No esta listo el motor de quinta generación, el motor actual 117S sin embargo es una evolución del AL-41F del Su-35, algo mucho mas avanzado de lo que lleva el J-20 pero no veo a nadie quejandose del motor del J-20.....al que vimos con bodegas abiertas mostrandos misiles inertes PL-12, pero nadie nota que no hay filmaciones ni fotos de lanzamientos de misiles pero suponemos que son operativas porque los chinos dicen que tienen J-20 operativos, unos cuantos ejemplares mas que el total de prototipos del Su-57.
Ahora bien, aparte de ver al T-50-02 con un motor Izdeliye 30.....que sabemos de los otros 9/10 prototipos? Cuantas horas volaron, que armamento y avionica ensayaron? No sabemos nada.
Esta explicito que las bodegas no estan operativas o el armamento no entra? Es segun el lente con que lo ve cada y su conveniencia. Yo leo la entrevista al CEO de la Corporación de Misiles Tácticos y en ningun momento habla de bodegas que no estan o misiles que no entran, solo de algo que sabe cualquiera con minimos conocimientos aeronáuticos: "Que no es lo mismo lanzar misiles de crucero desde la bodega de un bombardero que desde un caza maniobrando a altas g o en vuelo supersónico, donde hay que tener en cuenta otras consideraciones y esfuerzos, y otros tipos de sistemas", pero no dice que eso sea moco e' pavo o algo complicadisimo....solo nombra eso. Dicho sea de paso, el que diseña eso es Sukhoi, no el que diseña el misil.
saludos
, pero estaba viendo el video ese y al final, es como que las compuertas de la bodega se cierran, lastima no poder ver el video completo, pero no creo que una empresa como sukhoi, cree y fabrique un avion y no tome en cuenta el armamento que va a usar, o si las compuertas se abren o no, o si las vodegas salieron chicas, muchos hablan como si en la contruccion del su-57 fuera algo asi como “ a ver, ponele un tornillo aca a ver se queda mas segura el ala”, para mi hay otros motivos por el cual no muestren el lanzamiento desde las bodegas, pero me la juego que de diseño y funcionamiento no es
