Portaaviones

[Daishi]

CV-17 Shandong​

 

[alejandrogrossi]

Otra cosa mas respecto de los ascensores laterales. Como estan sobre el agua, estando en su posicion inferior debe quedar una altura adecuada sobre el mar para que el oleaje no los afecte, lo que necesita de un portaviones mas bien grande.

En este corte lateral de un Essex, se ve que sobre la linea de flotacion (marcada por una linea en la roda) los Essex tienen 3 puentes completos debajo del hangar, en cambio los portaviones de la RN como en el corte que del post anterior, se ve que tenian solo 2.

Asi y todo, el 2do Ark Royal tuvo un ascensor lateral hasta 1958, donde fue eliminado justamente por la baja altura que quedaba sobre el agua.

 

[Daishi]

Vista aérea del USS Independence (CV-62) el 8 de octubre de 1988​

 

[Daishi]

Un cañón naval de 155 mm montado en una casamata del portaaviones francés Béarn, Toulon, alrededor de 1934​

 

[Daishi]

PLAN Tipo 055 Destructor de misiles guiados Nanchang DDG-101, Buque de apoyo de combate rápido Tipo 901 Hulunhu AOE-965 y Portaaviones tipo 001 Liaoning CV-16.​

 

[Ale]

PLAN Tipo 055 Destructor de misiles guiados Nanchang DDG-101, Buque de apoyo de combate rápido Tipo 901 Hulunhu AOE-965 y Portaaviones tipo 001 Liaoning CV-16.​

Es increíble lo rápido que fabrican estos tipos. Igualmente me gustaría tener datos mas concretos de los equipos que llevan los buques para poder comparar...

 

[joseph]

Es increíble lo rápido que fabrican estos tipos. Igualmente me gustaría tener datos mas concretos de los equipos que llevan los buques para poder comparar...

Tienen la plata. Y con equipos a que te referis?

 

[Ale]

Tienen la plata. Y con equipos a que te referis?

Básicamente al CIC de los buques (obviamente todo aparato que lo conforma), al desempeño de los misiles y a los radares...

 

[joseph]

Básicamente al CIC de los buques (obviamente todo aparato que lo conforma), al desempeño de los misiles y a los radares...

La electrónica la estás haciendo todo ellos.

 

[Merchant Marine one]

HMS Ark Royal

 

[Merchant Marine one]

Corte transversal de un portaaviones estadounidense clase Nimitz...!

 

[Merchant Marine one]

Comparativa entre todos los portaaviones del mundo ( sin actualizar )

 

[joseph]

Corte transversal de un portaaviones estadounidense clase Nimitz...!

Pobre los que están debajo de la pista.

 

[Nocturno Culto]

Vista aérea del portaaviones francés Béarn y el acorazado Lorraine en Toulon, después de la Segunda Guerra Mundial

 

[Daishi]

Vista aérea del USS Independence (CV-62) el 8 de octubre de 1988​

 

[Nocturno Culto]

Algunas del R 99 FS Foch, futuro NAe Sao Paulo (A 12)

Crotale SAM

Giuseppe Garibaldi (C 551) and SPS Principe de Asturias (R 11) during exercise DRAGON HAMMER 1992

GIAT 100mm/55

Seis Dassault Super Etendard y dos Etendard IVM (32 + 51) a bordo del FS Foch (R99) frente a las costas del Líbano - 1983

FS Foch R-99 aircraft carrier French Navy Marine Nationale

r-99 fs foch aircraft carrier french navy marine nationale porte avions

www.seaforces.org

 

[Nocturno Culto]

Ahora le toca al R 98 FS Clemenceau

Mayo 1962

¿Será el Patagonia? No alcanzo a distinguir el número de casco (el Durance era A 629)

Helicópteros Aerospatiale SA-330 Puma a bordo del FS Clemenceau (R 98) durante la Operación Desert Shield - Agosto de 1990

FS Clemenceau R-98 aircraft carrier French Navy Marine Nationale

r-98 fs clemenceau aircraft carrier french navy marine nationale arsenal brest

www.seaforces.org

 

[Nocturno Culto]

Una belleza olvidada R 97 FS Jeanne d'Arc

Nótese los dos lanzadores triples de MM40 exocet a proa y los dos (originalmente cuatro GIAT 100mm/55 en las bandas de proa.

Pearl Harbor, Hawaii - Febrero, 1989. A penas pueden verse los dos cañones GIAT a popa. Los mismos fueron removidos en el año 2000.

FS Jeanne d'Arc R-97 helicopter carrier French Navy Marine Nationale

r-97 fs jeanne d'arc helicopter carrier cruiser french navy marine nationale

www.seaforces.org

Category:Jeanne d'Arc (R97) - Wikimedia Commons

commons.wikimedia.org

 

[Nocturno Culto]

El enorme tamaño de los portaaviones USS Lexington (CV 2) y USS Saratoga (CV 3) es evidente en esta vista aérea de los elementos de la Flota de los Estados Unidos anclados frente a la Zona del Canal de Panamá, el 27 de abril de 1934.

 

[Nopelovic]

El enorme tamaño de los portaaviones USS Lexington (CV 2) y USS Saratoga (CV 3) es evidente en esta vista aérea de los elementos de la Flota de los Estados Unidos anclados frente a la Zona del Canal de Panamá, el 27 de abril de 1934.

270 metros, si no recuerdo mal.....