Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Muy importante lo que indica, pero me surge una duda grande.
En los videos promocionales de la nueva instrumentación de la cabina de los IA-58D se observa que no poseen mira ni Head-up display.
¿Cómo se puede disparar el armamento sin esta instrumentación?
se coloca y listo, no hay problema con eso
Estan las miras en el GT3 para ser colocadas y armonizadas con el avion.Pero....la FAA va por un HUD para el IA-58D,seguramente será en otra etapa,todos estos proyectos sin estar en el Presupuesto Anual de la Nacion,por consiguiente soportados por partidas especiales son muy lentos,muy distinto sería si la Nacion los determinara como prioritarios y soportados financieramente con recursos ajenos a la FAA.
@BIGUA82, bs días, el Pucará B que ud refiere es el de cañones DEFA u otra versión?
https://www.airliners.net/photo/Argentina-Air-Force/FMA-IA-58B-Pucara/1416436/L
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nico22
Colaborador
Radar MTPS -43 en Iguazú
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Fuerza Aérea Argentina on Instagram: "Los radaristas de nuestra Institución te invitan a participar del Argentina Vuela 2023, el espectáculo aéreo y musical que se llevará a cabo del 21 al 23 de julio en la Base Aérea Militar Morón. ¡Vení a celebrar
35K likes, 1,002 comments - fuerzaaerea_arg on July 7, 2023: "Los radaristas de nuestra Institución te invitan a participar del Argentina Vuela 2023, el espectáculo aéreo y musical que se llevará a cabo del 21 al 23 de julio en la Base Aérea Militar Morón. ¡Vení a celebrar el Día de la Fuerza...
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En el contrato firmado entre FAdeA y la FAA se lo denomina Pucará Fénix. Salvo que reciba una nueva designación por parte del fabricante y el usuario, por el momento es lo más oficial que hay.
Con respecto al futuro, de momento lo único formalizado y aprobado es el contrato vigente + la ampliación que se publicó hoy en el BO: Concluir el prototipo + 3 aviones de serie.
Pese a que hay intención de ampliar la cantidad, de momento son expresiones de deseo.
Tengamos presente que aún resta la campaña de ensayo en vuelo para el Pucará Fénix por tema aviónica y el potencial pod ISR. Lo que es un largo camino aún, considerando los antecedentes de lo que fue la remotorización (reconociendo que posiblemente no sea tan complejo)
Ya si pensamos en que retenga la capacidad de ataque, entonces habrá que realizar campaña para homologación (cañón, ametralladoras, etc). Ni hablar de otro armamento.
Por lo pronto, no sería tan ambicioso. Me consideraría satisfecho si a FAdeA le giran los fondos, le aprueban los permisos de importación y que se acorten los tiempos para el ingreso de materiales.
Presupuesto asignado para modernizar tres IA-58 Pucará Fue publicada hoy en Boletín Oficial la ampliación de la contratación a FADEA referida a la modernización de aviónica y remotorización de estos aparatos, con el fin de llevar tres ejemplares a la configuración Pucará Fénix.
Sigo pensando que es perentorio y OBLIGATORIO que tengan RWR y chaff / flare
No entiendo por que no se instala el FLIR permanente en la panza y detrás de la cabina como se penso alguna vez... que se yo... ya no se que pensar.
Entiendo profundamente que es cuestión de presupuesto, lo se.
Disculpen... es esfuerzaso de la FAA es terriblemente encomiable y me siento frustrado y enojado con la situación, pero bueno, es OT
Me alegro al menos con que se siga la linea de remotorizacion
Hay una libreria u opiniones sobre las distintas versiones del IA-58,para mi:
IA-58A: es el construido por FMA en la serie 500.Son los que entraron en combate en Malvinas
IA-58D:es el IA-58A con avionica mejorada.
Es decir para mi los IA-58D son los Pucará que tuvieron mejoras en la avionica,en NAV/COMM y que se mantienen en preservacion en Reconquista,son los ultimos de la serie que operaron. Programa MATE.
IA-58D PUCARÁ
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Me parece que tiene el pasaje sacado a la Base Antartica Conjunta PETREL el proximo verano.
Noooo, la pintura distinta, por qué se confabulan para hacerme éstas cosas
Con ésto y con la foto de tantos Lama juntos es una jornada tristísima para nosotros acá.
Con ésto y con la foto de tantos Lama juntos es una jornada tristísima para nosotros acá.
No juegue con nosotros.Algo así sería de su agrado....??
Partiendo nuevamente a Lobos el T-86
Que bueno que quedó.Muchas gracias Vock_log,bien de combate.Con el antidestello negro en el morro.Se ven las dos antenas de los GPS asociados a las pantallas de cristal,y las antenas de los TW-300.
Para aquellos que preguntaban por el ex T-01,se lo ve atras,al lado del TC-91,aun entero.
Tambien de fondo pueden apreciar el Hangar N°7 de Inspecciones de Tanques,todo destruido,abandonado,con el piso construido a la mitad para inutilirarlo con las columnas sin terminar,nidos y nidos de palomas,el techo tambien destruido para completar el deterioro total que lleva cinco años.
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Partiendo nuevamente a Lobos el T-86
Dan Ganas de llorar o ir a buscar alguien y ............
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