Todo sobre al HAL Tejas
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Porque India ignorara el nuevo caza furtivo ruso y continuara invirtiendo en los programas de cazas autóctonos
Roland55
Colaborador
Mk.1A
desde 2001 se hizo el primer prototipo
Hay una gran diferencia entre despilfarro e inversión, como también hubo una enorme diferencia entre los primeros prototipos del Tejas allá por 2001 y ahora el Mk.1A de serie que se esta entregando. Pero bueno, es mas fácil creer que despilfarran por X razón antes que ver los enormes avances de un proyecto que realmente es único en su clase y trae consigo un potencial bastante generoso al mundo de los LCAs.
Por algo ellos tienen a LM, Rostec, BAE, GE "hombro a hombro" con HAL....dando resultados...inversión y decisión estimado...algo que acá no hay desde hace mucho tiempo.
Amigo... que avance fantástico trajo el Tejas??? Es un caza ligero! Está en la misma categoría del FA50 y el Jf17.. no es la estrella de la muerte!
2001 voló el primer prototipo.... el proyecto tiene , claramente, muchos años más.
El MK1 nunca fue más que un diseño de pre producción, los MK1A son los que se pueden considerar de serie...y solo hay 16.
Pero bueno, si consideran que con esta experiencia a los Indios les alcanza para no uno sino 3 diseños de cazas avanzados.... ok
Les envidio la confianza!
Por otro lado amigo, nosotros no entramos en ningún análisis..... acá lo único que se hace es desmantelar sistemáticamente capacidades.... nada más.
Saludos
2001 voló el primer prototipo.... el proyecto tiene , claramente, muchos años más.
El MK1 nunca fue más que un diseño de pre producción, los MK1A son los que se pueden considerar de serie...y solo hay 16.
Pero bueno, si consideran que con esta experiencia a los Indios les alcanza para no uno sino 3 diseños de cazas avanzados.... ok
Les envidio la confianza!
Por otro lado amigo, nosotros no entramos en ningún análisis..... acá lo único que se hace es desmantelar sistemáticamente capacidades.... nada más.
Saludos
Roland55
Colaborador
Fabricar un LCA no es un avance enorme??
Es un pilar de la industria aeronáutica India, un SdA que le va a garantizar a HAL una experiencia enorme y con ello hay un pedido de 83 aeronaves, desarrollo de industria domestica y muchísimas cosas mas.
Pero bueno estimado, a veces es mas fácil mirarlo como que todo el trabajo detrás de ese avión es ínfimo y solo están tirando plata a la basura...
Tremendo avance, los coreanos empezaron con el F/A-50 en 1995 aprox y ya van por el Boramae... Veremos a donde llegan los indios.
obviamente que es una avance! quien lo duda?? pero de ahí a meterse no en uno , sino en 3 programas para nuevos cazas (ponele 2 y medio ya que uno es en realidad una versión agrandada del Tejas) en un plazo de 10 años creo que es un derroche de optimismo... más cuando uno de ellos es un caza de 5° gen.
tecnología que hoy dominan sólo 3 naciones en el mundo y sólo 1 a logrado exportar cazas de ese tipo.
no veo a India en la cúspide del desarrollo aeronáutico... pero quizá soy yo... no lo sé
bueno... y el Boramae es un paso a paso.. . ya que el primer modelo ni siquiera tiene bodegas (cosa rara por otro lado).
amén de que tienen a Lockheed metida hasta las narices en ese programa.
saludos
Roland55
Colaborador
India no va sola en ese aspecto, especialmente cuando tiene casi todas las compañías aeronáuticas mas grandes del mundo trabajando en conjunto con ellos (+ el hecho que necesitan tener un gasto enorme en defensa), no me extrañaría que en un futuro ellos mismos se consoliden como un pilar respetable en esa industria. Pero bueno, como siempre "no lo veo al tejas volando", "no lo veo entrando en producción", "no lo veo haciendo X".
Bueh, esperemos y el tiempo nos dirá si realmente lo hacen o no...
exactamente!
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Parece que los rusos han puesto atención al negocio de monomotor para pequeñas fuerzas aéreas.
Roland55
Colaborador
Negocio que daba mucho $$$ y ellos nunca consideraron...
El Jefe del Programa HAL LCA Tejas Mk.2 admite que esta presentando retrasos
Es un nicho de mercado que no fue debidamente explotado por los fabricantes tradicionales . . . Con decir que el veteranísimo F-5 todavía está siendo reciclado.
Cordiales Saludos
