Portaaviones

[SMS]

Hoy, ni de casualidad.
Pero fue un anhelo de la ARA desde los 70,hasta casi mediados de los 90

No se. En que dique seco se repararian...?

 

[michelun]

No se. En que dique seco se repararian...?

Ni idea.
Comento, lo que me comentaron
Nada mas.
Desconozco los aspectos técnicos de este asunto.

 

[Merchant Marine one]

No es costumbre de la Armada de los EEUU vender sus portaaviones a ninguna armada amiga......

No lo han hecho con los Essex , ni con los superportaaviones vaporeros que los sucedieron.

Fíjense que tampoco vendieron sus cruceros clase Baltimore , ni los Cleveland.....

Mi humilde opinión es que eran buques demasiado avanzados para la época , y hubieran alterado el equilibrio naval de diversas regiones......bueno, solo es una opinión personal...!

 

[FerTrucco]

Hace un tiempo pregunté por qué, en nuestra Armada, hace ya varias décadas que no se incorpora algún buque usado de la US Navy. Sin ser un especialista en el mercado mundial de armamento, lo que veo -probablemente se me escape algún dato- es que hace rato que los gringos no venden nada (ni usado ni nuevo) que flote o se hunda.

 

[SMS]

Hace un tiempo pregunté por qué, en nuestra Armada, hace ya varias décadas que no se incorpora algún buque usado de la US Navy. Sin ser un especialista en el mercado mundial de armamento, lo que veo -probablemente se me escape algún dato- es que hace rato que los gringos no venden nada (ni usado ni nuevo) que flote o se hunda.

Si hay, los 4 Kidds vendidos a Taiwan. Brasil tambien, un anfibio ex clase Newport. Seguro hay otros.

 

[Merchant Marine one]

Hace un tiempo pregunté por qué, en nuestra Armada, hace ya varias décadas que no se incorpora algún buque usado de la US Navy. Sin ser un especialista en el mercado mundial de armamento, lo que veo -probablemente se me escape algún dato- es que hace rato que los gringos no venden nada (ni usado ni nuevo) que flote o se hunda.

Querido amigo..!

Si si tal cual.

La razón quizás sea que la USN centró su flota en muy poquitas clases de cascos/buques , y por motivos políticos no son aptos para transferencia a otras armadas.

Supongo que los últimos buques pasibles de ser transferidos fueron las fragatas clase Oliver Hazard Perry , de las que muchas prestan servicio en otras armadas.

El núcleo de la flota estoy seguro que NO va a ser vendido nunca , portaaviones , cruceros clase Ticonderoga y destructores Arleigh Burke.

Tampoco los LHD tipo Bon Homme Richard.

Y generalmente los buques logísticos anfibios, petroleros de flota , transportes de ataque y demás, son conservados en reserva luego de su baja.

Salvo honrosas excepciones desde luego, caso el enorme petrolero Montt de la ACh , un soberbio buque clase Henry J. Kaiser.

Abrazo!

Merchant

 

[Daishi]

Tres portaaviones de la Armada de los Estados Unidos atracaron en el Astillero Naval de Hunters Point, San Francisco. El USS Ranger (CVA-61) está en dique seco, con el USS John Hancock (CVA-19) a la izquierda y el USS Coral Sea (CVA-43) a la derecha.​

 

[joseph]

Tres portaaviones de la Armada de los Estados Unidos atracaron en el Astillero Naval de Hunters Point, San Francisco. El USS Ranger (CVA-61) está en dique seco, con el USS John Hancock (CVA-19) a la izquierda y el USS Coral Sea (CVA-43) a la derecha.​

 

[Merchant Marine one]

Otro gran portaaviones clase ESSEX , el

USS ANTIETAM (CV-36)​

El primer portaaviones con cubierta angulada de la USN

 

[Merchant Marine one]

Aquí en configuración original , previo a su modernización..!

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]