FC-1/JF-17 eficiencia a bajo coste
- Tema iniciado mirage_elkan
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China mejora su juego, ofrece coproducción de JF-17, acuerdo de trueque y línea de crédito a Argentina
La pobre venta de exportación de JF-17 está obstaculizando el mercado de exportación de aviones de combate de China, que continúa con una tendencia a la baja incluso después de que el modelo de exportación de J-10 estuvo disponible en el mercado de aviones de combate.
"La pobre venta" ??? . . . En donde queda entonces el HAL Tejas?
La espalda económica de los chinos sí es creíble . . .
Me gustaría saber en qué se basan los de IDRW para hacer afirmaciones que ni siquiera nosotros sabemos . . .
Además "ensamblaje local" por un puñado de aparatos? . . . o "actualizaciones locales" cuando se sabe que la FAA no quiere una versión "AR".
Con BVR, radar AESA, armamento guiado A-S y REVO pues no está nada mal . . .
Los mismos indios admiten que lo del HAL Tejas para la FAA está "complicado", por decirlo suave . . .El Tejas Mk1A de India también se ofrece a Argentina sin componentes y sistemas fabricados en Gran Bretaña, pero las condiciones de pago laxas solicitadas y la situación económica inestable del gobierno argentino significaron que el riesgo de incumplimiento más el pago en un acuerdo de trueque podría ser el único recurso es alto. A Argentina también se le han ofrecido 12 F-16 usados de la Fuerza Aérea Danesa que fueron dados de baja recientemente, estas son las variantes F-16A/B originales que Lockheed actualizó a MLU15.
Cordiales Saludos
El-comechingón
Fanático del Asado
Comentario sobre este punto.
El "pagar con especies" implica dos cosas:
- Ya que en Argentina la producción es de particulares, el Estado se las va a tener que comprar a los particulares para mandarle a China carne a nombre del Estado.... ya ahí tenés un quilombete a resolver, con actores ganaderos, frigoríficos, sindicatos, etc.
- Las exportaciones de alimentos a China no son tan fáciles, ya que las condiciones que piden muchas veces son algo estrafalarias. Por ejemplo, para llevar limón te piden que el viaje sea a 3°C lo que implica un gran costo y riesgo, ya que baja un grado y se daña la fruta y no te la reciben o sube un grado (queda registrado) y no te la reciben. Capaz sea mejor negociar con un no-perecedero, para el caso... o cotos de pesca, si quieren (ponele).
Solo un comentario.
ya hay una línea de exportación de carne a China... la llamada de conserva... que se exporta ,va.. se exportaba... este gobierno le bajó el pulgar y empezó a controlar los volúmenes de exportación para tener mas carne en el mercado local... con el detalle de que esa carne acá no se consume...
pero bueno... el punto es que se haya mencionado justamente la carne creo yo que debe pasar un poco por ese lado.... la línea está y las exportaciones estaban... falta reanudar con los volúmenes normales nada mas.
Es que eso siempre fue una leyenda o humo político, si realmente un estado pretende pagar cualquier cosa, ese importe saldra de los impuestos recaudados por el estado. Si se habla de pagar con exportaciones del país, bien se podría, pero... la situación real es que la argentina tiene con China una balanza comercial deficitaria dese hace décadas (en promedio el equivalente a unos USD de 5000M x año) y el estado argentino acumula deudas crecientes con china. Para pagar la deuda el estado nacional debe lograr que se exporte a china minimamente 3/4 veces el valor de lo exportado ( porque de cada dolar exportado, dependiendo del producto, al estado nacional no le ingresa + de 0,25 a 0,35 centavos). Pretender pagar cualquier adquisición x aumento de exportaciones, debe ser vía un aumento real y no se calcula en una relación 1 a 1. Saludos
Última edición:
depende.... si el negocio lo arma este gobierno y le cierra .... levantan el cepo y sale carne para China como antes.... o mas!
todo depende.
El-comechingón
Fanático del Asado
Y por qué no le damos un coto de pesca?
Es un planteo alejado de la realidad política Argentina y por mucho además volvemos al punto principal, no se van a comprar aviones de combate con un gobierno de este signo político, chequea los últimos 19 años, no compraron nada, retiraron aviones de combate y cuando fueron oposición se opusieran a la compra de aviones de combate.....
Saludos
Estimado Facundo, ni los K ni PRO compraron y así como los K nada hicieron en 19 años, los PRO bajaron la opción Kfir que estaba cocinada.
Hay un post del maestro Bigua que explica como los extremos tienden a juntarse. Es impecable, debiera ser de lectura obligatoria.
Hay un post del maestro Bigua que explica como los extremos tienden a juntarse. Es impecable, debiera ser de lectura obligatoria.
Nadie duda de que parte de los políticos de acá no existe voluntad para comprar nada. Lo interesante es ver qué tanto se flexibiliza la oferta china. Una muestra de su interés en vendernos.
Creo que se puede abrir una posibilidad si China mete presión para lograr la operación. Algo simíl a lo de Francia con las OPV.
Cordiales Saludos
Creo que se puede abrir una posibilidad si China mete presión para lograr la operación. Algo simíl a lo de Francia con las OPV.
Cordiales Saludos
Veremos con la oposición cuando suma, el año que sea, ahi no hay tanto odio hacia los militares como ahora, y eso es la opción occidental
Saludos
No creo que haya mucha oferta occidental , con o sin cambio de gobierno. El veto del RU se encargará de una parte, y la falta de $$$ e interés de la otra.
Cordiales Saludos
El F/A-50 y el F-16 son las opciones occidentales, ya lo venimos debatiendo y las únicas posibles, la demas están descartadas por falta de intereses como vos decis
Saludos
Al F/A-50 no lo cuento desde el momento en que el propio fabricante dejó sentado los problemas que le planteaba el RU, vetando componentes. Todo quedó en que se vería alguna alternativa, de lo cual no se sabe nada desde entonces.
Lo del F-16 podría ser alguna versión de 2da mano reciclada y sin modernizar, y por supuesto sin armamento que despierte alarmas a los ocupas de las islas.
Pero incluso lo del F-16 lo pondría en duda: esa oferta, junto a la del Kfir, ocurrieron dentro del escenario de una potencial compra del JF-17. Obviamente eran contraofertas. Si ya no se busca al avión chino no sé porqué querrían mantener una oferta mínimamente interesante.
Cordiales Saludos
creo que no entendiste del todo mi post...
en ningún momento digo que esta gestión (o la que venga) vayan a comprar algo...
simplemente pongo en perspectiva la opción China... que si se quisiera , existen los medios para llevarla a cabo...
después... es obvio que ni estos ni los que vengan van a comprar nada.... a menos que sea "de prepo" .. como vinieron las bonete...
Volviendo al tema -->> Ferretería del JF-17 -->>
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Fuente imagen:
defensetiger.blogspot.com
De izquierda a derecha:
1- Misil antibuque hipersónico CM-400 AKG.
2- Bomba guiada tipo LS-6 (sin cartel- inercial-satelital)
3- Bomba guiada LT-2 (láser)
4- Pod de ECM para autoprotección KG300G
y tapado atrás el misil A-A PL-12
Cordiales Saludos
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Fuente imagen:
JF-17 armed with hypersonic anti-ship CM-400AKG missile
JF-17 has been armed with hypersonic anti-ship CM-400AKG missile Air Commodore Mahmood Khalid said “The CM-400AKG is a very high-spe...
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De izquierda a derecha:
1- Misil antibuque hipersónico CM-400 AKG.
2- Bomba guiada tipo LS-6 (sin cartel- inercial-satelital)
3- Bomba guiada LT-2 (láser)
4- Pod de ECM para autoprotección KG300G
y tapado atrás el misil A-A PL-12
Cordiales Saludos
Yo lo dejaría ahí nomás....
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