Hoy Argentina no está en condiciones de hacer frente a una situación de esa naturaleza. Ni internamente ni mucho menos externamente. Nuestro peso específico se diluyo con tanto papelón y mamarrachos.
Nos quedamos sin espaldas y sin pecho.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Hoy Argentina no está en condiciones de hacer frente a una situación de esa naturaleza. Ni internamente ni mucho menos externamente. Nuestro peso específico se diluyo con tanto papelón y mamarrachos.
Nos quedamos sin espaldas y sin pecho.
Don Cosmi, creo que la licitación de esos aparatos, debe ir atada a un reabastecedor....................
Hoy, justo estamos en febrero. Este país y ésta administración HOY es un corso ambulante.
es posible... pero al menos serviría para visibilizar quien es quien de cara a nosotros.
naaa!... no tienen problemas en mostrarse! ya lo han hecho en mas de una ocasión y públicamente!!
lo importante es de cara a los demás... ver quien realmente tiene intenciones de vender y quien no
Seguro?, tan abierta y públicamente?.......... no creo. Hay que dejarlos bien expuestos.
Francia y sus Rafales?, como andan con los Británicos?
Francia aún no le perdona a Inglaterra, el hundimiento de su flota en puerto con 1300 marinos.......
da un poco de pena ver tantos aviones a la intemperie... pero bueno.. en algún lado tienen que estar!Muchos aviones jajaja
en los parques pintados a Brocha y en Monino (carisima la entrada); muchos gate guardians en los patios de los complejos de departamentos (mas modernos que las clasicas Kruschevas de 5 plantas)
Monino, no seria un museo en el sentido que nosotros entendemos, sino mas bien un parque, con cosos desperdigados a la intemperie algunos amenities; es muy interesante, quizas no tanto como Kubinka (que no fui) mas que nada por los trofeos de guerra de kubinka
y es como dices... un parque.... no un museo..
si... seguro! pero no creo que se hagan mucho problema
hoy debe ser el momento "menos amigable" de su relación.... no sé si eso alcanza como para nosotros
si... puede... pero tienen intereses comunes muy grandes... no se si a Francia hoy le da para un desaire así...
tienen a favor hoy lo de AUKUS... pero ese crédito se está pagando... y no sé si para nosotros alcanza.
Concuerdo Derru el tema también es que después no se te den vuelta, una vez te vedan Rafale y A-330 MRTT. Como nos paso con el acuerdo Mercosur-UE, Argentina compro las Patrulleras Francesas para destrabar una negociación Política para la entrada del Biodiesel Argentino al Mercado Europeo y poder acercar posiciones en un posible acuerdo Mercosur-UE. Nosotros compramos los Buques, y Macron le dijo que "NO" al Biodiesel y también al acuerdo Mercosur-UE.... Nos culearon con la Bija Muerta.
Capaz que si hubiésemos ido a Rusia por el mismo Precio de las OPV Francesas tendríamos 8/10 Clase Karakurt, que si tienen dientes.
Clase Karakurt.
Al menos a aquel que tiene que elegir un proveedor para un determinado producto, lo va a pensar muy bien.
Concuerdo Derru el tema también es que después no se te den vuelta, una vez te vedan Rafale y A-330 MRTT. Como nos paso con el acuerdo Mercosur-UE, Argentina compro las Patrulleras Francesas para destrabar una negociación Política para la entrada del Biodiesel Argentino al Mercado Europeo y poder acercar posiciones en un posible acuerdo Mercosur-UE. Nosotros compramos los Buques, y Macron le dijo que "NO" al Biodiesel y también al acuerdo Mercosur-UE.... Nos culearon con la Bija Muerta.
Capaz que si hubiésemos ido a Rusia por el mismo Precio de las OPV Francesas tendríamos 8/10 Clase Karakurt, que si tienen dientes.
Clase Karakurt.
Esas dejalas para reemplazar a la Intrépida e Indómita.
Ok, pero cuantos se perdieron? Sobre cuantos aviones. Entonces el IA-63 Pampa como se cataloga, de unos 30 fabricados se estrellaron 5, incluyendo el de Farnborough y fallecieron 8 pilotos. No se, digo.
Roland55
Colaborador
Se desplegara un 707 junto con la UNPROFOR/UFOR...ah no para...
No lo puse yo a ese título, así lo llamaban ya en España. Como al F104 en su momento en Alemania.
Esas dejalas para reemplazar a la Intrépida e Indómita.
Ejemplo tonto: Mañana hacemos un concurso para equipar a la FAA y al COAN con un único avión, supongamos que gane el Rafale F4.2 por (XX) cantidad de aparatos, mas 8 A-330 MRTT y 12 A-400M Atlas. (Caza de 4 Gen ++, Reabastecedor y Transporte Estratégico) Que es lo que necesitan ambas fuerzas.
Puede que no pase nada como puede que en 2040/2050 tengas una Escalada por el cese del Tratado Antártico (Ejemplo), vos quieras hacer un movimiento dentro de tu Territorio como esta pasando hoy con Rusia (omitamos el detalle de Ucrania) y algunas potencias Occidentales digan que te estas acercando mucho a Malvinas y comience una campaña mediática de desprestigio contra los "Argentinos que van a invadir de nuevo Malvinas", Francia retira Técnicos y Contratistas de nuestro Territorio y te pasa casi lo mismo que ya nos paso en Malvinas. Si te quieren encontrar la vuelta te la encuentran en 2 segundos, Airbus no pincha ni corta ante las decisiones Políticas, ellos como todos los contratistas Militares del mundo están subordinados al Poder. Aun recuerdo cuando alguien dijo de que (En teoría) se podría hablar y pagar una consultaría o algo así con el CEO de Lockheed Martin para ver si Estados Unidos nos vendería F-16 ya que LM tiene mucho Lobby en el poder Politico Americano, la cuestión es al revés. Que puedan existir acciones individuales a la hora de facilitar equipos o armamento, es posible como pudimos ver en Malvinas pero estas son mínimas y ante el mas grande secretismo.
Ahora volvemos a la realidad, si nos "vacunaron" con 4 OPV, imagínate una vez que tienen la Plata en la Bolsa o el contrato firmado por una supuesta compra de Aviones Cazas, Reabastecedores y Transportes Estratégicos, si te tienen que dejar en banda lo van a hacer, ¿Que vas a hacer al respecto tirar los aviones a la basura?, No, los vas a tener clavados en tierra hasta que ellos vean que no sos una amenaza para su Club de amigos. Es así, "No se van a pisar la manguera entre bomberos"...
Sabes que pasa SUE 3-A-202
El tema es que para que la politica te apruebe un programa como el de fabricacion de digamos 42 ejemplares(el numero minimo es 40 para fabricacion bajo licencia) tiene que estar FADEA en el medio .
Esto es un hecho, y tenemos que hacer que juegue a nuestro favor.
Entiendo de que a muchos de uds FADEA no les parece eficiente o rentable o que es un colador de ñoquis, pero para que haya un programa asi, la politica solo lo ve via FADEA para que sea politicamente correcto.
Con un bajo presupuesto lo podes operar, la FAA puede crecer en doctrinas , entrenamiento y capacidades mientras los politicos siguen viendo el tema Multirool que les causa alergia
Hay que venderlos como ENTRENADORES AVANZADOS que esten en una etapa superior al PAMPA/T6C
de esta manera los politicos lo veran como ENTRENADOR y no como AVION de COMBATE
algo asi como crucero de cubierta corrida(portaviones ligero clase Invencible) o destructor antiaereo (LPH japones)
La diferencia es que los cruceros de "cubierta corrida" eran portaaviones ligeros y los destructores "antiaéreos" son LPHs y un FA-50 es y siempre será un entrenador avanzado, muy avanzado, pero entrenador.
La FAA tendría otro entrenador que sumar a los TECNAM, GROB, TEXAN, PAMPA, no se si se me olvida alguno. Los pilotos de la FAA serian lo mejores entrenados del mundo.
Yo no lo veo y menos 40 aparatos.
Exactamente 35 aviones perdidos de 91 recibidos con 12 pilotos fallecidos.
En horas, un accidente cada 7.500 horas aproximadamente, creo que el segundo peor datos del EdA después del F-86
No creo que haya 2 paises en el mundo que en los últimos 500 años hayan llegado más veces a las manos como España y los Británicos.
Un general dijo eso de "no pelees mucho tiempo con el mismo enemigo, al final aprende tus trucos" y eso es lo llevamos aplicando ambos desde hace unos cuantos años. Nos conocemos tanto, que ambos sabemos que gane el gane, la cosa no va acabar bien para ninguno.
Son dos bellezas... pero el hornet... xd!Para que la analogia sea correcta, habria que pedir alguno de estos (pongo estos dos para no herir ninguna suceptibilidad) y decir que son entrenadores avanzados
.jpg)
Temas similares
- Cerrado
