Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Tengo Dudas...¿Por que en la region nadie aun lo compro?
taiana lo dijo.Aunque no largan prenda, dicen que la oferta rusa por el Yak-130 es muy interesante. Buenos plazos de pago y ensamble de varios ejemplares en FAdeA con una posible participación de la industria local. La oferta llegó a Cancillería.
comprar el JF-17 seria como aceptar el caballo de troya, aparte de eso ni los que lo fabrican lo quieren, ni soporte tendríamos si lo compramos, imaginen que es complicado el soporte Ruso¡¡ que es mil veces mejor que esta lata, ademas Isaac hablo del chinoca porque en la nota le preguntan por el ( ¿Hoy se está volviendo al JF-17? ¿Es posible el J-10? Porque en su momento habían dicho que no estaban dispuestos a venderlo a la Argentina.) si le preguntaban por el Su-30 o el Mirage respondia por esos
Roland55
Colaborador
Acá una mejor representación del Juancito-10 de las primeras versiones, si se arriesgan a largarnos alguno (cosa que dudo) va a ser así y tal vez venga pelado
cuanto que dió para debatir esa entrevista, muy interesante todo lo leído hasta ahora. Yo pienso que después de las ofertas rusas y los comentarios de Isaac sobre el JF17 y mirar a oriente como proveedor lo que queda es esperar las ofertas de los occidentales, dudo que quieran perderse alguna venta por mas pequeña que sea.
Ja ja jaaaaa...¡¡Coincido!!yo no se que va a vernir (si es que viene algo)....pero si llega aparecer el j10, un viejo amigo de saorbats (marcelo rivera) me va a put.ear en 70 idiomas.
Me refería al tipo de avión. Hay varios paises interesados en ese segmento, y los fabricantes de los Miten, Master, Golden Eagle e incluso Red Hawk apuntan a latinoamérica con sus productos, que son los que la región puede pagar.
Una buena noticia para FAdeA es meterse dentro de esa competencia que se viene
Por una cuestión de prioridades y obviamente de dinero porque algunos usuarios de A-37 miraron al YaK-130 con ganas pero no le dan los números.
Igualmente muero por conocer el ofrecimiento, ya que no es muy habitual que Rusia ofrezca un ensamble local con una cantidad tan limitada de ejemplares, excepto que vea la posibilidad que FadeA se convierta en un "distribuidor" regional del Yak-130.
Pero sinceramente...ver para creer.
Yo prefiero Ruso a Chino...
Si está situación fuerza a occidente a ofrecer sus sistemas con la logística sostenida y garantizada, sería un sopapo al FO y su política respecto de Argentina.
Dudo que pase, peeero, quien sabe.
En este momento estamos teniendo la oportunidad de sopesar el verdadero alcance de la geopolítica del RU.
Sacando el tema del origen del Mitten,salvo en la velocidad supersonica ¿En lo demas no cumple con lo pedido por la FAA?
seria interesante si eso nos da accceso a tecnologias que desconocemos y la posibilidad de integrarle desarrollos nacionales. Creo que es preferible militarmente hablando, aunque no se a que costo, tener Yack-130 para alguna brigada que Pampas.Aunque no largan prenda, dicen que la oferta rusa por el Yak-130 es muy interesante. Buenos plazos de pago y ensamble de varios ejemplares en FAdeA con una posible participación de la industria local. La oferta llegó a Cancillería.
La guerra entra en la X, pero pasaron por guerras mucho peores. Que el RU no era la potencia que fue quedó demostrado mucho antes en Suez donde pese a ir junto a Francia e Israel perdieron el canal. El problema de Argentina es que la política siguiente no reconstruyó la relación estable con el RU (ni tampoco una alternativa con otra potencia/bloque).
El Block 3 del J-10? Cual es?
Del que conosco B1, B1, y B3 es el JF-17 . . .
Cordiales Saludos
La FAA quería C295 y se deberá conformar con los F-27 reciclados.
O sea una cosa es lo que quieren y necesitan y otra la que le compran (si es que le compran algo).
Aunque no largan prenda, dicen que la oferta rusa por el Yak-130 es muy interesante. Buenos plazos de pago y ensamble de varios ejemplares en FAdeA con una posible participación de la industria local. La oferta llegó a Cancillería.
Pero sale 40 mlls de dólares la unidad . . . Casi 4 veces el L-15.
Cordiales Saludos
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