Todo humo, estamos en año electoral, siempre se hizo lo mismo. los políticos tienen la gran capacidad para que cada vez que llegan las elecciones, envolver con las mismas promesas al grueso de la sociedad con sus necesidades y en este caso a un minúsculo porcentaje que se interesa en sistemas de armas para la defensa de la Nación. todos son votos, todo suma para ganar una elección. les recuerdo como viene funcionando este tema de nuevos aviones para la FAA. se pasan los 4 años que están en el gobierno estudiando propuestas y presupuestos, hasta que les llega la hora de dejar el cargo sin poder hacer tiempo de adquirir algo. llega el nuevo gobierno, promesa de por medio de nuevos cazas para la FAA y comienzan con los estudios propuestas y presupuesto para la adquisición de nuevos sistemas de armas, se les termina el tiempo de gobierno. y pase el que sigue..
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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No creo que el PIB PPA sea adecuado para esta materia porque se debe pagar con divisas y ahí importa el PIB nominal.
Acá del Banco Mundial PIB nominal que creo es lo relevante para adquirir sistemas de armas del extranjero
https://datos.bancomundial.org/indicator/NY.GDP.MKTP.CD
Argentina el 2019 con 445.445,18 MM USD
Egipto el 2019 con 303.092,26
El propio INDEC 335.376M. € el 2020.
Pero este gobierno no lo va a pagar. Los gobiernos que no compran, o compraron fue por solo decisión.
Las OPV la compró el gobierno anterior, y el que la paga es este que no las pidió.Podían haber hecho lo mismo con los FA50 que según leí en un posteo ayer, si UK aprobaba la venta.
Eso de año electoral no va por el lado de compra de material militar. Si más en el periodismo que diría "compran aviones mientras en un pueblo de Chaco no tiene agua" y cosas así. Y si fuese otro signo político, lo mismo, pero con los periodistas del lado B.
Es para que el piloto no pierda vision lateral/trasera.
Igual como dijo @joseph el espacio en el mono es para combustible y no para equipos, como pensaba yo.
Gracias y aca tuvimos que acortar los fondos para los Pampa III en 2020 y es de U$S 15.000.000 mas o menos cada uno......... suenan lejanos esas opciones hoy en dia y para 2024 veremos
Saludos
Yo no veo la hora de ver este trids cerrado.pero el cierre tiene que ser a lo grande.
Por ahora no va a pasar nada de, tenemos para años de debate, al menos hasta la próxima gestión asuma y si se concreta va a ser un escuadrón 12 aviones y ahi seguimos debatiendo el segundo escuadrón que conviene y puede durar una decada el debate si se tiene en cuanta 2 escuadrones
Saludos
Ya nos pincharon el globo...
El Jefe de Gabinete fue
Plan Nacional de Inversiones Públicas: la parte que le toca a la Fuerza Aérea Argentina
La Jefatura de Gabinete de Ministros publicó el Plan Nacional de Inversiones Públicas (PNIP) 2021-2023, que es una herramienta del Estado argentino mediante l
www.aviacionline.com
Y el jefe de la FAA dijo para fines de 2023 espera la firma de contrato.............. es decir no significa nada, cuando llegue ese momento van a decir que se tiene que esperar al próximo gobierno como ya paso antes y si hay un cambio de color politico se caen algunas opciones y vienen otras y vuelven otras
Saludos
Saludos.
JAJAJAJAJa fue un chiste
Si ya se, pero dejame soñar.
El-comechingón
Fanático del Asado
Que lastima que sea así. En vez de haber eje que tenga continuidad, cada uno hace lo que se le canta.
Por eso tiene que salir por lo menos de las comisiones de defensa en el parlamento. Ya con eso no pueden decir nada después.
Estimado HernanSCL
Totalmente de acuerdo,
Cessna Citation X+ : velocidad máxima de 1.154 km/h (0,935 Mach),
Gulfstream G600/G500 : velocidad máxima de a 1.142 km/h (0,925 Mach)
Cessna Citation X : velocidad máxima de 1.136 km/h (0,92 Mach)
Dassault Falcon 7X : velocidad punta de 1.111,32 km/h (0,90 Mach)
Gulfstream G650ER Velocidad máxima operativa : Mach 0,925. Velocidad crucero: Mach 0,85
Bombardier Global 6000 a hasta 1.099 km/h (0,89 Mach)
Gulfstream G550 velocidad máxima de 1.092 km/h (0,885 Mach).
Dassault Falcon 200LX y 900LX velocidad máxima 1.049 km/h (0,85 Mach)
Cessna Citation Longitude velocidad máxima de 1.037 km/h (0,84 Mach)
Edite y cambie la tabla que no se veía bien, por una simple lista
Estimado Ciclista
Los datos que aporte es info del FMI
Argentina and the IMF
www.imf.org
Con PBI nominal estamos arriba de Egipto! O sea podemos tranquilamente tener una brigada con Rafales otra con MiG y una tercera con Sukhoi
Avisarle a A.Rossi
Saludos
Última edición:
La administración anterior, también puso plata para los Clase Bonete.
Ésta administración va poner otra parte, y la que siga, otro tanto mas.
En los países serios, las compras de éste tipo, son así.
En cuotas y a plazos bastante largos.
Como ya expliqué, el tema de los FA-50, no se concretó solo por no tener lo que hay que tener cuando se gobierna.
Manejarse por encuestas en las redes sociales, no es forma de tomar decisiones.
Cuando se dieron cuenta, que el tema de los FA-50, se tenía que hacer, ya era tarde.
Lamentablemente, todo, se traduce a una simple falta de interés en la defensa, por parte de toda la dirigencia política, independientemente del color político que gobierne.
Es lamentable, pensar, que el último presidente que encaró "un programa de re equipamiento" para las FF.AA, el carlos de anillaco.
El-comechingón
Fanático del Asado
Seguro!
Por eso, que más allá del avión que se elija... lo más importante es pasarlo por el congreso.
El-comechingón
Fanático del Asado
Y si...Estimado HernanSCL
Totalmente de acuerdo,
Modelo Fabricante País Cessna Citation X+ Cessna Textron Aviation EE. UU. Gulfstream G600/500 General Dynamics Gulfstream Aerospace EE. UU. Cessna Citation X Cessna Textron Aviation EE. UU. Dassault Falcon 7X Dassault Aviation EE. UU. Gulfstream G650ER General Dynamics Gulfstream Aerospace EE. UU. Bombardier Global 6000 Bombardier Aerospace Canadá Gulfstream G550 General Dynamics Gulfstream Aerospace EE. UU. Dassault Falcon 7X Dassault Aviation Francia Dassault Falcon 900LX Dassault Aviation Francia Cessna Citation Longitude Cessna Textron Aviation EE. UU.
Estimado Ciclista
Los datos que aporte es info del FMI
Argentina and the IMF
www.imf.org
Con PBI nominal estamos arriba de Egipto! O sea podemos tranquilamente tener una brigada con Rafales otra con MiG y una tercera con Sukhoi
Avisarle a A.Rossi
Saludos
El Ministerio de la Mujer (o min de Género, no se como se llama) tiene asignado 3,4% del PBI... unos 20.000 millones de USD.
Avisale a Rossi que el problema no es falta de plata, y que el Fondef patriótico que logró esta bueno, pero hay más plata disponible para que los trabas se hagan las tetas que para comprar cazas.
Si este gobierno no firma nada y como viene la mano, es probable que el próximo gobierno sea del palo del anterior. entonces en ese caso la intención de adquirir un caza va a tener mas que ver con occidente. onda, pulgar arriba para el F-16 pulgar abajo para el MIG-35 y la novela va a seguir.
Es que los anteriores, se pensaron que iban a durar 4 años mas.
Entonces, durante ese tiempo, se hubiera definido el tema del FA-50, los C-295,los P-3C, y los TAM.
Cuando se dieron cuenta que no iba a ser así, se apuraron a último momento, pero ya estaban de salida.
Lo lamento por los P-3,los C-295 y los TAM
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