ola:
realmente yo veo solo 6 bombas mas el deposito y los cohetes
realmente yo veo solo 6 bombas mas el deposito y los cohetes
Todo sobre al HAL Tejas
- Tema iniciado joseph
- Fecha de inicio
Roland55
Colaborador
Con 83 aviones ordenados, HAL estima potenciales pedidos entre 60-80 aeronaves en distintas variantes.
Después de la consolidación del enorme deal para fabricar 83 Tejas Mk.1A (73 mono y 10 Bi), se estima que a medida que la producción de estas aeronaves avance, HAL reciba pedidos por el tejas en varias configuraciones que podrían ser ofrecidas a la IAF o a la exportación.
Entre estas estimaciones se encuentra el Tejas LIFT, esencialmente una version armada del entrenador, ofrecida como una alternativa mas accesible). El Tejas naval cual se encuentra en tratativas para que la Armada india adquiera 8 unidades para entrenamiento en portaaviones, como también en roles de combate (si bien la armada lo rechazo hace tiempo, existe la posibilidad que lo vuelva a considerar).
En lo que concierne a exportación, HAL se encuentra en charlas con 3 países para la exportación del Tejas y su version de entrenamiento. Como también considera una variante llamada Tejas Ex(Port) customizable en términos de componentes a lo que el usuario requiera.
Por ultimo, una variante bajo el nombre de Tejas Max se propuso como "mothership" para controlar drones o un "loyal wingman".
Después de la consolidación del enorme deal para fabricar 83 Tejas Mk.1A (73 mono y 10 Bi), se estima que a medida que la producción de estas aeronaves avance, HAL reciba pedidos por el tejas en varias configuraciones que podrían ser ofrecidas a la IAF o a la exportación.
Entre estas estimaciones se encuentra el Tejas LIFT, esencialmente una version armada del entrenador, ofrecida como una alternativa mas accesible). El Tejas naval cual se encuentra en tratativas para que la Armada india adquiera 8 unidades para entrenamiento en portaaviones, como también en roles de combate (si bien la armada lo rechazo hace tiempo, existe la posibilidad que lo vuelva a considerar).
En lo que concierne a exportación, HAL se encuentra en charlas con 3 países para la exportación del Tejas y su version de entrenamiento. Como también considera una variante llamada Tejas Ex(Port) customizable en términos de componentes a lo que el usuario requiera.
Por ultimo, una variante bajo el nombre de Tejas Max se propuso como "mothership" para controlar drones o un "loyal wingman".
Roland55
Colaborador
Me parece que son R-73ola:
realmente yo veo solo 6 bombas mas el deposito y los cohetes
Hola:
no se porqué pero me gusta esta cosa(aunque sea visualmente)
no se porqué pero me gusta esta cosa(aunque sea visualmente)
Se me piantó un dedo, son 6.ola:
realmente yo veo solo 6 bombas mas el deposito y los cohetes
6 bombas 450kg + un talque lanzable ventral + 2 R-73ola:
realmente yo veo solo 6 bombas mas el deposito y los cohetes
una carga total de unos 3700kg... si lleva todo el combustible interno está cerquita del peso máximo..
me pregunto que alcance puede llegar a tener con semejante carga.
una carga mas "coherente" sería reemplazar las 4 bombas de los soportes internos por tanques lanzables.
Roland55
Colaborador
Es el KH-2015 en pruebas de carga maxima...se lo hizo salir cargado lo mas que podia, y después se probo con 5 bombas y 2 tanques grandes.
El rango variaba mucho, puede estar entre 300 y 800+ km dependiendo de la carga (con 800+ para interception con solo misiles y tanques, y 300 para cuando se habla carga maxima... el medio siempre anda en 500/600km)
Y si es por cargas mas razonables...bueno, siempre están las Paveway, Surdashan o Griffin (me llama la atención que no recibió bombas guiadas rusas..)
El rango variaba mucho, puede estar entre 300 y 800+ km dependiendo de la carga (con 800+ para interception con solo misiles y tanques, y 300 para cuando se habla carga maxima... el medio siempre anda en 500/600km)
Y si es por cargas mas razonables...bueno, siempre están las Paveway, Surdashan o Griffin (me llama la atención que no recibió bombas guiadas rusas..)
Roland55
Colaborador
IAF boosts LCA Tejas capabilities with French HAMMER missiles under emergency powers
New Delhi (India), November 16 (ANI) In a step towards further strengthening the capabilities of the indigenous LCA Tejas fighter aircraft, the Indian Air Force has placed orders for HAMMER missiles from France which would allow it to take out any hardened bunkers or ground targets at stand-off...
www.aninews.in
Se suma otro a la lista de proveedores de armamento del Tejas...
Roland55
Colaborador
Otra mas!
www.eletimes.com
Falta poco para que lo veamos con el ASTRA MK.1 (al menos unas semanas)
Astra Mk1 Integration with Tejas Nears Completion, Both Israeli FCR to be Enabled - ELE Times
Indian state-owned Hindustan Aeronautics Limited (HAL) had confirmed in the past that Indigenous Astra Mk1 beyond visual range air
www.eletimes.com
Falta poco para que lo veamos con el ASTRA MK.1 (al menos unas semanas)
Roland55
Colaborador
Nota sobre el cambio de los componentes para la oferta a nuestro país (Similar a la de ZM)
entre los componentes citados menciona la sonda de repostaje, el cono de cuarzo (supongo que se refiere al cono de proa del radar) y los asientos eyectables.
Nota sobre el cambio de los componentes para la oferta a nuestro país (Similar a la de ZM)
si los cambios permiten la certificación en tiempo y forma dudo mucho que sean desarrollos propios sino mas bien un cambio de proveedores por otros que no sean de UK.
veremos cuanto cuestan los cambios y cuanto impacta en el costo total de la aeronave.
lograr ese contrato puede ser el espaldarazo internacional que el avión necesita..
Egipto va por al menos 100 aviones... y la oferta de HAL es interesante por que plantean una fabrica o línea de montaje local... lo que puede ser un gancho interesante para Egipto.
veremos que pasa.
Roland55
Colaborador
El sistema OBOGS montado
(+ el otro panel abierto)
En otras noticias...
SP-27 (LA-5023) el 7mo de los FOC tuvo su primer vuelo, junto a este SP-28 (LA-5024) están prontos a finalizarse para ser entregados al escuadrón 18, aumentando la totalidad de aviones de serie a 24. (casi por la mitad de la orden de los FOC)
(+ el otro panel abierto)
En otras noticias...
SP-27 (LA-5023) el 7mo de los FOC tuvo su primer vuelo, junto a este SP-28 (LA-5024) están prontos a finalizarse para ser entregados al escuadrón 18, aumentando la totalidad de aviones de serie a 24. (casi por la mitad de la orden de los FOC)
Roland55
Colaborador
Bueno, esto es un poco inesperado...
Existe una serie/programa que trata varios aspectos del Tejas junto con el personal que trabajó en su diseño construcción, etc. Mientras filman están mostrando el último ejemplar del Tejas FOC en construcción (SP-36).
Van relativamente rápido... o están apurando para los Mk.1A
Existe una serie/programa que trata varios aspectos del Tejas junto con el personal que trabajó en su diseño construcción, etc. Mientras filman están mostrando el último ejemplar del Tejas FOC en construcción (SP-36).
Van relativamente rápido... o están apurando para los Mk.1A
Por lo que se lee la variante que ofrece HAL todavía no existe. Eso complica la potencial venta.
Por otra parte los egipcios ya evaluaron LIFT reales (y con esto me refiero a aviones diseñados especificamente para ese rol), que me imagino llevan ventaja.
Cordiales Saludos
Roland55
Colaborador
El LIFT es solo una modificación del entrenador un poco simplificado, la base del avión ya vuela desde hace rato, incluso ya lo vimos Armado.
Comparándolo con las otras opciones solo el TA-50 es contrastable (supersónicos monomotores), pero depende de lo que busquen los egipcios.
El LIFT es solo una modificación del entrenador un poco simplificado, la base del avión ya vuela desde hace rato, incluso ya lo vimos Armado.
Un LIFT debe poder emular las características de una gama de aparatos de primera línea. Además debe tener un costo operativo bien bajo, atento a su rol.
No sé si es así con este aparato.
A mí en particular no me va la idea de aparatos reconvertidos (tampoco me gustó una versión LIFT del JF-17) , si se tiene la opción de un equipo específico. Lo puedo llegar a entender por el lado de la logística (si ya hubiera Tejas incorporados, por ejemplo), pero no es éste el caso.
Cordiales Saludos
