no puedo decir mucho respecto sobre el diseño, la ingenieria, la construccion del/los prototipos y certificaciones F.A.R. necesarias de un nuevo modelo de avion para que este se pueda producir y vender en serie, pero no creo que sea nada barato y seguro lleva bastante tiempo. Cuanto es el verdadero costo, realmente no lo se.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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no puedo decir mucho respecto sobre el diseño, la ingenieria, la construccion del/los prototipos y certificaciones F.A.R. necesarias de un nuevo modelo de avion para que este se pueda producir y vender en serie, pero no creo que sea nada barato y seguro lleva bastante tiempo. Cuanto es el verdadero costo, realmente no lo se.
24 Pampa en dos escuadrones. No precisó que todos fueran Pampa III.
Conociendo los números y teniendo en cuenta lo proyectado, en dos años se podrían tener los 12 Pampa III en la VI y por que no alcanzar los 12 en Mendoza (para lo cual se debería retomar con ma conversión Pampa II-40).
bueno, si tomamos 3 por año, 20,21 y 22 ya tendríamos la producción completa.
Ponele que comiencen a modernizar los 15 restantes en otros dos años deberían estar todos modernizados.
Si no siguen con el coan, muere la línea de producción.
Teniendo en cuenta que Las ventas que se aspiran son pocas, salvo embocarselos a méxico donde podes aspirar a vender 24 (por escala, economía y coproducción)
Ponele que comiencen a modernizar los 15 restantes en otros dos años deberían estar todos modernizados.
Si no siguen con el coan, muere la línea de producción.
Teniendo en cuenta que Las ventas que se aspiran son pocas, salvo embocarselos a méxico donde podes aspirar a vender 24 (por escala, economía y coproducción)
Excelente nota, para analizarla en detalle....... que bueno lo del EX-04 y que al menos se llega a entregar 1 por lo menos, y Block 2 dado este año complicado es buena noticia
Saludos
Alguna definiciones en esta nota a Iriondo.
Pod con EO Fixview
También vamos a agregarle un Pod que es una cámara giroestabilizada realizada por Fix View y un radar de apertura sintética que lo está haciendo INVAP"
El radar
"Entre un elemento óptico y el radar, el elemento óptico requiere de volar a menor altura. Un radar requiere de más altura. Entonces la idea es probar en el Pucará este radar que desarrollamos junto a INVAP, para ver si luego podemos usarlo en otro tipo de aviones como puede ser el Pampa o un avión no tripulado. Las observaciones están relacionadas con la altura a la que vas a volar y el uso de los distintos elementos"
Acá la cuestión sería ver si al eventual radar para el Pampa es también en este formato no?
http://www.periferiaciencia.com.ar/noticia.php?n=1286
Parece se despeja la incógnita de los componentes del Pod. Muy buena decisión. Sumar y no restar!!
Saludos!!
Pod con EO Fixview
También vamos a agregarle un Pod que es una cámara giroestabilizada realizada por Fix View y un radar de apertura sintética que lo está haciendo INVAP"
El radar
"Entre un elemento óptico y el radar, el elemento óptico requiere de volar a menor altura. Un radar requiere de más altura. Entonces la idea es probar en el Pucará este radar que desarrollamos junto a INVAP, para ver si luego podemos usarlo en otro tipo de aviones como puede ser el Pampa o un avión no tripulado. Las observaciones están relacionadas con la altura a la que vas a volar y el uso de los distintos elementos"
Acá la cuestión sería ver si al eventual radar para el Pampa es también en este formato no?
http://www.periferiaciencia.com.ar/noticia.php?n=1286
Parece se despeja la incógnita de los componentes del Pod. Muy buena decisión. Sumar y no restar!!
Saludos!!
Son pod se lo puede cargar en un soporte estándar de la OTAN, es decir en todos los aviones casi solo hay que modificarlos, si entra en servicio y con buen resultado en el Pucara Fenix se puede instalar en otros aviones, el primero es el Tucano, después puede ser otros aviones
En el caso de los KC-130H ya tienen FLIR y uno muy bueno y con el P-3B Orion podría ser pero hay que ver que requerimiento tiene la ARA sobre el pod, que requiere
Saludos
claro, depues me autocorregi y detallé radar, para asi complementar el FLIR de los KC
Y no tiene mucho sentido por las capacidades del FLIR, la idea del pod es darla capacidad a los aviones que no la tienen, seria un sin sentido que lo usen los KC-130H ademas tenes que remover un tanque de combustible y instalar el soporte como el TC-68 en la Guerra de Las Malvinas
Saludos
yo pensaba que un radar le iba a sumar capacidades siendo que el FLIR trabaja con infrarojos
No entiendo! ja diculpame
Son 2 cosas
El FLIR del KC-130H tiene varios modos de operación, FLIR, TV y varios mas y con capacidades mayores que el POA al menos en primera instancia
Y el radar del KC-130H es excelente y agregar el pod de INVAP con radar hay que ver que aporta pero para el caso también va en el soporte MER en lugar de un tanque de combustible.... es la unica forma que se instale
Pero la idea de ambos pod es darle capacidades a los aviones que no la tienen, no tiene sentido instalar en aviones que tienen o +/- tienen esa capacidades
A eso te referis?
Saludos
claro, a un posible aumento en las prestaciones
pero no habia tenido en cuenta lo del tanque
Eduardo Moretti
Colaborador
FAdeA y su presente
Por
Hernan Longoni
-
31 agosto, 2020
(...)
https://www.zona-militar.com/2020/0...m_medium=rss&utm_campaign=fadea-y-su-presente
Por
Hernan Longoni
-
31 agosto, 2020
(...)
https://www.zona-militar.com/2020/0...m_medium=rss&utm_campaign=fadea-y-su-presente
nico22
Colaborador
Seba Borsero
@sebaborsero
PAMPA III EX-03 del Centro de Ensayos de Vuelo despegando de FADEA previas pruebas de aceleración en cabecera de pista
@sebaborsero
PAMPA III EX-03 del Centro de Ensayos de Vuelo despegando de FADEA previas pruebas de aceleración en cabecera de pista
Entrevista con Mirta Iriondo, presidenta de Fadea
https://www.pucara.org/post/entrevista-con-mirta-iriondo-presidenta-de-fadea
https://www.pucara.org/post/entrevista-con-mirta-iriondo-presidenta-de-fadea
Mucha info.
Emiratos árabes pucara, lastima que el que hizo la nota se limitó a transcribir y no repregunto...
Emiratos árabes pucara, lastima que el que hizo la nota se limitó a transcribir y no repregunto...
Si para la proxima, me imagino que hubo algun visitante de EAU y vio el Fenix y nada mas
Saludos
