Con todas las versiones del JF17 ...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Estimo que es lo que fue ofrecido y lo que ellos han evaluado que la FAA puede llegar a mantener con el presupuesto acorde sin que sea excesivamente caro. No creo que sea lo mismo pagar 15.000 dólares la hora de vuelo de un MiG-35, que pagar 30.000 por un Su-30SME, los valores son conjeturas mías, no los sé a ciencia cierta, así que si alguien está mejor informado que me corrija. Sino mira a Venezuela que por lo que tengo entendido tiene su flota de Su-30MK2 en tierra por lo que entiendo. Tremendos aviones pero son para naciones con presupuestos importantes.
En este punto me contento con que traigan algo que pueda portar armamento, de nada nos sirve tener Cazas Americanos "Blue Angels", triste pero cierto.
se han fabricado mas de 100 ya que es un mig-29 m2/k con diferente electrónica cambio el nombre por una cuestión comercial !
Los egipcios están mas que contentos con lo m2 e incluso los desplegaron hace poco cuando hubo fricciones con turquia, es mas el mig-29 m2 le dio capacidades bvr que nunca tuvo la fuerza aérea egipcia hasta ese momento, mas tarde compraron rafale y el su-35 que vienen a tapar otro nicho en su fuerza aérea segun sus hhcc.
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Vos te crees que el jf-17 no va a ser AR? va a tener mas cambios que el mig-35 según los requerimientos de electrónica, también recuerdo que solo se exportaron 20 o 19 a Nigeria y Myanmar .
Mig-29 m2/35 hay mas de 100 fabricados, por lo menos centralizas la logística en un país, y tenes un fierro en serio, con el jf-17 lo tenes ir pidiendo por catalago y ahí si no sabes como va a funcionar todo...estilo A-4 ar, y nadie se quiere arriesgar a comprar algo 100% chino esa es la realidad y lo que manifiestan los que saben del escalafón técnico .
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No hay alineamiento ni con Rusia ni con China y si hay con EEUU al que le estamos comprando armamento por FMS desde hace rato no importa el gobierno.Ademas Argentina compra muy pocas cosas que hacen pum.Ese es el verdadero problema veremos si cambia a mi no me importarian unos buenos cazas rusos.Por ahi le compran a EEUU y Rusia.
Roland55
Colaborador
Mantener 2 SdAs?, apenas podemos con 1!!
En realidad podemos mantener mucho màs.El invento de paìs pobre es solo una chicana polìtica.Argentina no es un paìs pobre , tiene dificultades financieras como todo el mundo màs saliendo de una pandemia, que no se termina. Acà no se compran aviones de guerra porque no interesa ,no se lo considera necesario y es algo comùn a los ùltimos gobiernos.
Que no haya hipòtesis de conflicto es una patraña que se inventò , todos sabemos por quièn ,los polìticos creen que sirve al relato y que la mayoria de la gente se lo cree, lo mismo que "lo de paìs pobre".
Mig-35 es una denominación comercial ... es el mismo avión Mig-29M/M2 que tienen y operan hoy Egipto y Argelia... y muy similares a los K que operan India y Rusia .. ya que está basado en éste.
puede ser... pero hay que ver que realmente ofrecieron los Chinos y que sería lo que viene.
si lo ofertado es un J-17blkIII con RD-93 es básicamente lo mismo que el blk II con otro radar y EW/RWD nuevos...
hay que tener en cuenta que el Blk III aún no entró en servicio por lo que en honor a la verdad si se adquiere tampoco es que habría un número significativo de ellos en servicio (se espera que los primeros Blk III entren en servicio en Pakistán el año entrante)
si lo que se adquiere es un Blk III con motor WS-13... ahí sin dudas es mucho mas AR el Chino que el Ruso.. .ya que seríamos los únicos usuarios de esa versión en particular con ese motor.
exactamente!
los Argelinos están en la misma línea....
Sabias que, los Blue Angels, a los aviones como el A4, los vaciaban de equipamiento para poder usarlos en sus presentaciones. O sea, si los necesitaban para ir a la guerra, los tenian que ¨armar¨ de nuevo.
En cambio desde que empezaron a utilizar los F18, lo único que tienen que hacer es cambiarles la pintura, después están completamente equipados.
es por una cuestión de costos simplemente... es mucho mas barato tomar un avión tal cual está que ponerse a sacarle cosas.... lo único que hicieron fué pintarlos.
Costos y POTENCIA. Seguramente el A4 tiene una maniobrabilidad con cierto peso y otra ¨cargadito¨. No sé como era el tema con los F4
Pintura tenemos todavía...
Soldado, y que hace ahí parado sin terminar de pintar los cordones, los bancos y todo lo que no se mueva
Entonces Rusia miente cuando dice que son aeronaves diferentes, con diferencias estructurales que mejoran alcance y rendimiento.
No
la única diferencia apreciable con respecto a los M/M2 que vuelan es el radar AESA y el OETS montado en la parte inferior de la góndola motor derecha .... que yo por lo menos no lo he visto ni en los Egipcios ni en los Argelinos.
No quita que no lo puedan portar ... pero al menos por ahora no he visto ninguna imagen con un M/M2 operando con tal adminiculo.
No, no miente por que las comparaciones son contra los modelos originales No los M/M2.
la única diferencia apreciable con respecto a los M/M2 que vuelan es el radar AESA y el OETS montado en la parte inferior de la góndola motor derecha .... que yo por lo menos no lo he visto ni en los Egipcios ni en los Argelinos.
No quita que no lo puedan portar ... pero al menos por ahora no he visto ninguna imagen con un M/M2 operando con tal adminiculo.
La parte de fusión de datos y sensores entiendo que es mas avanzada que la del MiG-29KUB/M2
Es cierto que MiG-29M2 y MiG-35 se basan en estructura y usan mismo motor que MiG-29K/KUB, pero el 35 lleva mejoras en avionica, computadoras, armamento, el AESA y otros sensores.
Podrian haberlo llamado MiG-29M3 o MiG-29MM, que se yo. A los rusos le encanta esa ensalada, idem con los Su-27
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