Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
stalder
Analista de Temas de Defensa
Lo unico que se sabe es que efectivamente entre el 2001 y 2003 se recibio una pequeña cantidad de AIM9-L
y en el 2005 un pequeño lote de M, esto varia segun los foristas entre 8 misiles y 30, en su momento se publico en diferentes medios sobre la compra de 24 AIM9 M que iban a ser usados por Mirage y los A4, tambien se comento sobre el envio a EEUU de un lote de L a ser reparados y aparecieron alguna que otra licitacion en su momento de recorrida de elementos de sidewinder hace mas de 10 años
El lote de L decian que fueron 12 -18 ejemplares, no mas de eso y solicitados luego de las Torres Gemelas.
Habia la intencion de traer un pequeño lote extra de M para el G20, de 10 unidades, pero no se si se trajeron, he recibido versiones opuestas sobre ese lote.que si y que no.
Una consulta, mas allá de la cantidad de misiles, se están haciendo lanzamientos? Porque si no que sentido tiene sacar a pasear un misil vivo?
Saludos.
Saludos.
Aguila
Esas fotos corresponden a despliegues por alguna Cumbre o Reunion de Presidentes en el pais,"no se sacan a pasear misiles vivos",para ello estan los de ejercicios y los sistemas que los reemplazan simulando lanzamientos con capacidad de almacenar datos para la revision del vuelo.
Si se realizan segun el plan de adiestramiento en tierra para Mecanicos de Armamento y Electronica,el armado del avion con misiles vivos,y luego otra vez al contenedor con todas las medidas y capacidades de seguridad medioambiental que requiere el misil estibado,que ya de por si eso ya es un gasto en gases inertes y otros.
Esas fotos corresponden a despliegues por alguna Cumbre o Reunion de Presidentes en el pais,"no se sacan a pasear misiles vivos",para ello estan los de ejercicios y los sistemas que los reemplazan simulando lanzamientos con capacidad de almacenar datos para la revision del vuelo.
Si se realizan segun el plan de adiestramiento en tierra para Mecanicos de Armamento y Electronica,el armado del avion con misiles vivos,y luego otra vez al contenedor con todas las medidas y capacidades de seguridad medioambiental que requiere el misil estibado,que ya de por si eso ya es un gasto en gases inertes y otros.
Gracias Biguá, entendí que las fotos eran de un ejercicio actual.
Por algunos detalles en los A4AR,en el PG-380,el lugar de despliegue esas fotos deben tener aprox. 12 años.
Reynolds por estos dias tiene todo el pasto amarillo por las bajas temperaturas y heladas muy propias de la zona.
Si Sr en Rio Gallegos, desplegaron los A4 AR y Pampa despues de 4 años que no se efectuaba ningun ejercicio en la Patagonia, el ultimo habia sido el ejercicio Ariete con los Sd A Mirage
nico22
Colaborador
Recuerdos !!!!!
Hernan Casciani
5 min ·
Interesante video de la fabrica BAC con los Canberra comprados por la
Fuerza Aérea Argentina
en reemplazo de los Avro Lincoln y Lancaster, durante sus vuelos de prueba y homologacion.
https://www.facebook.com/watch/?v=212861623349155
Pucará Comunicación & Defensa
56 min ·
Un video muy poco conocido de Roland Beamont, piloto de pruebas de la BAC y quien hiciera el primer vuelo de un Canberra, probando los Canberra argentinos antes…
Ver más
Hernan Casciani
5 min ·
Interesante video de la fabrica BAC con los Canberra comprados por la
Fuerza Aérea Argentina
en reemplazo de los Avro Lincoln y Lancaster, durante sus vuelos de prueba y homologacion.
https://www.facebook.com/watch/?v=212861623349155
Pucará Comunicación & Defensa
56 min ·
Un video muy poco conocido de Roland Beamont, piloto de pruebas de la BAC y quien hiciera el primer vuelo de un Canberra, probando los Canberra argentinos antes…
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El avion que vuela el mitico piloto de pruebas de la BAC es el B-101 aun sin el esquema elegido por la FAA.
Se vé el inicio del primer ferry a Paraná,con el B-101,B-102 y el B-103 y el avion de apoyo es el Hercules C-130 TC-63 que sería derribado en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas.
El B-103 se destruyó el 22 de noviembre de 1971 en un aterrizaje asimetrico.La tripulacion salvó su vida.
Se vé el inicio del primer ferry a Paraná,con el B-101,B-102 y el B-103 y el avion de apoyo es el Hercules C-130 TC-63 que sería derribado en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas.
El B-103 se destruyó el 22 de noviembre de 1971 en un aterrizaje asimetrico.La tripulacion salvó su vida.
Por lo menos ya dejó de nombrar los 216 del SIPRI!!!
https://www.youtube.com/channel/UCskgFSfivFCBQyOJKeWNCaQ
lo que no me quedo claro es si es hoy o mañana
Pregunté y me respondieron,cometimos un error,debe decir Jueves 23 a las 20:00 (L) y este es el link
https://www.youtube.com/channel/UCskgFSfivFCBQyOJKeWNCaQ
Gracias, claro osea es lo que no sabía que hubieron dos tandas una comprada inicial y otra donada pensé que todo fue donado en 2005 hasta ahora y no había existido una compra inicial que serían los L....y bueno, ya fue lo digo, tuve el agrado de consultar una fuente, no hable de misiles L ni M solo sidewinder y el número es más de 20 menos de 30.
Sobre el G20 casi seguro que no llego ningún misil, pero a seguro lo llevaron preso.
Saludos.
-En el boletín del SIPRI siguen figurando, pero ahora con (200) AIM-9L Sidewinder
los números no son míos, son de fuentes oficiales del estado Argentino
-Este es el armamento que Argentina declara ante el SIPRI que le compro
a los EEUU desde 1970 a la fecha http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
-Cualquier cosa a quejares con Rossi ya que es el MdD quien entrega esos
números a los organismos internacionales de control de armas.
Saludossss
Roberto
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