Eduardo Moretti
Colaborador
Club del Rafale
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Eduardo Moretti
Colaborador
Isla de Córcega
Eduardo Moretti
Colaborador
Marzo 2020, primer vuelo en Rafale para este piloto francés
Eduardo Moretti
Colaborador
Chammal, 20 de marzo 2020
Semana con 15 vuelos contra Isis, desde Levante
No pudieron hacer que la lanza de de combustible fuera retráctil???..., queda horrible así.
Porque es más barato, solo por eso.
Le resta velocidad y además no contribuye a ser menos visible al radar.
Restar, le resta.
A lo que me refiero, es por la plata que sale..., bien podría tener un sistema retráctil.
Y justo donde esta esa percha, lugar hay.
Hay que modificar el avión, eso es complejo, no es como armar un modelo a escala, sale dinero y mucho y lo peor lleva mas tiempo y esto es algo que se hace desde el Mirage III/V, Mirage F-1 y el Rafale
Saludos
No habría que modificar nada si desde el inicio lo hubieran echo así, tal cual el Tronado o el EF-2000.
Si lo tenes que diseñar mas grande para que entre, no es como modificar un auto, es mas complejo que eso
Saludos
La lanza es uno de esos detalles que explican tanto virtudes como defectos. Basicamente no es la maravilla de avión que se dice en los foros franceses, pero es un avión funcional que cumple la función y que permite a Francia no depender de otros para desarrollar un caza. Son compromisos, cada uno acepta los suyos, poco espacio para el radar y lanza externa, se balancean contra "lo hacemos todo en Francia". Anacrónico pero funcional.
Eduardo Moretti
Colaborador
Vigilando el espacio aéreo francés en medio de la cuarentena
Abril 2020
Eduardo Moretti
Colaborador
Misión Foch:
En los últimos días, el GAN y su grupo aéreo a bordo han participado en el ejercicio de alto nivel "Frisian Resilience" con los F16 y F35 holandeses
Abril 2020
Eduardo Moretti
Colaborador
Misión Foch
31 de marzo de 2020
Eduardo Moretti
Colaborador
Misión Foch
Marzo 2020
