Fotos de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado leandro_88
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no no, lo niego
no operaciones especiales
me voy del foro
no operaciones especiales
me voy del foro
No se quien la saco pero me encanto.
Créditos a quien corresponda.
Grob 120 TP recién llegados, 2013
Fotos Juan I. San Martín y JM
en servicio
Aplicando una AD en zona de pedalera, el quipo es una Hotbonder, se usa para realizar la curas (en este caso un pegado de piezas de refuerzo)
trabajo de reparación de una pequeña fisura la parte interna del fuselaje, se ve el saco de vacío y lo naranja es la manta térmica que da calor para realizar la cura de la resina, la hotbonder controla los parámetros de la cura (temperatura de la manta y el tiempo del siclo) además da vacío por medio de una bomba.
Fotos Juan I. San Martín y JM
en servicio
Aplicando una AD en zona de pedalera, el quipo es una Hotbonder, se usa para realizar la curas (en este caso un pegado de piezas de refuerzo)
trabajo de reparación de una pequeña fisura la parte interna del fuselaje, se ve el saco de vacío y lo naranja es la manta térmica que da calor para realizar la cura de la resina, la hotbonder controla los parámetros de la cura (temperatura de la manta y el tiempo del siclo) además da vacío por medio de una bomba.
B45 Mentors en la Escuela de Aviación, el de la ultima foto con un esquema de camuflaje parecido al SEA.
Créditos: FMA/Museo del IUA vía @Cartonero
Créditos: FMA/Museo del IUA vía @Cartonero
Grob 120 TP recién llegados, 2013
Fotos Juan I. San Martín y JM
en servicio
Aplicando una AD en zona de pedalera, el quipo es una Hotbonder, se usa para realizar la curas (en este caso un pegado de piezas de refuerzo)
trabajo de reparación de una pequeña fisura la parte interna del fuselaje, se ve el saco de vacío y lo naranja es la manta térmica que da calor para realizar la cura de la resina, la hotbonder controla los parámetros de la cura (temperatura de la manta y el tiempo del siclo) además da vacío por medio de una bomba.
Primera presentación del Grob 120TP en Moron en Agosto de 2013
Saludos
Me parece que es.....
MEM de P. llegando a Moron. 09 de agosto de 1974.Revista de efectivos y aviones que participaran en el Dia de la FAA
Es el mismo helicoptero del 23 de marzo de 1976.
Por el bonete de la cabeza, si es esa persona.
La fecha, la desconozco, aunque está comentada como de Marzo de 1975.
pero que persona non grata que sos ehB45 Mentors en la Escuela de Aviación, el de la ultima foto con un esquema de camuflaje parecido al SEA.
Créditos: FMA/Museo del IUA vía @Cartonero
FerTrucco
Colaborador
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