Asuntos Aeroespaciales
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La empresa de cometería alternativa SpinLaunch lanza con éxito un proyectil a más
de 10.000 metros de altura sólo con energía cinética
La empresa de cohetería alternativa SpinLaunch lanza con éxito un proyectil a más de 10.000 de altura solo con energía cinética (VIDEO)
El sistema de lanzamiento se compone de una centrifugadora gigante que acelera el proyectil hasta velocidades hipersónicas antes de lanzarlo hacia la atmósfera.actualidad.rt.com
Esa debería ser la versión final en teoría.
Es increíble que sea posible.
Estuve viendo que conceptos sencillos como éste están volviendo con las nuevas tecnologías.
Hay proyectos para almacenar electricidad con volantes!!!. Usar la energía solar para girar grandes ruedas y usar la energía cinética lograda para generar de noche. Baterías a volante!!!.
Estuve viendo que conceptos sencillos como éste están volviendo con las nuevas tecnologías.
Hay proyectos para almacenar electricidad con volantes!!!. Usar la energía solar para girar grandes ruedas y usar la energía cinética lograda para generar de noche. Baterías a volante!!!.
Proponen la misión Poseidón, que lanzaría una flotilla de drones para escanear y buscar vida en la mayor luna de Saturno
La superficie de Titán es uno de los lugares más parecidos a la Tierra de todo el sistema solar, pero la espesura de su atmósfera la hace impenetrable para los telescopios terrestres y espaciales.
Un grupo de colaboradores de la Agencia Espacial Europea ha desarrollado el concepto de una misión espacial destinada a explorar los lagos y ríos de Titán, la mayor luna de Saturno, que, según los expertos, podría albergar vida.
La misión, bautizada como Poseidón, contempla el envío de dos vehículos a Titán, una nave orbital y un módulo terrestre, este último compuesto por un dron anfibio y/o una flotilla de minidrones, según detallan los autores en un documento publicado en el repositorio de la Universidad Cornell y recogido por Forbes.
Según el proyecto, el módulo terrestre exploraría las zonas polares de Titán, donde se concentran los lagos y mares que hay en el satélite.
La superficie de Titán es uno de los lugares más parecidos a la Tierra de todo el sistema solar, aunque sus temperaturas son mucho más frías y tiene una química diferente.
Titán está cubierto de compuestos orgánicos protegidos por una atmósfera espesa de nitrógeno. En su superficie hay grandes mares de gas natural líquido, mientras que por debajo de su corteza se extiende un mundo oceánico. Además, tiene un sistema meteorológico similar al de la Tierra, aunque llueve metano en lugar de agua.
Por estos motivos, los expertos lo consideran como uno de los pocos lugares del sistema solar con potencial para albergar vida.
Sin embargo, el espesor de su atmósfera lo hace impenetrable para los telescopios terrestres y espaciales, dejando como única opción para su exploración el envío de una base orbital y un explorador terrestre.
El orbitador de la misión Poseidón contaría con una amplia gama de instrumentos para estudiar la geología y la atmósfera de Titán. Los autores del concepto señalan que la baja gravitación de la luna y la densidad de su atmósfera la convierten en un lugar ideal para operar drones. Un dron anfibio podría desplazarse de un lago a otro o aterrizar en la costa, o también podría servir de nave nodriza para una flotilla de minidrones, convirtiéndose en una estación de recarga y de recogida de muestras.
El documento propone que la misión Poseidón se lance antes de 2039 o complemente la misión Dragonfly de la NASA, que llegará a la superficie de Titán hacia 2034 para estudiar su composición química.
No me queda claro que sea muy aeroespaciales esa noticia.
La tripulación de la Estación Espacial internacional se refugia dentro de las naves
debido al peligro por acercamiento de basura espacial.
actualidad.rt.com
debido al peligro por acercamiento de basura espacial.
La tripulación de la EEI se refugia dentro de las naves debido al peligro por un doble acercamiento de basura espacial
Se comunicó que, a pesar de que los escombros ya pasaron por la zona, a las 07:06 (hora GMT), volvieron a aparecer cerca de la estación unas dos horas más tarde.
Y por casa como andamos.
Los residuos pueden transformarse en recursos para la vida autosuficiente en el espacio
Se han completado tres de las seis etapas del proceso circular de reaprovechamiento de desechos humanos en nutrientes y oxígeno para la vida autosuficiente en el
Russia’s Prichal ISS module sent to Baikonur space launch center
Prichal will be delivered to Baikonur by rail
tass.com
Sigue en camino la nueva estación espacial rusa. Ahora lanzan un nodo de acoplamiento nuevo a la ISS para pruebas.
Prichal se acoplará a Nauka y más que seguro al terminar la ISS serán separados en una nuevo órbita para ser el núcleo de una nueva estación espacial.
¿Le pondrán MIR 3?. La ISS es la MIR 2, todos los segmentos vitales de la ISS son rusos que estaban en construcción para MIR 2, segmento con soporte vital, reciclado de agua, generación eléctrica primaria, navegación, control y motores de estabilización.
El módulo Prichal ISS de Rusia enviado al centro de lanzamiento espacial de Baikonur
Prichal se entregará a Baikonur por ferrocarrilMOSCÚ, 31 de julio / TASS /. El módulo de nodo Prichal de Rusia, que se lanzará a la Estación Espacial Internacional (ISS) en noviembre, fue enviado al centro de lanzamiento de Baikonur el sábado, dijo la corporación espacial estatal rusa Roscosmos en un comunicado.
"Hoy, 31 de julio de 2021, el módulo se envió a la sección técnica del centro espacial de Baikonur para continuar con el ensamblaje y los preparativos previos al vuelo de acuerdo con el cronograma de desarrollo del segmento ruso de la Estación Espacial Internacional", dice el comunicado.
Anteriormente, Rocket and Space Corporation Energia completó las pruebas tecnológicas de Prichal como parte del carguero espacial Progress M-UM modificado. Prichal se entregará a Baikonur por ferrocarril.
El jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, dijo el viernes que el lanzamiento estaba programado para el 24 de noviembre. En sus palabras, Prichal ayudará a ampliar las oportunidades para el acoplamiento de naves espaciales rusas con la estación, incluido el nuevo módulo lunar Orel.
El módulo de nodo se adjuntará al módulo de laboratorio multifuncional de Nauka que se acopló con la ISS el jueves. Anteriormente, Rogozin dijo a los periodistas en el Centro de Control de la Misión que la agencia espacial analizaría los problemas que surgieron durante el lanzamiento de Nauka y los tomaría en cuenta durante el lanzamiento del módulo de nodo este otoño.
¿Qué es una plataforma satelital?
Este es el vehículo de la nave espacial Los especialistas están desarrollando una "base universal" y sobre su base, crean satélites. La plataforma satelital consiste en un módulo de sistemas de servicio y un refugio de módulo de carga útil. Allí se colocan paneles solares, un tubo de energía central, paneles de panal y otros equipos. Los especialistas solo necesitan agregar elementos a la estructura.
La Express-1000N, moderna plataforma satelital rusa, consiste en estos módulos. Fue desarrollado por Information Satellite Systems – Reshetnev Company, filial de Roscosmos.
Express AMU-7 y Express AMu-3 fueron creados sobre esa base. Su lanzamiento está programado para diciembre
El Express AMU-7 está en la foto.
Este es el vehículo de la nave espacial Los especialistas están desarrollando una "base universal" y sobre su base, crean satélites. La plataforma satelital consiste en un módulo de sistemas de servicio y un refugio de módulo de carga útil. Allí se colocan paneles solares, un tubo de energía central, paneles de panal y otros equipos. Los especialistas solo necesitan agregar elementos a la estructura.
La Express-1000N, moderna plataforma satelital rusa, consiste en estos módulos. Fue desarrollado por Information Satellite Systems – Reshetnev Company, filial de Roscosmos.
Express AMU-7 y Express AMu-3 fueron creados sobre esa base. Su lanzamiento está programado para diciembre
El Express AMU-7 está en la foto.
Prueban por primera vez en el espacio un sistema de propulsión eléctrica a base de yodo
Este sistema de propulsión eléctrica desarrollado en Francia cabe en una caja de 10 centímetros de ancho, largo y alto; y a pesar de su pequeño tamaño pudo mover un satélite chino en la órbita.
La empresa ThrustMe, con sede en Francia, ha probado con éxito en condiciones orbitales un sistema de propulsión eléctrica a base de yodo. Los resultados de la primera prueba confirman que este elemento químico es una alternativa viable al uso de xenón en los motores iónicos y también que una "miniaturización extrema del sistema de propulsión" es posible, según afirma un comunicado corporativo.
Se trata de una tecnología imprescindible para desplegar en el espacio constelaciones de satélites y operarlas, corregir las órbitas de algunos de estos satélites para evitar colisiones y desorbitarlos cuando sea necesario. Debido al tamaño compacto, los satélites tienen una limitada capacidad de generación de energía y los ingenieros se esfuerzan para maximizar la relación empuje-potencia en sus sistemas de propulsión, es decir aumentar su eficiencia.
El propulsor NPT30-I2, de solo 10 centímetros de ancho, largo y alto fue puesto en la órbita por un cohete chino de la serie Larga Marcha 6 en noviembre del año pasado. Allí, a una altura de aproximadamente 480 kilómetros sobre la superficie de la Tierra, se encendió en varias ocasiones, ya a bordo del satélite Beihangkongshi-1, y, efectivamente, ha demostrado el buscado aumento en el rendimiento y la capacidad de mover el propio satélite.
Desde entonces, la empresa ha estado analizando meticulosamente los datos del monitoreo de este sistema de propulsión que llegaban desde el satélite y comparando los resultados con las mediciones hechas desde la Tierra. Así se ha confirmado que el sistema es operacional, muestra el rendimiento esperado y los cambios orbitales bajo los efectos del encendido del motor de yodo se corresponden con las predicciones.
Cambios "revolucionarios"
En comparación con el uso de xenón, el rendimiento del motor con yodo presentó una mejora de casi un 50 %, precisó el cofundador y director de tecnología de ThrustMe. "El yodo es significativamente más abundante y más barato que el xenón y tiene la ventaja adicional de poder almacenarse sin presión en forma sólida", explicó. A su vez, el combustible de xenón debe almacenarse a una presión que ronda normalmente 100-200 veces la atmosférica.Debido a esta ventaja para su conservación, la densidad de almacenamiento de yodo resulta casi tres veces mayor que la del xenón y nueve veces mayor que la de otro elemento alternativo, el criptón. Esta propiedad, según Rafalskyi, ha permitido desarrollar los "revolucionarios" sistemas de propulsión, simplificarlos y miniaturizarlos considerablemente.
Un reciente artículo científico de este ingeniero y sus colegas, publicado en Nature, aborda tanto los resultados de esta primera prueba orbital, como los desafíos y las necesidades cambiantes que enfrenta la industria espacial hoy en día.
Los estudios de yodo como combustible espacial se han llevado a cabo durante los últimos 20 años, tanto en Francia, como en Rusia y EE.UU., entre otros países. Varias universidades, empresas y agencias espaciales han estado envueltas en la búsqueda de soluciones apropiadas para su uso, pero hasta el momento no se ha lanzado ni probado en el espacio ningún otro sistema de propulsión con yodo.
Un cohete portador de Astra con carga útil de la Fuerza Espacial de EE.UU. alcanza la órbita por primera vez tras tres intentos fracasados
Los lanzamientos anteriores no tuvieron éxito debido a problemas técnicos y con el combustible.
El róver Perseverance capta en video el vuelo del helicóptero en Marte y las imágenes brindan "la vista más detallada" de la aeronave en acción
Se trata del 13 ° vuelo del helicóptero Ingenuity Mars, realizado el pasado 4 de septiembre.
