fanatikorn
Colaborador
Si vienen "en caliente" llegan de día, sinó de noche.
No puedo dar más precisiones....
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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No puedo dar más precisiones....
che, me recuerdan cuantos aviones se suponía que era la oferta total?
porque eran 32 de Dinamarca y se suponía que EEUU iba a poner un par más no? o eso fue humo?
crucemos los dedos para que se confirme de una vez.
porque eran 32 de Dinamarca y se suponía que EEUU iba a poner un par más no? o eso fue humo?
crucemos los dedos para que se confirme de una vez.
Mirá se dijeron tantos números que pueden ir entre 12, 18, 24,32, 36 y 48, dependiendo de cada oferta (no es lo mismo usado que 0km)
hasta que se apruebe en el congreso de EEUU para donde van destinados no hay que volverse locos
Lo mejor que puede pasar por el momento, es qué se retrase todo y se deje en manos de la próxima administración, la cual será claramente pro Occidental con los matices que ello conlleva. Si gana el partido Pro-Occidental radical, entonces puede haber grandes cambios y muy positivos hacia la política de defensa actual. Si ganan los Pro-Occidentales blandos, todo seguirá en Stand By. El tiempo dirá....
SI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!eso es un avion!!!Y detras llega Bigua pidiendo volver al servicio activo
EXCELENTE analisis que es espejo de lo que piensan las FFAA hoy mirando al 10 de diciembre de 2023.
Esta situacion definirá a las FFAA del futuro,pues otros cuatros años sin reequipamiento acentuará el desnivel regional,el incentivo del personal y la nula disuacion defensiva del octavo pais en superficie del mundo y con potencialidad en recursos como unico.
Estimado Eduardo: para que finalice ésta gestión, aún faltan más de 5 meses. Constitucionalmente hablando los actos de ésta gestión son válidos hasta el día 10 de Diciembre.
Qué sucedería si antes de ésa fecha, el ofrecimiento danés es formalmente rechazado o simplemente se decide no avanzar con el tema por problemas económicos...?
Para EEUU como Dinamarca sería caso cerrado y en el supuesto que la nueva gestión decidiera retomar el tema, habría que comenzar todo de nuevo, lo que implica perder no menos de un año o más sólo en negociaciones y así seguir dilatando una decisión que ya acumula muchos años y varios gobiernos.
Es un escenario posible y no debemos descartarlo.
Bueno, los Paraguayos nos corren en la frontera del lado Argentino en pleno embalse. En otras épocas hubiera sido impensable. Eso también es una consecuencia de la indefensión.
Muy positivo? Que optimista, sobre todo porque ya estuvieron y no hicieron nada diferente el resto, además ya habló el Larrenta y sus dichos estuvieron lejísimos de ser esperanzadores en ese sentido. No creo que cambie mucho sea quien sea el ganador, las prioridades hoy pasan por otro lado y la defensa vuelve a caer al fondo del tarro.
Olvidate, EEUU sabe que éste gobierno solo intenta llegar. En Argentina 5 meses es una eternidad. Pero todos están en modo campaña.
Reitero, de todo ésto lo único que vamos a tener una idea. Es de la predilección de la FAA por tal o cual avión. O si tal avión en realidad no tragaba piedritas.
Pueden ser los números de serie, o sea???
gabotdf
Miembro notable
Mepa que habla de PB
De India lo más interesante sería el radar AEW AESA de DRDO, para montarlo en los Saab 340 de la FAA. Si existiera una decisión política se podría acordar algo con el INVAP pero bueno....soñar no cuesta nada...
Cuesta tiempo
para AWACS tenemos el mercado europeo y Brasil. además que EEUU va a empezar a retirar su flota de E-3 a favor del E-7 dentro de poco así que ahi hay oportunidad de compra.De India lo más interesante sería el radar AEW AESA de DRDO, para montarlo en los Saab 340 de la FAA. Si existiera una decisión política se podría acordar algo con el INVAP pero bueno....soñar no cuesta nada...
esto es lo mas probable, van a hacer daño hasta el 10/12
Voto por eso.
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