nico22
Colaborador
Creo que no
Aviación del Ejército Argentino.
- Tema iniciado Thunderbird
- Fecha de inicio
Merecería un paseo en helo cuando termine la cuarentena...
¿Ya estaba con un esquema de pintura medio medio degradado (desde la linea de peligro de la hélice hacia el frente - donde está la palabra "EJERCITO") o solo parece?
Consecuencia de dormir durante años a la intemperie
nico22
Colaborador
Spotters Cordoba
@SpottersCordoba
·
4min
Bell 206 AE-312 de Ejercito Argentino, sobrevolando hoy el sector norte de la ciudad, antes de su aproximación a FADEA.
@SpottersCordoba
·
4min
Bell 206 AE-312 de Ejercito Argentino, sobrevolando hoy el sector norte de la ciudad, antes de su aproximación a FADEA.
nico22
Colaborador
https://www.zona-militar.com/2020/0...gTMCgFdxQw7C-KfgL7DG984RP1mCpL3GzDK0RQh5XhX1o
Rusia impulsa la venta de Mi-171Sh para el Ejército Argentino
Por
Redacción
-
26 mayo, 2020
Poco tiempo atrás, una comitiva de Rosoboronexport, la agencia oficial del gobierno ruso para venta de equipamiento militar, volvió a acercar sus propuestas comerciales al Ministerio de Defensa con el objetivo de transferir distinto material a las instituciones castrenses argentinas. Una de estas propuestas se ha enfocado en la urgente necesidad que existe en el Ejercito Argentino por contar con nuevos helicópteros que reemplacen los sistemas que se encuentran actualmente en servicio y que ya han cumplido hasta 50 años de antigüedad en operaciones.
Una de estas ofertas se posa puntualmente en los helicópteros de transporte militar Mi-171Sh, los cuales han sido ofrecidos en una cantidad que asciende a las 20 unidades. En cuanto a su impacto presupuestario, cada unidad esta valuada en unos 15 millones de dolares ascendiendo el total de la oferta a unos 300 millones de dolares.
Ademas de los helicópteros nuevos de fabrica, Rusia estaría transfiriendo juegos individuales de repuestos, instrumentos y equipos desmontables. Ya hemos tratado en
Zona Militar con anterioridad que la iniciativa rusa también comprende la instalación de un taller de mantenimiento de helicópteros a ser instalado junto a la transferencia de los equipos.
Según fuentes rusas consultadas, la oferta mejora sustancialmente a sus contrapartes estadounidenses o europeas en cuanto al precio final de cada unidad, ademas mencionando que el costo operativo del sistema Mi-171Sh es mucho menor al de sus competidores.
En misma linea, la transferencia de las unidades se realizaría en un corto tiempo a partir del año 2021.
El Ejercito Argentino a través del Comando de Aviación, viene buscando reemplazar su viejo equipamiento. Actualmente existen planes y estudios para incorporar una docena de helicópteros de transporte militar y otros 12 mas para tareas complementarias.
El Mil Mi-171Sh
El helicóptero ruso Mi-171Sh es una versión de exportación del modelo Mi-8AMTSh. El rol principal del sistema es transportar suministros y tropas, contando ademas con armamento instalable. Puede transportar hasta 26 soldados complemente pertrechados o hasta 4 toneladas de carga.
Rusia impulsa la venta de Mi-171Sh para el Ejército Argentino
Por
Redacción
-
26 mayo, 2020
Poco tiempo atrás, una comitiva de Rosoboronexport, la agencia oficial del gobierno ruso para venta de equipamiento militar, volvió a acercar sus propuestas comerciales al Ministerio de Defensa con el objetivo de transferir distinto material a las instituciones castrenses argentinas. Una de estas propuestas se ha enfocado en la urgente necesidad que existe en el Ejercito Argentino por contar con nuevos helicópteros que reemplacen los sistemas que se encuentran actualmente en servicio y que ya han cumplido hasta 50 años de antigüedad en operaciones.
Una de estas ofertas se posa puntualmente en los helicópteros de transporte militar Mi-171Sh, los cuales han sido ofrecidos en una cantidad que asciende a las 20 unidades. En cuanto a su impacto presupuestario, cada unidad esta valuada en unos 15 millones de dolares ascendiendo el total de la oferta a unos 300 millones de dolares.
Ademas de los helicópteros nuevos de fabrica, Rusia estaría transfiriendo juegos individuales de repuestos, instrumentos y equipos desmontables. Ya hemos tratado en
Zona Militar con anterioridad que la iniciativa rusa también comprende la instalación de un taller de mantenimiento de helicópteros a ser instalado junto a la transferencia de los equipos.
Según fuentes rusas consultadas, la oferta mejora sustancialmente a sus contrapartes estadounidenses o europeas en cuanto al precio final de cada unidad, ademas mencionando que el costo operativo del sistema Mi-171Sh es mucho menor al de sus competidores.
En misma linea, la transferencia de las unidades se realizaría en un corto tiempo a partir del año 2021.
El Ejercito Argentino a través del Comando de Aviación, viene buscando reemplazar su viejo equipamiento. Actualmente existen planes y estudios para incorporar una docena de helicópteros de transporte militar y otros 12 mas para tareas complementarias.
El Mil Mi-171Sh
El helicóptero ruso Mi-171Sh es una versión de exportación del modelo Mi-8AMTSh. El rol principal del sistema es transportar suministros y tropas, contando ademas con armamento instalable. Puede transportar hasta 26 soldados complemente pertrechados o hasta 4 toneladas de carga.
- Tripulación: 3
- Largo: 25.35 mts
- Diámetro del rotor: 21.29 mts
- Altura: 4.76 mts
- Peso: 7.16 tons
- Peso maximo de despegue: 13 tons
- Motorizacion: 2 x Klimov TV-3117VM
- Velocidad maxima: 250 km/h
- Techo de servicio: 6 km
- Alcance: 580 km
- Carga: 26 soldados o 4 toneladas de carga
- Armamento: 2x 7.62mm, pods para cañones de 23 mm, misiles Shturm o Ataka-V, Igla-V, cohetes de 57 o 80 mm.
no habla del financiamiento, creo que más importante que el precio por unidad. Igual recuerdo que no era de interés del EA este modelo no?https://www.zona-militar.com/2020/0...gTMCgFdxQw7C-KfgL7DG984RP1mCpL3GzDK0RQh5XhX1o
Rusia impulsa la venta de Mi-171Sh para el Ejército Argentino
Por
Redacción
-
26 mayo, 2020
Poco tiempo atrás, una comitiva de Rosoboronexport, la agencia oficial del gobierno ruso para venta de equipamiento militar, volvió a acercar sus propuestas comerciales al Ministerio de Defensa con el objetivo de transferir distinto material a las instituciones castrenses argentinas. Una de estas propuestas se ha enfocado en la urgente necesidad que existe en el Ejercito Argentino por contar con nuevos helicópteros que reemplacen los sistemas que se encuentran actualmente en servicio y que ya han cumplido hasta 50 años de antigüedad en operaciones.
Una de estas ofertas se posa puntualmente en los helicópteros de transporte militar Mi-171Sh, los cuales han sido ofrecidos en una cantidad que asciende a las 20 unidades. En cuanto a su impacto presupuestario, cada unidad esta valuada en unos 15 millones de dolares ascendiendo el total de la oferta a unos 300 millones de dolares.
Ademas de los helicópteros nuevos de fabrica, Rusia estaría transfiriendo juegos individuales de repuestos, instrumentos y equipos desmontables. Ya hemos tratado en
Zona Militar con anterioridad que la iniciativa rusa también comprende la instalación de un taller de mantenimiento de helicópteros a ser instalado junto a la transferencia de los equipos.
Según fuentes rusas consultadas, la oferta mejora sustancialmente a sus contrapartes estadounidenses o europeas en cuanto al precio final de cada unidad, ademas mencionando que el costo operativo del sistema Mi-171Sh es mucho menor al de sus competidores.
En misma linea, la transferencia de las unidades se realizaría en un corto tiempo a partir del año 2021.
El Ejercito Argentino a través del Comando de Aviación, viene buscando reemplazar su viejo equipamiento. Actualmente existen planes y estudios para incorporar una docena de helicópteros de transporte militar y otros 12 mas para tareas complementarias.
El Mil Mi-171Sh
El helicóptero ruso Mi-171Sh es una versión de exportación del modelo Mi-8AMTSh. El rol principal del sistema es transportar suministros y tropas, contando ademas con armamento instalable. Puede transportar hasta 26 soldados complemente pertrechados o hasta 4 toneladas de carga.
- Tripulación: 3
- Largo: 25.35 mts
- Diámetro del rotor: 21.29 mts
- Altura: 4.76 mts
- Peso: 7.16 tons
- Peso maximo de despegue: 13 tons
- Motorizacion: 2 x Klimov TV-3117VM
- Velocidad maxima: 250 km/h
- Techo de servicio: 6 km
- Alcance: 580 km
- Carga: 26 soldados o 4 toneladas de carga
- Armamento: 2x 7.62mm, pods para cañones de 23 mm, misiles Shturm o Ataka-V, Igla-V, cohetes de 57 o 80 mm.
nico22
Colaborador
Ferfast
@Ferfast
·
4min
Agusta-Bell 206B del
@Ejercito_Arg
AE-312 temprano esta mañana sobrevolando CABA
26/05/20
Es una oportunidad para no dejar pasar!
La AE, nunca vio con malos ojos estos helos.
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Rusia impulsa la venta de Mi-171Sh para el Ejército Argentino
Por
Redacción
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26 mayo, 2020
Poco tiempo atrás, una comitiva de Rosoboronexport, la agencia oficial del gobierno ruso para venta de equipamiento militar, volvió a acercar sus propuestas comerciales al Ministerio de Defensa con el objetivo de transferir distinto material a las instituciones castrenses argentinas. Una de estas propuestas se ha enfocado en la urgente necesidad que existe en el Ejercito Argentino por contar con nuevos helicópteros que reemplacen los sistemas que se encuentran actualmente en servicio y que ya han cumplido hasta 50 años de antigüedad en operaciones.
Una de estas ofertas se posa puntualmente en los helicópteros de transporte militar Mi-171Sh, los cuales han sido ofrecidos en una cantidad que asciende a las 20 unidades. En cuanto a su impacto presupuestario, cada unidad esta valuada en unos 15 millones de dolares ascendiendo el total de la oferta a unos 300 millones de dolares.
Ademas de los helicópteros nuevos de fabrica, Rusia estaría transfiriendo juegos individuales de repuestos, instrumentos y equipos desmontables. Ya hemos tratado en
Zona Militar con anterioridad que la iniciativa rusa también comprende la instalación de un taller de mantenimiento de helicópteros a ser instalado junto a la transferencia de los equipos.
Según fuentes rusas consultadas, la oferta mejora sustancialmente a sus contrapartes estadounidenses o europeas en cuanto al precio final de cada unidad, ademas mencionando que el costo operativo del sistema Mi-171Sh es mucho menor al de sus competidores.
En misma linea, la transferencia de las unidades se realizaría en un corto tiempo a partir del año 2021.
El Ejercito Argentino a través del Comando de Aviación, viene buscando reemplazar su viejo equipamiento. Actualmente existen planes y estudios para incorporar una docena de helicópteros de transporte militar y otros 12 mas para tareas complementarias.
El Mil Mi-171Sh
El helicóptero ruso Mi-171Sh es una versión de exportación del modelo Mi-8AMTSh. El rol principal del sistema es transportar suministros y tropas, contando ademas con armamento instalable. Puede transportar hasta 26 soldados complemente pertrechados o hasta 4 toneladas de carga.
- Tripulación: 3
- Largo: 25.35 mts
- Diámetro del rotor: 21.29 mts
- Altura: 4.76 mts
- Peso: 7.16 tons
- Peso maximo de despegue: 13 tons
- Motorizacion: 2 x Klimov TV-3117VM
- Velocidad maxima: 250 km/h
- Techo de servicio: 6 km
- Alcance: 580 km
- Carga: 26 soldados o 4 toneladas de carga
- Armamento: 2x 7.62mm, pods para cañones de 23 mm, misiles Shturm o Ataka-V, Igla-V, cohetes de 57 o 80 mm.
Envolveme seis para llevar,con trompa, gracias...
Quedense tranquilos.
Ya van a aparecer los detractores diciendo que no a esto, porque no se les pliegan las palas, para poder ser embarcado en el Irizar
Dejando de lado el modelo y la procedencia, tiene sentido 20 helos de esta categoría hoy?
Para reemplazar los UH parece como muy grande, no? Para reemplazar los Puma/Super Puma si, pero en esa cantidad? Parece mucho.
Es mas caro de operar que el Huey y el Huey 2............. es la única contra y hay que ver el tema del manteniento pero en si la oferta es muy buena pero esta lejos hoy dia pero mas adelante............. igualmente hay que llamar a licitación creo
Saludos
El temas es que es primero el reemplazo del Huey/Huey 2 o de los Puma y Super Pumas........... si mantenemos la división} de helicopteros de asaltos y helicópteros de transportes mas grandes para tareas logísticas, es decir la doctrina del EA........ que por costos operativos van a seguir asi, un solo modelo mas grande es mas costoso de operar en todo sentido
Saludos
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