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Necesitamos convertir el Tracker que quedaba a combatidor de incendios.
Sergio García Pedroche on Instagram: "Super Etendard. . . Para compartir mencionar autor @sergio.garcia.pedroche en la descripción. Muchas gracias. A los que les interesa la fotografía en general me pueden seguir también en @sergio.garcia.pedroche.
3,546 likes, 41 comments - sergio.garcia.pedroche on December 3, 2023: "Super Etendard. . . Para compartir mencionar autor @sergio.garcia.pedroche en la descripción. Muchas gracias. A los que les interesa la fotografía en general me pueden seguir también en @sergio.garcia.pedroche.ph y...
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Cuando van a terminar de comprar lo necesario para ponerlos en vuelo?
Ya lo dije, pero lo repito, lo único que falta para que vuele, son solo firmas.
Eduardo Moretti
Colaborador
Los nuevos helicópteros Sea King de la Armada Argentina aterrizaron en el rompehielos ARA Almirante Irízar para sumarse a la CAV 2023-2024
Durante la jornada de ayer, 1 de enero, helicópteros Sea King aterrizaron en la cubierta de vuelo del rompehielos ARA Almirante Irízar de la Armada
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Quiero los SUE/SEM
Fuerzas de Defensa Argentinas
Campaña Antártica de Verano 2023/2024 Sikorsky SH-3H Sea King características 2-H-244 y 2-H-245 pertenecientes a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros fotografiados en la Base Aeronaval...
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nico22
Colaborador
Los..
FerTrucco
Colaborador
Entran muy justos en el RHAI.
jaja, quiero SUE/SEM
lo estan poniendo en condiciones operativas, sacandolo del proceso de estacionamiento prolongado en el AMARC.
Coming soon volando para su nido patagonico.
ES UNO SOLO TE DIGO
nop...
y con un poquiiiiiiito de plata... son mas de 2.
nico22
Colaborador
Fuerzas Armadas Argentinas
@FAArgentinas
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9h
Uno de los cuatro Lockheed P-3C Orion (ex Real Fuerza Aérea de Noruega) adquirido para la Armada Argentina visto en el día de ayer, aún a la espera de su traslado hacia nuestro país, en Tucson, Arizona. Gracias Jerry por compartir la foto.
@FAArgentinas
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9h
Uno de los cuatro Lockheed P-3C Orion (ex Real Fuerza Aérea de Noruega) adquirido para la Armada Argentina visto en el día de ayer, aún a la espera de su traslado hacia nuestro país, en Tucson, Arizona. Gracias Jerry por compartir la foto.
Se supondría que el personal debería viajar de nuevo a USA, ¿para cuando esta previsto?Fuerzas Armadas Argentinas
@FAArgentinas
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9h
Uno de los cuatro Lockheed P-3C Orion (ex Real Fuerza Aérea de Noruega) adquirido para la Armada Argentina visto en el día de ayer, aún a la espera de su traslado hacia nuestro país, en Tucson, Arizona. Gracias Jerry por compartir la foto.
nico22
Colaborador
La imagen es bastante clara las cuatro palas se pliegan,creo que ya no quedan dudas.
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Rompehielos Almirante Irízar on Instagram: "Mientras continuamos en nuestra derrota a la Base Antartica Orcadas, les queremos presentar a nuestro nuevo integrante de la Dotación del Rompehielos Almirante Irizar, el Mantis, que este año nos apoyará en
3,420 likes, 66 comments - rompehielosirizarof on January 2, 2024: "Mientras continuamos en nuestra derrota a la Base Antartica Orcadas, les queremos presentar a nuestro nuevo integrante de la Dotación del Rompehielos Almirante Irizar, el Mantis, que este año nos apoyará en las maniobras de...
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g lock
Colaborador
No sé de donde surge la duda a la que hacés referencia, pero estando en el Irizar, uno de sus tripulantes (Suboficial Mecánico) nos relataba todo el proceso de plegado, en el cual cuatro de las palas son plegables, y una fija, que es la que queda recta hacia atrás.La imagen es bastante clara las cuatro palas se pliegan,creo que ya no quedan dudas.
Rompehielos Almirante Irízar on Instagram: "Mientras continuamos en nuestra derrota a la Base Antartica Orcadas, les queremos presentar a nuestro nuevo integrante de la Dotación del Rompehielos Almirante Irizar, el Mantis, que este año nos apoyará en
3,420 likes, 66 comments - rompehielosirizarof on January 2, 2024: "Mientras continuamos en nuestra derrota a la Base Antartica Orcadas, les queremos presentar a nuestro nuevo integrante de la Dotación del Rompehielos Almirante Irizar, el Mantis, que este año nos apoyará en las maniobras de...
Las otras cuatro se destraban manualmente, y se pliegan mediante accionamiento hidráulico, obviamente sosteniendo las puntas y acompañando el movimiento, para que no golpeen el suelo.
Nos dió un "tip" para reconocer la "pala fija" de las demás, y es la única que no tiene conductos hidráulicos en su encastre con el cabezal del rotor. Esa es la que se sitúa en la posición de "las seis" del Helicóptero para iniciar el procedimiento.
nico22
Colaborador
Hubo algunas discusiones de que no venían navalizados y no se plegaban las palas.
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