La Armada de EEUU busca reactores de entrenamiento para tierra y mar
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/2020/05/15/fe48e41e-38a4-4acf-9928-3aea3ced5bca
Noticias de la Armada de Estados Unidos
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La Armada de EEUU busca reactores de entrenamiento para tierra y mar
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Se vería bien un Pampa con los colores de la US Navy!!!
La Armada de EEUU busca reactores de entrenamiento para tierra y mar
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Boeing marca un hito: entrega el Poseidon 8A número 100 a la Armada de EEUU
https://defence-blog.com/news/boeing-marks-a-milestone-delivery-100th-p-8a-poseidon-to-u-s-navy.html
me262
Colaborador
Y tuvimos a Lockheed acá y la dejamos morir.
Ahora sería número puesto, compitiendo seguro contra otro modelo de Boeing...
Saludos.
Segun lo que lei en otra nota seguro van por el T-7 de Boeing y seria totalmente "terrestre".
Número puesto???
Cómo reemplazo del Goshawk, el Hawk embarcado??? Eso no va a pasar ni en este ni en ningún otro universo paralelo. El pliego está hecho para el Boeing T-7A Red Hawk.
Y el nro puesto de Lockheed hubiera sido este...si hubiera ganado T-X:
El segmento de jets ligeros de entrenamiento como el Pampa (M-345, L-39NG y el fuera de producción C-101) está siendo copado por el Texan II y el PC-21...lo que se refleja en las pobres ventas de exportación de todos ellos más allá del apoyo local.
La razón por la que el Pampa perdió su oportunidad en JPATS fue que al seleccionar armada el Hawk naval y necesitar un reemplazo del Turbo mentor, cambiaron los pliegos y entraron en juego los turbohelices. Para el escalón que acá hace Pampa, ellos tienen T-38 en USAF y Gosthawk en US Navy...y ahora los van a reemplazar por T-7A, que para nosotros podría ser nuestro futuro caza bombardero....al paso que vamos.
Última edición:
La Armada de EEUU tiene en estos momentos navegando a 7 de sus 11 portaaviones
El USS "Theodore Roosevelt" zarpó el 22 de mayo de Guam, donde llegó el 27 de marzo
El USS "Nimitz" zarpó de la base naval de Kitsap, Estado de Washington, el 27 de abril[/size
El grupo de combate del USS "Dwight D. Einsehower" ha estado realizando maniobras conjuntas con la Armada francesa en la zona del Mar Arábigo
El USS "Abraham Lincoln" zarpó de San Diego el 7 de mayo hacia el Pacífico Oriental
El USS "Harry S. Truman" está en el Océano Atlántico, frente a la costa Este de EEUU
El USS "Ronald Reagan" partió de la base japonesa de Yokosuka para pruebas en el mar
El USS "Gerald R. Ford" zarpó el 13 de mayo de Norfolk (Virginia) para calificar a pilotos
La Marina de EE.UU. realiza la primera prueba en el mar de su sistema de armas láser de alta energía y derriba un dron en pleno vuelo
https://actualidad.rt.com/actualida...liza-primera-prueba-armas-laser-derribar-dron
https://actualidad.rt.com/actualida...liza-primera-prueba-armas-laser-derribar-dron
Súper Hornet tanquero: el F/A 18 F certifica el abastecimiento del E-2D Advanced Hawkeye
https://defpost.com/u-s-navy-conduc...2d-advanced-hawkeye-and-f-a-18f-super-hornet/
Imagen terrible, pero única: LPD 27 USS Portland dispara su demostrador del sistema de armas láser Mk 2 el 16 de mayo de 2020
Y el video
Salduos
el mundo al revés, me cuesta verle el sentido a esta propuesta.
Súper Hornet tanquero: el F/A 18 F certifica el abastecimiento del E-2D Advanced Hawkeye
https://defpost.com/u-s-navy-conduc...2d-advanced-hawkeye-and-f-a-18f-super-hornet/
Los tiempos de patrulla del E-2D Hawkeye se alargan y mucho y el F/A-18E/F Super Hornet es el único cisterna disponible, la Us Navy hace tiempo achica los tipos de aviones para bajar costos
Saludos
En realidad es una prueba para certificar el reabastecimiento del Hawkeye, En el original en inglés hablan de "dry plug", algo así como conexión en seco. Interpreto que no hay trasvase de combustible. Es un poco raro, desde luego.
Es un paso previo, imagino que despues vendran los que le pasen el combustible
Saludos
No es nada raro, como comentaba @Facundo Rovira, desde hace ya muchos años que el Super Hornet es el cisterna embarcado en los portaaviones estadounidenses. Me parece que antes del cambio de siglo.
Si la memoría no me falla, cada ala embarcada en los portaaviones estadounidenses cuenta con 4 Super Hornet biplazas que se destinan casi exclusivamente para el rol de tanqueros.
Daishi
Colaborador
Si. Aunque para ser más precisos, el KA-6 Intruder fue sustituido por el S-3 Viking en el rol de cisternas.Reemplazando a este gran avión
KA-6 repostando un F-14.
Luego, el S-3 Viking termino siendo sustituido por el Super Hornet. Y así llegamos a nuestros días.
Confieso que no lo sabía, pero el Super Hornet tiene una capacidad de 1.500 litros como tabnquero
Me parece que en los portas US Navy estos Super Hornet tanqueros tienen por misión rellenar combustible a aviones en misión de combate a poco de despegar del porta, más que operar como un tanquero de fuerzas aéreas clásico. De lo que he visto en vídeos de operaciones de CVs norteamericanos, algunos aviones F 18 tienen sus motores encendidos hasta 20 minutos antes de ser lanzados, no menos de 15 en todo caso. Por mucho que estén al ralenti, o como se diga para turbinas, deben gastar. Ese consumo más el del catapultaje algo debe influir.
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