AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)
- Tema iniciado Timy 1971
- Fecha de inicio
Los SAAB 340 AEW me hacen recordar de esto...
Epa, ni idea de ese.............
Mas data Please!
Saludos
Voló en 1998, a pedido de la FAB, pero se decidió cambiar la plataforma por los ERJ-145 que se entendió ser mas adecuados para este tipo de mision.
Saludos.
Puede ser barata la adquisición, pero el costo de operación es carísimo. Ya se habló del tema en el foro.-
La mejor opción sigue siendo los E 99.-
No se fabrica mas ERJ-145 y además, hoy SAAB ofrece los Erieye usando el Bombardier Global 6000 como plataforma, el 'GlobalEye'.
Saludos.
Así como nasció el R-99 y el E-99, hay que tener un cliente para comprarlo. Embraer no va meter su plata en esto sola.
Lo mas viable hoy en dia, se piensas en un AEW en plataforma Embraer, como ya dice en este mismo topico, es el P-600 junto a ELTA/IAI.
Slds.
Si sin dudas pero los costos de compra son mayores................. cada uno tiene sus pro y contras y faltan años para que se concrete asi que tenemos para 10 años para debatir ja.............
Saludos
En unos años, capaz que venden estos tambien
So aviones de observación y reconocimiento como el Pucara Fenix, no son aviones AEW
Saludos
aunque me duele en el alma, pero el Pucará Fenix es un proyecto inútil.
Yo no gastaría un peso en ese proyecto sin sentido. Si invertiría en armar el Pampa III y dotarlo de capacidad ISR como tienen el Wolverine, Super Tucano, Scorpion, Hürkus.
Yo no gastaría un peso en ese proyecto sin sentido. Si invertiría en armar el Pampa III y dotarlo de capacidad ISR como tienen el Wolverine, Super Tucano, Scorpion, Hürkus.
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