Vos decís tanques a batería?
Todo sobre la familia TAM - Tanque Argentino Mediano
- Tema iniciado Marianog
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Ahora todo el mundo quiere lo eléctrico porque no genera CO2 es la onda, pero cuando vean los ecologistas que la contaminación que se genera al extraer y producir una batería de litio, además el almacenaje de las baterías usadas, su proceso final de desarme y todo lo demás que se necesita es más contaminante que el petróleo van a volver a exigir los motores convencionales. Eso sí cero emisión con filtros y algún otro aditamento especial. Ya en Europa lo están comentando, será cuestión de tiempo.
Tal vez es un híbrido en serie o paralelo.
nico22
Colaborador
Última edición:
Innecesarios...
nico22
Colaborador
Borre esa parte.
nico22
Colaborador
Se empieza a desarmar el muro perimetral más caro del mundo (no sé si en la subasta anterior se remató algo realmente)
BATEAS VC TAM CHATARRA; MATERIAL: REZAGO MILITAR, PRESENTACION: POR UNIDAD/POR KILO
BASE: $750.000
BATEAS VC TAM CHATARRA; MATERIAL: REZAGO MILITAR, PRESENTACION: POR UNIDAD/POR KILO
BASE: $750.000
Es la hora de un cuchillo hecho con acero de tanque.Se empieza a desarmar el muro perimetral más caro del mundo (no sé si en la subasta anterior se remató algo realmente)
BATEAS VC TAM CHATARRA; MATERIAL: REZAGO MILITAR, PRESENTACION: POR UNIDAD/POR KILO
BASE: $750.000
cuantas pajas mentales al pedo... cuantas neuronas se me habrán muerto intentando darme una mejor idea para esas bateas.
saludos
Digamos que ahora la prioridad no son los tanques.
Interesante nota para los cultores de los "desarrollos nacionales":
-"Cambiemosle el motor y la transmisión al TAM"
-"En el TAM se probó un motor FIAT en la década del 70 - o del 80, es lo mismo - "
Corea del Sur se da por vencida para desarrollar un grupo motor y transmisición nacional (surcoreano) para el Black Panther, luego de AÑOS de frustraciones. Y dejan al motor/transmisición.... si, obvio: MTU + Renk.
www.zona-militar.com
Convengamos que nosotros somos una potencia muchisimo más evolucionada que Corea del Sur
, que tiene empresitas como Hyundai (unos que hacen unos autitos "chinos" ¿no?
) asi que no deberiamos tener problema en poder desarrollar un grupo motopropulsor alternativo para el TAM, ya que motores MTU 833 Ka500 NO HAY MAS..
-"Cambiemosle el motor y la transmisión al TAM"
-"En el TAM se probó un motor FIAT en la década del 70 - o del 80, es lo mismo - "
Corea del Sur se da por vencida para desarrollar un grupo motor y transmisición nacional (surcoreano) para el Black Panther, luego de AÑOS de frustraciones. Y dejan al motor/transmisición.... si, obvio: MTU + Renk.
Tanque K2 Black Panther de Corea del Sur sufre fallas y pone en riesgo los planes de exportación
Finalmente la agencia de adquisiciones de armas de Corea del Sur ha decidido equipar su tercer lote de tanques de batalla K2 Black Panther con un sistema
www.zona-militar.com
Convengamos que nosotros somos una potencia muchisimo más evolucionada que Corea del Sur
, que tiene empresitas como Hyundai (unos que hacen unos autitos "chinos" ¿no? ) asi que no deberiamos tener problema en poder desarrollar un grupo motopropulsor alternativo para el TAM, ya que motores MTU 833 Ka500 NO HAY MAS..
Vos sabes que me llamó la atención la nota, los coreanos la tienen bastante lunga como para después de 15 años no haber logrado diseñar una transmisión para el K2. Como siempre hay cosas que mejor comprarlas hechas, como el pollo con papasInteresante nota para los cultores de los "desarrollos nacionales":
-"Cambiemosle el motor y la transmisión al TAM"
-"En el TAM se probó un motor FIAT en la década del 70 - o del 80, es lo mismo - "
Corea del Sur se da por vencida para desarrollar un grupo motor y transmisición nacional (surcoreano) para el Black Panther, luego de AÑOS de frustraciones. Y dejan al motor/transmisición.... si, obvio: MTU + Renk.
Tanque K2 Black Panther de Corea del Sur sufre fallas y pone en riesgo los planes de exportación
Finalmente la agencia de adquisiciones de armas de Corea del Sur ha decidido equipar su tercer lote de tanques de batalla K2 Black Panther con un sistema
Convengamos que nosotros somos una potencia muchisimo más evolucionada que Corea del Sur
Ya no sé identificar si se refiere a un nuevo equipamiento militar registrado bajo ese nombre. Ya tendríamos las tutucas, las albondigas...el pollo con papas no suena mal eh!
Saludos!
Jajajaja no por favor!! Nada de sobrenombres, pollo con papas se compra!
Interesante nota para los cultores de los "desarrollos nacionales":
-"Cambiemosle el motor y la transmisión al TAM"
-"En el TAM se probó un motor FIAT en la década del 70 - o del 80, es lo mismo - "
Corea del Sur se da por vencida para desarrollar un grupo motor y transmisición nacional (surcoreano) para el Black Panther, luego de AÑOS de frustraciones. Y dejan al motor/transmisición.... si, obvio: MTU + Renk.
Tanque K2 Black Panther de Corea del Sur sufre fallas y pone en riesgo los planes de exportación
Finalmente la agencia de adquisiciones de armas de Corea del Sur ha decidido equipar su tercer lote de tanques de batalla K2 Black Panther con un sistema
Convengamos que nosotros somos una potencia muchisimo más evolucionada que Corea del Sur
Lo mejor es que podrías publicar ese mensaje treinta veces más, en mayúscula y negrita, y a la página siguiente habría alguien proponiendo un motor nacional para el TAM.
¿A nadie se le ocurrió adaptarle una turbina Labala con una caja Zf de Torino para hacerle una motorización simil al Abrams...?Lo mejor es que podrías publicar ese mensaje treinta veces más, en mayúscula y negrita, y a la página siguiente habría alguien proponiendo un motor nacional para el TAM.
Saludos.
Flavio.
Lo mejor es que podrías publicar ese mensaje treinta veces más, en mayúscula y negrita, y a la página siguiente habría alguien proponiendo un motor nacional para el TAM.
No te creas, nadie salió a defender la idea colocar tres motores FIAT 221A de los FIAT 697 (digo, para respetar la época del producto original) en configuración 18L o J18 (6 de un lado, 12 del otro)
Acá el FIAT 697 versión CAESAR criollo con obús de 5.200/L14 (faltaba resolver el elevador del cañón, pero nada que el ingenio criollo no pudiera lograr). Imaginate los que podrían hacer 3 motores de esos juntos: die Rakete TAM.
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