Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[juanlamxix]

Jajajja no se para que se entusiasman!!!

 

[J.L.]

El yak 130 para la V y Mig29 para la sexta , supersònico tiene que tener la FAA si o si.

 

[juanlamxix]

El F/A-50 es supersónico pero no es un caza, es un LIFT.

Lo de la producción es importante porque se suma a la del KFir, Z-11, JF-17, el VN-1, el VAB, los TR 1700, MEKO 140, pistolas Beretta…..,ah no esperen!!!!

Necesitamos una licitación internacional para 12/14 aviones llave en mano, pero un caza con todas las letras.

El F/A-50 es supersónico pero no es un caza, es un LIFT.

Lo de la producción es importante porque se suma a la del KFir, Z-11, JF-17, el VN-1, el VAB, los TR 1700, MEKO 140, pistolas Beretta…..,ah no esperen!!!!

Necesitamos una licitación internacional para 12/14 aviones llave en mano, pero un caza con todas las letras.

Una licitación internacional por 12 aviones provenientes de argentina va a ser tomada como de quien viene.
no no es la aguja y con todas las contras que Tenes la licitación tiene que ser grande

 

[Necrodamus]

Si es por producción local, ya tenemos la producción del Pampa. Que tanto nos agrega este LIFT? Entr este el yak-130 y la tutucas china, prefiero mil veces una bolsa de tutucas.

Saludos

Estamos de acuerdo...Pero también creo que el YAK esta un par de escalones arriba del Pampa y seria una oportunidad para que FADEA se aggiorne.

 

[Necrodamus]

Jajajja no se para que se entusiasman!!!

Porque aunque sea ficcion igual es mas entretenido que mirar la novela

 

[ae337]

habria que anunciar acuerdo con bombos y platillos firma de acuerdo inminente con Rusia por 36 yak-130, 18 mi-29 con todo el armamento asociado mas un par de awacs A-50, transportes Il-76 mas helicopteros Mi-171 y Mi-35

al otro dia UK te ofrece Grippens y tio Sam F/A-18

 

[gir]

Al otro dia USA te ofrece F-16 blok15 con aim 9b, de alguna guardia nacional, y todos nosotros contentos.

 

[Karkas]

habria que anunciar acuerdo con bombos y platillos firma de acuerdo inminente con Rusia por 36 yak-130, 18 mi-29 con todo el armamento asociado mas un par de awacs A-50, transportes Il-76 mas helicopteros Mi-171 y Mi-35

al otro dia UK te ofrece Grippens y tio Sam F/A-18

Yo subiría la apuesta, diría que vienen con pendorcho... Ahí tal vez ofrezcan AIM9.

 

[macielitus]

Estamos de acuerdo...Pero también creo que el YAK esta un par de escalones arriba del Pampa y seria una oportunidad para que FADEA se aggiorne.

Si, está un pasos más arriba que el pampita. Pero sigue siendo un entrenador subsonico. Y la verdad no me queda claro cual es la GRAN ganancia para FAdeA al fabricar un YAK-130. Que cosas novedosas le otorgaría a FAdeA ensamblar o fabricar en parte YAK-130s? Si hubiera un camino a largo plazo trazado en adquirir capacidades para luego desarrollar un producto propio, supersónico, bueno... pero hoy en día me importa más la defensa de la patria que FAdeA.

saludos

 

[Karkas]

No creo que pase más allá de un ofrecimiento...

PD: A estas horas, en la FAA deben estar buscando el teléfono de los Chinos.

PD2: No los quiero ver lamentándose por haber dejado escapar la oportunidad de la tutuca eh!

 

[ubaldosa]

Creo que a la gran mayoría de nosotros no nos gusta porque seguimos con entrenadores y seguimos sin SDA supersónico. Lo único que lo vuelve atractivo es la producción local. Si se manejan bien las cosas los beneficios van mucho mas allá de los aviones y quizás luego con las cosas mas resueltas, se pueda ir por un buen caza en serio (en otra vida, en otro pais, con otra sociedad).

Si, me parece más importante la transferencia de tecnología que pudiera haber y ademas si existe la posibilidad de proveerlo a algún otro país sudamericano, dando soporte desde Argentina e integrando algún armamento local que se pueda exportar también.

 

[aguaracua]

¿ Alguién sabe que cantidad de componentes británicos tiene el Leonardo M 346? ¿ O está libre de componentes de esa procedencia?

 

[Roland55]

No creo que pase más allá de un ofrecimiento...

PD: A estas horas, en la FAA deben estar buscando el teléfono de los Chinos.

PD2: No los quiero ver lamentándose por haber dejado escapar la oportunidad de la tutuca eh!

antes de ir para Asia espero que pasen por medio oriente a preguntar por los cachorros...

 

[Austerlitz]

Llamar a un programa internacional para la provisión de un caza.
Y analizar cual es la mejor propuesta.

No creo que estemos haciendo algo mal, ya que es una propuesta rusa y no un pedido argentino.
Y no creo que sea la única propuesta que haya caído por estas pampas ...
Eso si: coincido que la única solución real es llamar a un concurso internacional.

 

[michelun]

Compro primero al T-38 y después al F-5, o al revés?

Perdón.
Me olvidé de este post. Tarde pero seguro.
Si no me falla la memoria, el F-5A, es un derivado del T-38 Talón.
Por ende, sería lo mas lógico, que primero la USAF haya sido cliente del T-38,y luego del F-5.

 

[Karkas]

Si es por producción local, ya tenemos la producción del Pampa. Que tanto nos agrega este LIFT? Entr este el yak-130 y la tutucas china, prefiero mil veces una bolsa de tutucas.

Saludos

Cada vez somos más los tutuqueros!

 

[Karkas]

antes de ir para Asia espero que pasen por medio oriente a preguntar por los cachorros...

Ojala San Michelun lo oiga...

 

[me262]

Cada vez somos más los tutuqueros!

Spoiler

Saludos.

 

[aerius]

Perdón.
Me olvidé de este post. Tarde pero seguro.
Si no me falla la memoria, el F-5A, es un derivado del T-38 Talón.
Por ende, sería lo mas lógico, que primero la USAF haya sido cliente del T-38,y luego del F-5.

Los T-38 de Portugal eran hechos en el 61, los noruegos encargaron los F-5 en el 64 y los del Skoshi fueron en el 65. Así por poner un ejemplo.

 

[gobakic]

Noticia bomba.....Tutuca??

https://twitter.com/i/web/status/1329182529589534725