Creo que el vuelo de uno de esos ministros fue el principio del fin.... de palabra defendiendo a ultranza lo nuestro pero por el otro tratando de incomodar lo menos posibles a los piratas.
Todo sobre el Boeing 707
- Tema iniciado Tandil2005
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Muy bueno!!! el ruido del susurrante...no le haga pedir permiso normal para despegue como hacen todos los aviones,porque ahi en cabecera ya estaba callado...solo esperaba una palabra del torrero que ese dia debía ser militar y no se comunicaba con nadie,y todos los operadores de los radares de control en las cabeceras de areas sabian quien era él y le abrian el camino en libre ascenso y ruta despejada...algunos ajenos a todo preguntaban porque los desviaban , cambiaban o mantenian nivel?...era el dueño y señor en el cielo,sin pronunciar una sola palabra... y asi tambien llegaba a su destino,sin pedir permiso de descenso,hasta el aterrizaje en silencio.
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El principio del fin....paz,amor y flores,y sin HHCC a ultranza....como que ya no tenia sentido su trabajo,aparte su esquema low viz no muy usado en esa epoca,ya les daba impresion a los visitantes y casuales tripulantes,hacian muchas preguntas.
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Pero que precioso....... Así se ve imponente... Lo que seria en vivo.
Y se puede saber quien fue ese patriota o algun indicio sobre el?
Navidad a bordo del TC91.
Creditos. Sr angel salvador.
Creditos. Sr angel salvador.
12 de julio de 2019 - El avión E-3A AWACS de la OTAN se dirige a una exhibición aérea en Estonia con una calcomanía especial en su fuselaje que celebra el 70 aniversario de la Alianza de la OTAN. Imagen cortesía de la OTAN
Solo en los grandes aviones la OTAN coloca esta calco...grande no por dimensiones.Los E3 SENTRY son uno de los pocos Sistemas de Armas de la OTAN,los otros componentes del instrumento aereo militar de la OTAN son provistos por los miembros de la alianza.
Hasta la sidra debe tener bulbos clandestinosNavidad a bordo del TC91.
Creditos. Sr angel salvador.
Esta fotografia corresponde a la Nochebuena en el Proyecto Egani,ya subiré algunas fotos,el oficial superior que ofece el brindis es el Comodoro Valenzuela Jefe del Proyecto Egani,uno de los proyectos mas trascendentes realizados por la FAA y el Instituto Max Planck de Alemania,sobre el estudio de la ionosfera.La FAA empleó dos B-707 para crear la Estrella de Navidad en el Oceano Pacifico.Pero ya voy a subir algo sobre esto.La NASA quedó asombrada por los resultados y los solicitó.Navidad a bordo del TC91.
Creditos. Sr angel salvador.
Había algo de eso en el thread
Debe ser dificil conseguir una foto despegando o aterrizando,tal vez exista,no lo pongo en dudas.Cada vez que aterrizaba o despegaba de una Brigada o de Ezeiza,se montaba un operativo de seguridad entorno a las cabeceras,y limites de la Brigada,para evitar las fotos.
Puede que algun operativo haya fallado,no lo dudo y haya alguna fotografia,pero estos eran uno de los protocolos de operacion desde que comenzaba el rodaje a cabecera o bien despues del aterrizaje.
Época de de la Ruina, también voló gente de la comisión de Defensa del Congreso.
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Bueno, como me gusta mucho este avión y sus historias subo algunas fotos del Escuadrón 707 del face. Créditos a ellos. Se taparon las identidades dado que no tengo autorización de los involucrados. Las imágenes publicas no fueron alteradas. Si alguien considera inadecuada alguna, me avisa y la...
www.zona-militar.com
Claro, en otra ocasión ud. puso que no hay fotos de spotters, pero yo hablaba de los archivos secretos de la FAA
y también si hay de extraterrestres y UFOs
se te fue la mano poniendo Ruina con mayúscula.
Siempre fue complicado sacar una cámara cerca del VR-21, recuerdo que la primera vez que lo vi, a fines de los 80, tenía las 24 hs del día a dos conscriptos bajo el mismo, controlando que nadie se acerque, ni siquiera era posible pararse de lejos para verlo, solo a la pasada.
Basta, lo hacen aún más secreto y me hace daño
Gracias Guille como siempre