Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

Rousseff coincidió con Macri más de un año y nunca hubo amenaza de que se cayera lo del KC390. Morales siempre se mostró contrario al gobierno de Macri pero eso no significó que no se pudiera trabajar en conjunto (caso gas).

Diferentes situaciones. Macri fue mas neutral en las relaciones, con excepcion de Maduro, y de Morales luego del fraude. Al igual que Rouseff tambien era mas "politica".

Cristina, Alberto y Bolsonaro, son de ir mucho mas al choque.

de todas formas, yo no digo que vaya a pasar... pero que puede... yo creo que si.
 
Grulla
No me funciona el botón de citar una parte de un mensaje. Cuando escribiste ..."Esa restricción cambiaria aplica a productos de exportación? Entiendo que no.....tuvimos en el pasado problemas para producir y exportar autos?"
La respuesta es sí, tuvimos problemas tanto en autos para mercado interno como externo. Recuerdo en una de mis visitas periódicas a Ford haber visto unidades casi listas estacionadas hasta en los lugares más insólitos a la espera de piezas faltantes como espejos de puerta, embellecedores, apliques y no me acuerdo que más, que la secretaría de comercio de Guillermo Moreno no habilitaba a ingresar al país. Esos autos incompletos hay que sacarlos de la línea de producción, estacionarlos en alguna parte. Pasan a significar un capital inmovilizado y que no genera un beneficio económico (para eso dejo el dinero en un banco a plazo fijo), luego debo pagarle horas extras al personal para que termine de completar los autos ... y no te cuento del despelote logístico. O sea, sí, tuvimos problemas y muchos.

Exacto.
El compresor del aire acondicionado del auto que tenía en esa época era mexicano, a pesar que el auto se fabricada ( o montaba...bah) acá. NUNCA pude encontrar uno nuevo, gracias al hdp1000p de Moreno. Te regalo de noviembre de enero sin aire acá en Misiones.-
 
Si hay cash ,tenes lo que quieras ,no me creo lo del veto ingles !!!

No tanto por "cash" , A EEUU lo tuvieron agarrado por el tema de la crisis de los rehenes ->>

https://nationalinterest.org/blog/t...ies-american-made-f-14-tomcats-24750?page=0,1

"America begrudgingly helped, too — albeit briefly. In negotiating to free American hostages that an Iran-backed militant group was holding in Lebanon, the administration of Pres. Ronald Reagan agreed to transfer to Tehran badly-needed military equipment, reportedly including Phoenix missiles and bomb racks"

Traducción tosca:

"Los norteamericanos reluctantemente también ayudaron - aunque por poco tiempo. En negociaciones para liberar los rehenes norteamericanos que un grupo militante pro-irani retenían en el Líbano, la administración del Pres Ronald Reagan accedió a transferir a Teheran equipamiento militar muy necesitado, formalmente incluyendo misiles Phoenix y soportes de bombas"

Cordiales Saludos
 
Justamente, fue por fuera de los carriles establecidos.
Traigo un ejemplo más cercano: en FADEA le metieron mano a los Mentor, afectando sus prestaciones. Dudo que Beechcraft haya dicho algo al respecto, pero tampoco se va a hacer cargo del engendro que salió de ahí.

Los Mentor con la edad que tenian estaban mas alla del bien y del mal, y de Beechcraft.

Cordiales Saludos
 
Cuál sería el sustento lógico que repiten una y otra vez que el pampa va a reemplazar a toda la aviación de caza? El hecho de ser unun paliativo no quita que se tenga muy claro que clase de sda corresponde a cada brigada de caza y, ataque, no generen afirmaciones falsas, rossi a dicho de la necesidad, de contar con aviones supersonicos, por más que sea infumable para muchos.
 
Pero lamentablemente, será así.. "Pampa o nada" en las IV, V y VI Brigadas Aéreas....


ya basta!! deja de decir eso me hace mucho daño.....
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Cuál sería el sustento lógico que repiten una y otra vez que el pampa va a reemplazar a toda la aviación de caza?
El sustento es la realidad. Rossi, no solo que no resolvió la baja de los Mirage a tiempo (dejó a las apuradas un contrato al cierre de su gestión) sino que desconoció las tratativas por FA-50 y otras propuesta. Aguad y sus antecesores hicieron lo mismo.

Resultado: alegrarnos de que vuele algo en Tandil.
 
Cuál sería el sustento lógico que repiten una y otra vez que el pampa va a reemplazar a toda la aviación de caza? El hecho de ser unun paliativo no quita que se tenga muy claro que clase de sda corresponde a cada brigada de caza y, ataque, no generen afirmaciones falsas, rossi a dicho de la necesidad, de contar con aviones supersonicos, por más que sea infumable para muchos.

La primera vez que se habló de mandar Pampas a Tandil fue durante la gestión anterior de Rossi, o sea el mismo ministro que negoció la incorporación de los F-1M y Kfir aunque nunca acordó su compra.

Hoy en DIL hay Pampas, o sea se confirma la decisión que tomó en la anterior gestión más allá de mencionar que se necesita un caza supersónico.

Un doble discurso...?

La realidad parece confirmarlo.
 
La primera vez que se habló de mandar Pampas a Tandil fue durante la gestión anterior de Rossi, o sea el mismo ministro que negoció la incorporación de los F-1M y Kfir aunque nunca acordó su compra.

Hoy en DIL hay Pampas, o sea se confirma la decisión que tomó en la anterior gestión más allá de mencionar que se necesita un caza supersónico.

Un doble discurso...?

La realidad parece confirmarlo.

De acuerdo . . . Además me dió y me da espina que pasaran lo del Kfir al "próx gobierno". Un gesto incoherente con el resto de la gestión. Creo que simplemente fue una cortina de humo.

Cordiales Saludos
 

g lock

Colaborador
Si a eso le sumamos el discurso de "compre nacional", mas la malaria y la distancia a la que se fue el dólar, todo parece indicar que la solución "provisoria para siempre" será dotar de pampas todas las brigadas aereas de combate.
Ojalá nos tapen bien la boca. El tiempo lo dirá...
 

nico22

Colaborador
Si a eso le sumamos el discurso de "compre nacional", mas la malaria y la distancia a la que se fue el dólar, todo parece indicar que la solución "provisoria para siempre" será dotar de pampas todas las brigadas aereas de combate.
Ojalá nos tapen bien la boca. El tiempo lo dirá...
Necesitas muchos dolares para importar los insumos para armar los pampa !!!!
 

g lock

Colaborador
Necesitas muchos dolares para importar los insumos para armar los pampa !!!!

Más que para comprar aviones completos...?? No creo...
Es más caro fabricar un Pampa o traer los FA 50...?

Aparte del humo que le puedan vender a quienes desconocen el tema, al reactivar FAdeA, y fabricar "cazabombarderos ligeros" nacionales... Ya sé que no lo son, ni lo van a ser, pero al argentino promedio le pones un Pampa con un display de armas fantástico (y fantasioso) y lo cree a ojos cerrados, y mas si viene adornado con humo y declamaciones rimbombantes!!
 
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