Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

[BIGUA82]

Esta es bien inedita,la guardo en papel,me la regaló un Oficial de la FAB.
03 de junio de 1982,el Vulcan XM597 aterriza de emergencia por problemas con la sonda de reabastecimiento,se rompió en una maniobra brusca con el Victor reabastecedor,arrojaron un misil al mar,lo mismo que toda la documentacion clasificada de la Operacion Carnero Negro VI.El XM 597 aterrizó con un AGM-45-Shrike que s ve tapado con una lona,nunca le fue devuelto a UK ese misil,que la FAB envió a USA,el XM597 regresó a Ascension (Wideawake) el 11 de junio.
La foto es en la plataforma de la Primera Brigada Aerea que comparte la pista con el Aeropuerto El Galeo en Rio de Janeiro
Creditos fotograficos: FAB

 

[TurcoRufa]

Fotasa!! Ahora no sabía que el misil había sido enviado a USA, porque? Inmediatamente o luego de analizarlo? Como se procede en estos casos?

Saludos.-

 

[Alejandro Amendolara]

Creo que el misil fue devuelto a UK en julio, con un Hécules de la RAF que lo fue a buscar, en medio de gran ceremonia. Después busco bien el dato (los brits apretaban con los repuestos para las Niteroi y los Sea Lynx).

Saludos,

Alejandro

 

[EA41]

BAM TRELEW

Base Aeronaval Almirante Zar

 

[Lobo estepario 08]

Esta es bien inedita,la guardo en papel,me la regaló un Oficial de la FAB.
03 de junio de 1982,el Vulcan XM597 aterriza de emergencia por problemas con la sonda de reabastecimiento,se rompió en una maniobra brusca con el Victor reabastecedor,arrojaron un misil al mar,lo mismo que toda la documentacion clasificada de la Operacion Carnero Negro VI.El XM 597 aterrizó con un AGM-45-Shrike que s ve tapado con una lona,nunca le fue devuelto a UK ese misil,que la FAB envió a USA,el XM597 regresó a Ascension (Wideawake) el 11 de junio.
La foto es en la plataforma de la Primera Brigada Aerea que comparte la pista con el Aeropuerto El Galeo en Rio de Janeiro
Creditos fotograficos: FAB

Aporto una foto del mismo episodio donde se ve el misil tapado con las lonas

 

[Diego B]

Esta es bien inedita,la guardo en papel,me la regaló un Oficial de la FAB.
03 de junio de 1982,el Vulcan XM597 aterriza de emergencia por problemas con la sonda de reabastecimiento,se rompió en una maniobra brusca con el Victor reabastecedor,arrojaron un misil al mar,lo mismo que toda la documentacion clasificada de la Operacion Carnero Negro VI.El XM 597 aterrizó con un AGM-45-Shrike que s ve tapado con una lona,nunca le fue devuelto a UK ese misil,que la FAB envió a USA,el XM597 regresó a Ascension (Wideawake) el 11 de junio.
La foto es en la plataforma de la Primera Brigada Aerea que comparte la pista con el Aeropuerto El Galeo en Rio de Janeiro
Creditos fotograficos: FAB

Buenas tardes Biguá.
¿Alguna referencia de por qué no descartaron también el Shrike? ¿Trabado tal vez?

 

[thunder]

Deberían haber descartado todo el Vulvan

 

[Finback Ale]

Vulcan

 

[Daniel G. Gionco]

....Vulvan

Se me ocurren un montón de chistes....

(La próxima no te perdono, ja, ja)

 

[BIGUA82]

Buenas tardes Biguá.
¿Alguna referencia de por qué no descartaron también el Shrike? ¿Trabado tal vez?

El Vulcan portaba cuatro AGM-45-SHRIKE,ese dia el XM 597 lanzó un misil contra el DT Skyguard,le quedaron tres (3) sin lanzar,ante la emergencia se cumplió con lo ordenado,limpiar el avion de misiles SHRIKE de origen estadounidense,uno quedó en el riel lanzador pues el sistema de eyeccion de carga en inerte falló.

 

[Finback Ale]

uno quedó en el riel lanzador pues el sistema de eyeccion de carga en inerte falló.

Era bastante poco confiable entonces el avión

 

[Diego B]

Era bastante poco confiable entonces el avión

No te olvides que los Shrike los montaron de apuro. Me temo que un par de pruebas, cero homologaciones y a visitar a @thunder ...

 

[Finback Ale]

HMS Onyx reabasteciéndose

 

[Finback Ale]

Munición de los Panhard

 

[Finback Ale]

Harrier GR3 XV789 en el hangar del HMS HERMES , a esta altura estaba siendo reemplazado el motor y reparando otros daños sufridos en el ataque a Pto Argentino, el 31 de Mayo de 1982. Quedó fuera de acción por 5 días. El cambio de motor llevó unas 60 horas, el mecánico es Brian Johnstone, y detrás puede verse un Sea Lynx con equipamiento "especial" para la guerra electrónica. . . .

https://gramho.com/media/2275917812851939973

 

[Finback Ale]

@michelun, "equipamiento especial"

 

[michelun]

@michelun, "equipamiento especial"

Atrás veo una mancha negra..

 

[Finback Ale]

Atrás veo una mancha negra..

Si, no se ve nada, pero si ese lo escribió es porque es cierto, cree

 

[Finback Ale]

San Carlos

 

[Finback Ale]

AE-422 Bell UH-1H Visto aterrizando en el RFA Sir Lancelot San Carlos, el AE 422 Fue tomado por fuerzas británicas en el hipodromo de Puerto Argentino el 14.06.1982.