Fuente o suposición de uso transporte / Medevac? Porque se lo vio con el faro de búsqueda y ninguna de las dos misiones que mencionas tiene necesidad de un faro de búsqueda como el que monta que son para uso SAR, o en este caso, patrulla nocturna.
Futuro Helicóptero para la FAA
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Foto de hace 3 días, con el faro de búsqueda Transas TSL-1600 instalado.
Estimado, ahora busco el post.
Pero es muy caro de operar para patrullaje.
Lo van a usar para logística y/o MEDEVAC.
El faro es por si tienen necesidad de aterrizar/operar fuera de un helipuerto.
@Facundo Rovira esperemos que consigue del uso @eze22 del faro, ya sea lo que menciona para ayuda de aterriza o para confirmar uso patrulla nocturna.
Foto de hace 3 días, con el faro de búsqueda Transas TSL-1600 instalado.
Acá lo encontré. Cito las dos explicaciones del thread de "Noticias de la FAA"
"No,estará listo (el Mi-17) para transporte de carga y/o pax ( personal de sanidad)o ante cualquier requerimiento en la emergencia.Muy cara su hora de vuelo para patrullar AMBA.
Es una herramienta más para la logistica. "
"Forma parte el Night Sun o reflector de alta potencia de un equipamiento para apoyo a la operacion del helicoptero si tuviera que aterrizar en una zona confinada o desconocida sin las ayudas propias de un helipuerto convencional. "
Excelente.
Yo solo di mi opinion nada mas, el faro no indica que valla a usarse para patrullas, solo indica que podría usarse de noche pero si veremos si hay mas información en estos dias o semanas
Saludos
de que año es el video? Está impecable el H-94. Yo lo ví al MI-171E en 2012 cuando fue el Puertas Abiertas de la III Brigada Aérea de Reconquista. Pedazo de máquina
Amigos
Sin funda
Saludos
Sin funda
Saludos
Una VII Brigada así...no se pensalo. Luego de la recorrida del H-94 y H-95 junto a los H-96/97/98/99/93 recién llegados.
Todos con el Gris Baja Visibilidad Standard de la FAA.
Todos con el Gris Baja Visibilidad Standard de la FAA.
Este camo verde me fascina. Encima con esos Filtros...sumale unos supresores de escape y queda mortal y sistemas de protección AMPS de Bird Systems.
Algunos que vengan con esta trompa también...
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Veremos que deciden hacer con los MI-171E y si se le sumarán algunos ejemplares más.
Hermosa imagen de los mi17e juntos.
Viendo los bell 412 mas los helicópteros rusos es muy grato ver material practicamente nuevo en nuestra Fuerza Aérea.
Muy linda sensación ojala en estos 4 años por venir veamos alguna novedad, ya sea reemplazo de los nobles Lama y la recorrida de los mi17.
Nada fuera de lo común, lo minimo y necesario para no seguir perdiendo capacidades.
Viendo los bell 412 mas los helicópteros rusos es muy grato ver material practicamente nuevo en nuestra Fuerza Aérea.
Muy linda sensación ojala en estos 4 años por venir veamos alguna novedad, ya sea reemplazo de los nobles Lama y la recorrida de los mi17.
Nada fuera de lo común, lo minimo y necesario para no seguir perdiendo capacidades.
Sus llamativos colores tienen que ver con su uso en la Antártida. Es una norma de seguridad.Veremos que deciden hacer con los MI-171E y si se le sumarán algunos ejemplares más.
De hecho, no son cualquier Mi-17. Están específicamente configurados sus equipos de navegación y otros subsistemas para un optimo desempeño en el continente blanco.
Ya que estamos, para recordar a sus antecesores argentinos en la Antartida (que también contaban con tecnologías específicas para estos lugares):
Una VII Brigada así...no se pensalo. Luego de la recorrida del H-94 y H-95 junto a los H-96/97/98/99/93 recién llegados.
Todos con el Gris Baja Visibilidad Standard de la FAA.
Si se logra el milagro de que el H-94 y H-95 vallan a inspección y si el próximo paso serian 2/3 Mi-171E si dudas
Saludos
Que tan loco seria como opcion este
También tienen rampita
Aca uno de la Royal Thai Air Force
Se ve bastante robusto y como reemplazo de los Chinok creo seria bastante mas barato de operar..Ta bien no carga lo mismo que CH-47 pero tiene muy buenas capacidades de carga bastantes similares al MI-171..
También tienen rampita
Aca uno de la Royal Thai Air Force
Se ve bastante robusto y como reemplazo de los Chinok creo seria bastante mas barato de operar..Ta bien no carga lo mismo que CH-47 pero tiene muy buenas capacidades de carga bastantes similares al MI-171..
El Super Hawk es, en mi opinión, una excelente opción. Pero, probablemente, más caro que el popular Mil Mi-17.Que tan loco seria como opcion este
También tienen rampita
Aca uno de la Royal Thai Air Force
Se ve bastante robusto y como reemplazo de los Chinok creo seria bastante mas barato de operar..Ta bien no carga lo mismo que CH-47 pero tiene muy buenas capacidades de carga bastantes similares al MI-171..
Para mí los Chinook son ciencia ficción para nuestro país, por lo que me decantaría por cualquiera de estas opciones.
