Se decia que en EZE estaban enojados por la pintura del 190?
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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El-comechingón
Fanático del Asado
Y cual es el modelo correcto?Se decia que en EZE estaban enojados por la pintura del 190?
Se decia que en EZE estaban enojados por la pintura del 190?
Son las terminaciones, las rayas todas chuecas, el degrade en las lineas!!!
nop, fue lo primero que se me ocurrió al verlo
Te lo comparto y leelo bien en la parte sobre el programa pampa (y no es la unica entrevista donde la Sra dice lo mismo sobre la potencial venta "promisoria" a México)
Pero para no creas que es algo personal contra esta gente de esta administracion, te voy a dar un listado de noticias de ventas promisorias del pampa a lo largo de dos decadas y quedo todo en...como decía un popular general "la unica verdad es la realidad":
Entrevista con Mirta Iriondo, presidenta de Fadea
Dialogamos en exclusiva con la presidenta de Fadea sobre la actividad de la empresa en los difíciles tiempos de la pandemia,www.pucara.org
Administración Macri...un verdadero papelón pero en este país todo lo lleva el viento y pasa y pasa..y despues se hablo de Nigeria, Paraguay y hasta de la India bueh....o jajajaja
Impericias, apuro y error de cálculo: corre riesgo la venta de aviones Pampa a Guatemala
En la Casa Rosada admiten que Macri está muy molesto con Aguad por la frustrada operación de USD 28 millones. Los errores que se pudieron evitarwww.infobae.com
y te acordas de la venta a Bolivia quedo en.....
Y te acordas de la venta a -Colombia en los años 2000 gobierno de la Rua
Israel se opone a que Argentina venda aviones Pampa a Bolivia | AgendAR
Hoy la noticia es que Israel se opone a que la Argentina venda aviones Pampa a Bolivia porque Evo Morales, presidente boliviano, tiene buenas relaciones con el presidente venezolano Nicolás Maduro, anatema en Jerusalén. La cantidad de desinformación oculta en este título y este primer párrafo...agendarweb.com.ar
Y te acordas de
https://www.x.com/latam/2017/10/27/noticia-irene-fadea-negocia-empresas-extranjeras-venta-pampa.htmlY lo mas ridiculo y hasta rallando el cinismo total...la epoca de CArlooo,,,mientras aca estaban cerrando la FMA y despidiendo a 2000 trabajadores, y la iniciada serie del pampa en los años 80 se quedaba si un peso-dolar.....participabamos del programa Jptsa para entrenador avanzado para las FFAA de EEUU asociados con una empresa norteamericana a punto de declarar la quiebra....y bueh...
DE dicho al hecho un largo trecho,,,,y no te cuento otros intentos y desvaríos de nuestra clase dirigente ofertando al pampa al mismo tiempo a Egipto y a Israel (enemigos de antaño) y otras estupideces mas...
Todavía sigue la ronda de tira bomba de humo, pero a esta altura lo de la exportación del pampa y que alguien lo compre, ya es mas problema de los que lo creen a que lo sigan anunciando,
No soy pitonizo, pero te aseguro, porque este cuento ya lo escuche muchas veces y sin cambios, que el pampa seguirá siendo un buen entrenador para la FAA y un buen avión para ese cumplido, se terminarán las celulas a medio construir que estan en Fadea, dentro de 6 o 7 años irán a la FaA, y sera el que reemplace al A4R, como ahora a los mirages y lo dejaremos descansar de tantas hazañas no cumplidas.
Saludos
Que manera de fabricar relato!!! Ellos salvaron la fabrica de las garras del capitalismo apátrida, pero no entregaron un p... avión. Luego vino el gato vendepatria para arruinar la fabrica pero si fabrico aviones. Y ahora, gracias a su santidad Cris, han vuelto para salvar a la fabrica una vez más. Pero aviones no hacen ni uno...
Última edición:
Yo no lo puedo creer, despues de leer las estupideces que dijo Irondo sobre el interes de paises que operan Rafale, F-16, Mig-35 en una avioneta de 40 años, literalmente, gatea en un cuarto oscuro, apenas entiende, apenas conoce... Encima, como para darnos el broche de oro a nuestra autoestima, nos desayunamos un Pampa estallado en un carnaval de colores de mal gusto, unos trazos que le quitan la forma al avión, literalmente dice "soy el animador de la fiesta"... Estuve revisando los cammos en los roll out de los demas aviones similares y no hay nada parecido a esto.
Otra patada mas y van...
Otra patada mas y van...
Despues Ustedes preguntan quienes asesoran al MdD.....!!!!
Lo del esquema del EX-03 ....aun nos estamos preguntando que quisieron hacer????
De léjos parece el auto cuando volvés de las vacaciones en la costa, lleno de calcomanías.Fadea presenta el Pampa III Block II 3
Fadea presenta el Pampa III Block II
El martes 9 de marzo, la Fábrica Argentina de Aviones exhibió en su sede de Córdoba por primera vez al tercer prototipo del Pampa (matrícula EX-03) con el nuevo esquema de pintura que representa al Block II de la variante Pampa III. El Block II, como principal diferencia, incorpora una Embedded...
Para mí está perfecto el nuevo esquema, representa lo que hoy somos como país, todo desenfocado, desprolijo, pixelado...
Nos quedan las franjas rojas como recordatorio de lo que alguna vez fuimos.
Yo les dije que el pixelado iba a quedar mal, nunca me gustó. Le queda mal a todo lo que se lo pongas.
Nos quedan las franjas rojas como recordatorio de lo que alguna vez fuimos.
Yo les dije que el pixelado iba a quedar mal, nunca me gustó. Le queda mal a todo lo que se lo pongas.
Tanto a Sri Lanka como a Colombia le interesaron el Pucará, el problema es que en ese momento estaba empezando la privatización de la FMA, y en ese nimbo, jamás se respondieron las consultas y pedidos de ambos usuarios.Lo que?
A ver, repasemos un poco.
-Sri Lanka: compró tres ejemplares, dos los perdió en combate, el sobreviviente lo dio de baja porque no le era conveniente mantener una cadena logística por un solo aparato.
Hoy ese puca, está expuesto en una plazoleta.
-Colombia: recibió tres ejemplares donados por el Gobierno Argentino, los utilizó en combate hasta que se le vencieron, nunca le interesó el modelo, jamás compraron un repuesto, y literalmente dejaron que los aparatos se pudrieran al aire libre, en un clima mas que húmedo.
Las células totalmente desarmadas fueron entregadas como repuestos a la FAU.
-Uruguay: Compró seis aparatos, alquiló alguno mas a la FAA para cubrir bajas, y se hizo de una célula sin terminar de la ex FMA, para reponer uno de sus aparatos perdido en un accidente operativo.
Posteriormente, se hizo de las tres células de la FAC para usarlas como repuestos, que dicho sea de paso, le sirvieron de muy poco.
La FAU operó sin mayores problemas el modelo, casi hasta el mismo tiempo que la FAA.
Se lo dio de baja, por ser prácticamente imposible conseguir repuestos para los motores, ya que la empresa que los fabricaba, literalmente, desapareció
Pregunto dos cosas;
A quien le vamos a ofrecer la modernización de estos aparatos?
Y a quien le vamos a pedir disculpas?
Sra,por favor, antes de hablar,agarre los libros, o en su defecto, contrate asesores que no la hagan pasar papelones.
PD:El nuevo esquema del Pampa, es verdaderamente, vomitivo.
Por favor, dejar de gastar el escaso presupuesto, en cosas que no sirven para nada.
Gracias
Un drone puede hacer por una fracción del costo y sin arriesgar ninguna tripulación, las funciones que se le quieren dar al Pucara Fenix.
Es absolutamente estúpido decir que hay interesados.
Por otro lado, si la remotorización es económicamente viable, transformen las células remanentes en aviones hidrantes.
Debe ser un efecto visual, no hay forma de que hayan hecho líneas tan torcidas y desparejas.Se decia que en EZE estaban enojados por la pintura del 190?
Busca fotos del avión en Google y vas a verlo bien
Imagine si veían uno de estos
Estacionaron en la Avenida Fuerza Aerea,en el 5500 y llegaron las musas inspiradoras.
