 Pampa III lo mas equipaditos posibles a tener Cesna o directamente no tener nada.
No tengo dudas que el Pampa III será durante la próxima década lo mejor que tenga la FAA. Si la FAA fuera sensata conociendo esta realidad presente y futura debería buscar la forma de sacarle el mejor jugo a cada uno de los Pampa III. Es decir, sabiendo que es solo un entrenador avanzado la FAA debería idear la forma de entrenar lo mejor posible a sus pilotos y llevar al Pampa III al limite de sus capacidades. Conoces a la perfección un aparato puede hacer que si mañana tenes que irte a los bifes con un pais invasor puedas tener alguna chance de hacer algo con las muchas limitaciones que tiene el Pampa III
No tengo dudas que el Pampa III será durante la próxima década lo mejor que tenga la FAA. Si la FAA fuera sensata conociendo esta realidad presente y futura debería buscar la forma de sacarle el mejor jugo a cada uno de los Pampa III. Es decir, sabiendo que es solo un entrenador avanzado la FAA debería idear la forma de entrenar lo mejor posible a sus pilotos y llevar al Pampa III al limite de sus capacidades. Conoces a la perfección un aparato puede hacer que si mañana tenes que irte a los bifes con un pais invasor puedas tener alguna chance de hacer algo con las muchas limitaciones que tiene el Pampa III
