Facundo me llegaron algunas de tus fotos del Santiago Vuela 2022....
Fotos de celular................. con estas fotos sirven de adelanto para las de las cámara..
Ya me pongo al dia próximamente
Saludos
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Fotos de celular................. con estas fotos sirven de adelanto para las de las cámara..
Ya me pongo al dia próximamente
Saludos
Muy buen celular....no como el mio que tiene un solo circulo atras
Amigos
Y si me encanta el Fokker F-28
Saludos
Y si me encanta el Fokker F-28
Saludos
El casco naranja en la FAA es exclusivo de los Pilotos de Prueba y Ensayo del CEV.Otro de la cámara
Que buen casco
Saludos
Amigos
TC-53 el 12-05-2019 en la Vta
TC-53 el 12-05-2019 en la Vta
Miren el reflejo que se forma en el cono de nariz (spinner se llama?)
¡Parece otro piloto con su casco y todo!
El hijo del Primer Teniente PM Heroe Nacional José L. "Pepe" Ardiles-1 de mayo de 1982 Escuadron Las Avutardas Salvajes.Me encanta sacarle fotos a los cascos
Sin editar
Saludos
Pensá Facundo que el TC-53 fue pintado asi para la Ceremonia de Baja del Sistema de Armas y luego iba ser traslado en vuelo hasta el MNA de Morón...aun peor es esta historia aeronautica,el TC-52 iba ser el avion emblema de la despedida de los F-28,pero se le encontraron fisuras en un inspeccion,asi que iba quedar en El Palomar como aeronave historica,el TC-53 que estaba desprogramado,sin chances de volver a volar,se convirtió en la nave insignia luego de una ICM llevada a cabo en El Palomar.Amigos
TC-53 el 12-05-2019 en la Vta
Las vueltas de la vida aeronautica,hoy en dia los dos estan operando normalmente luego de sus ICM,y con overhaull en ambos motores el TC-53 que le da mucha potencialidad operativa.
Creo que la FAA aprendió muy bien las lecciones de las crisis y el bajo presupuesto,hay que cuidar los pocos aviones que tenemos,ambos se encaminan a mas de 47 años de servicios y el T-51 (T-02) es mas nuevo con 39 años de servicios
El h-90 sera asignado a un rol distinto del resto?
No sé Juan,en la Fuerza Aerea de Israel las capacidades y roles cambian de acuerdo a la situacion tactica.
Lo bueno es que son UH-1N y tienen cableado para los "plus" que usaban en su fuerza de origen
1000 hs en LAMA!!!
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
Fuerza Aérea Argentina
Un docente de Salta se indignó con la Fuerza Aérea por la exhibición de un avión
23 DE JULIO 2022 El profesor Ulises Falabella, de la escuela Técnica con Orientación Aeronáutica, cap. Marcelo Lotufo, indicó a El Tribuno que desde las FFAA les niegan materiales "porque dicen que no hay, pero después exhiben aviones en plazas y es un despropósito".
Un docente de Salta se indignó con la Fuerza Aérea por la exhibición de un avión
El profesor Ulises Falabella, de la escuela Técnica con Orientación Aeronáutica, cap. Marcelo Lotufo, indicó a El Tribuno que desde las FFAA les niegan materiales "porque dicen que no hay, pero después exhiben aviones en plazas y es un despropósito".
www.eltribuno.com
Que triste noticia,seguramente no dieron con las personas indicadas,o habrá otra causa,ya que siempre se pone a disposicion material para las escuelas tecnicas con orientacion aeronautica.Ojalá se revierta esta situacio muy pronto para el bien de los alumnos de esta escuela, que más aún lleva el nombre de un Heroe de la Patria y de la FAA,veremos como evoluciona esto.
El Aeropuerto de Bariloche, YPF se quedó sin combustible para los aviones..............
stalder
Analista de Temas de Defensa
???? , ¿no tendría que ir en otro lado?
Si, asi es Yelmo,creo que la comparacion no fue buena.
Me pasó el domingo de la semana pasada en Chapelco! Antes de aterrizar en San Martín de los Andes, el vuelo tuvo que pegar al vuelta a Neuquén para cargar combustible porque en el destino no había
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