Y quien catzo es Ceballos?. No lo conoce ni el padre, creo.
En fin.
PD: Sé quien es, pero para el común de la gente.......... es lo mismo que hablar de física cuántica.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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En fin.
PD: Sé quien es, pero para el común de la gente.......... es lo mismo que hablar de física cuántica.
Sabés cuantos festejan antes de llegar a la meta, y ship Happens.
Pero para que funcione, no hay que sacrificar a una Virgen Blanca?Y si lo entregamos a @Finback como parte de pago...??
Si ya sé, nos dan a cambio un Piper PA-12 en desuso....
Que pésima noticia. Un país que vive autoboicoteando. Igual, coincido con Caputti, si no firman ahora vayan olvidándose de los F16, P3 y C130 extras
Si AF firma, juro que pediré que parte de mís cenizas el día de mañana no se las tiren sobre su tumba.............
Así que le conviene firmar el acuerdo de transferencia y el contrato de compra.
Lo otro que hizo ya no tiene arreglo, pero que al menos haga ésto bien, antes de irse.
Así que le conviene firmar el acuerdo de transferencia y el contrato de compra.
Lo otro que hizo ya no tiene arreglo, pero que al menos haga ésto bien, antes de irse.
Seguro que viene por separado?
Si muy cierto spirit,solo respondia a MDD,lo que importa ahora es que no rechacen esta oferta superadora por lo que parece los 24....sigo pensando en esa lista de los 32 firmada por muchos con aceptacion.
Por esto tambien felicito al/los negociadores por los cuatro Orion noruegos,ya están autorizados en el DNU con los montos correspondientes bien pagables,nadie se enteró y asi se hacen estas cosas,si el gobierno,si el JGM los incluyó es porque el embajador en WDC nuestro,ya se lo anticipó al JGM,es un hecho,ahora falta la oficializacion y en 10 dias mas se firman los contratos y una vez firmados con Noruega,bajo la supervision de la DSCA y FMS,les será dificil negarse,por eso tambien digo hay que firmar todo antes.
Cuando peña braun no autorizó los 12 T6C+ aun no se habia formalizado las firmas,era solo la respuesta a la LOA.
Esperamos todos que firmen,por ahora son dos firmas,el Canciller y el MdD,quienes se hacen responsables de continuar con los tramites y condiciones de uso de los bienes sensibles que el Congreso autoriza poner a disposicion de Argentina.
El embajador argentino en WDC hoy tenia cita en el Pentagono y en el Congreso.
Derru te tengo que responder asi te obligo a que lo busques en la web y lo conozcas.
Ceballos era el responsable de toda la logistica de las FFAA,era Subsecretario,por él pasaban todas las licitaciones desde medicamentos hasta las bases antarticas,desde el RHAI hasta las misiones de la ONU,todas las compras en el exterior y en el pais,todos los proyectos desde el TAM hasta los PAMPA,pasando por la FLOMAR.
Es de Villa Mercedes,San Luis y de tanto ver a los A4 un dia en alguna tertulia o rosca radical,dijo saber que el A4 es diferente al Hercules,y ahi se ganó el puesto,es el actual secretario de la mesa federal de la UCR.Mucha llegada a los maximos dirigentes de la UCR,y Defensa es un nicho para ese partido.Creo que va como Diputado de San Luis,y aspira a ser MdD.
Buscalo,asi lo conoces,nunca compró nada.
Luz verde de EE.UU. a la transferencia de aviones cazas a la Argentina
La semana pasada, el Senado estadounidense emitió el visto bueno que se requiere para transferir equipamiento sensible.
El Congreso de los Estados Unidos dio luz verde a los dos pedidos de la administración demócrata de Joe Biden, uno tendiente a obtener la aprobación de la venta de cazas F-16 usados de la Fuerza Aérea de Dinamarca, a la República Argentina, y el otro para aprobar la compra de 4 aeronaves P-3C Orion, procedentes de Noruega.
La aprobación del Congreso estadounidense implica que Dinamarca queda en posición de poder avanzar en la operación de venta de los 24 ejemplares (18 monoplazas + 6 biplaza) con una opción para incorporar otro lote de cazas F-16 A/B MLU que había ofertado a la Fuerza Aérea Argentina.
Luz verde de EEUU a la transferencia de aviones cazas a la Argentina
La semana pasada, el Senado estadounidense emitió el visto bueno que se requiere para transferir equipamiento sensible.www.ambito.com
Bueno ahora en la cancha se ven los pingos.,,,,
stalder
Analista de Temas de Defensa
En agosto el Senado de EEUU no estaba activo
Ahora bien, la cosa esta ahi nomas , tiene que salir un paper de nuestro lado y sigue el proceso, en cualquier momento el Senado de EEUU lo trataria , y ahi si, tiene que salir rapido la firma del contrato de los aviones, para no perder el tren
Ahora bien, la cosa esta ahi nomas , tiene que salir un paper de nuestro lado y sigue el proceso, en cualquier momento el Senado de EEUU lo trataria , y ahi si, tiene que salir rapido la firma del contrato de los aviones, para no perder el tren
Bueno desde el año 2001 que empezó esta telenovela, todabia recuerdo un numero de la revista deyseg que era mirage f-1 o f-16 en aquella epoca .
pasaron mas de 20 años, perdi pelo y aparecieron canas, pero a veces la sangre vuelve a correr y el corazon latir! ESPEREMOS SE DE! Y SE FIRME ANTES DE OCTUBRE !
PD: volver a soñar ! y ver un mach 2 surcando los cielos celestes y blanco !
saludos a todos!
pasaron mas de 20 años, perdi pelo y aparecieron canas, pero a veces la sangre vuelve a correr y el corazon latir! ESPEREMOS SE DE! Y SE FIRME ANTES DE OCTUBRE !
PD: volver a soñar ! y ver un mach 2 surcando los cielos celestes y blanco !
saludos a todos!
Que tipo de juguetes?
En fin, creo que .......... no sea cosa que acá firmen y venga lo que tiene que venir. Pero los que vengan después no firmen un solo papelito para traer el armamento y todo lo que después se necesita para que los aviones vuelen y sirvan para algo.
El Patito dice una cosa pero si los que ponen después en el ministerio, son peores que patos criollos. Suponiendo que llegue, que eso ya es otro cantar y no es tema del topic.
El Derruido está diciendo que desde 1991 (yo siempre sostengo 1989 el deseo, pero bueno) se buscó el F-16, pero vinieron los A-4AR, que igual son poderosos pero no tanto como el F-16.
Los comentarios en las notas de la página de ZM no tienen nada que envidiarle a los de La Nación y cualquier otro diario.
El futuro de los F-16 para la Fuerza Aérea aguarda la resolución de los gobiernos de Argentina y EE.UU. (zona-militar.com)
Los que quieren JF-17 tienen algún tipo de interés monetario no?
El futuro de los F-16 para la Fuerza Aérea aguarda la resolución de los gobiernos de Argentina y EE.UU. (zona-militar.com)
Los que quieren JF-17 tienen algún tipo de interés monetario no?
Que triste realidad, ambas personalidades no buscan mejorar el área, así sea como trampolin a otro puesto "más redituable". No les interesa.
Es como que un Ministro de Salud no quiera construir hospitales con instalaciones (tomografos, RX, etc) porque total 2 médicos mal pagos, en una sala y una resma de papel A4 solucionan todo....
Desde los Ejercicios Aguila,por eso la ANG desplegaba con todo en Villa Reynolds,se hacian vuelos con pilotos de A4AR y Mirage en los bipla.Ahi comenzó todo con los Aguila I y II.Despues vinieron otros gobiernos,no se hicieron mas estos ejercicios y se empezó a hablar de otros,pero siempre el F-16 fue el elegido.
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