Le faltaría otro en la otra ala...pero con uno no me quejo.
Es una maqueta para oficina digamos que esta en una oficina de FADEA desde hace mas de 10 años........ capaz que perdio algo
Saludos
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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Es una maqueta para oficina digamos que esta en una oficina de FADEA desde hace mas de 10 años........ capaz que perdio algo
Saludos
asi parece, desde el momemto que en el 2009 dejo de ser LMAASA. Y que el prototipo del Pampa 2 se presento en el 2005, al que LMAASA lo llamaba AT-63 segun entiendo. Saludos
Última edición:
La shikse no limpia con cuidado se ve.
Eso es evidente.
Estás en un error cuando mirás la historia para analizar la posibilidad de desarrollar y ampliar las capacidades de un avión. Así de simple. El pampa tiene enormes limitaciones estructurales y de diseño en su posibilidad de crecimiento.
pero.. nadie dice que no la tiene. Ya la tiene y la usa para entrenar, y podría usarla en caso de guerra. La cuestión es lo eficiente que es el avión en esa tarea, y cuanto vale la pena gastar dinero en relacion a lo que se obtiene como resultado y las capacidades que se obtienen.
saludos
Ojo que AT no Entrenador de Ataque sino por Advanced Trainer.
si no es el NG, pero le falta al Pampa II-40 respecto a esa maqueta (el refuerzo del ala) los 2 pilones alares con cableado para lanzar los misiles + los puntos humedos para poder alojar los tanques de combustible.
Es que el Pampa II jamas se lo penso con dos estaciones extras y puntos humedos.
Al fin y al cabo es solo un maqueta!!
Para ponerle radar hay que buscarle lugar al tren delantero. Imagino que ya tenían pensado al menos dónde hacer lugar y las modificaciones necesarias del sistema hidráulico del tren delantero.
Saludos
Saludos
stalder
Analista de Temas de Defensa
1.- es cierto es solo una maqueta
2.- Los estudios para 2 estaciones extras y puntos húmedos por parte de ingenieros de LM fueron hechos y es posible si el SDA evoluciona, pero solo si un cliente lo pide o si la FAA lo solicita
3.- Creo que no se hará, si opino que se avanzara en el sentido de que el Pampa III pueda operar armamento inteligente y algún medio de auto protección, pero no creo que mas de eso
Amigos
Pampa III antes de empezar a puntar!
Saludos
Pampa III antes de empezar a puntar!
Saludos
nico22
Colaborador
Nicolas Ramirez
@nramirez36
El GOO ya está en Fadea
https://twitter.com/nramirez36/status/1292839046352441346/photo/1
@nramirez36
El GOO ya está en Fadea
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nico22
Colaborador
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Seba Borsero
@sebaborsero
Córdoba ha vuelto a ser noticia, te veo en unos días GOO...
Seba Borsero
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Córdoba ha vuelto a ser noticia, te veo en unos días GOO...
Al Pampa lo diseñaron los alemanes, es una copia de un Dornier. Se entrenaron algunos ingenieros de acá para poder entender los planos y hacer modificaciones menores...en 1978! No hay que confundire tener un par de ingenieros entrenados afuera con tener una industria o una verdadera capacidad de diseño aeronáutico. El trabajo realmente pesado, el know how, eso lo hicieron los alemanes y se llevaron el secreto a Germania. Hoy en el imaginario popular se cree que el avión Pampa es ¨nacional¨, pero leer la historia del avión y de Fadea te cambia mucho esa idea. Fundamentalmente el problema es que comprar nunca será lo mismo que hacer.
Y falta la maqueta del Pampa con el APG-67
Saludos
...esa maqueta... ...ni es una maqueta pensada con APG67... ...el APG-67 esta en ese cartelito, pero en esa trompita sin modificar, no entra ni ese cartelito. Saludos.
