Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
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fanatikorn
Colaborador
No se les ocurrió hacerlos diesel, los van a hacer gaseosos.....
Hablando en serio, en 2004 había un 230 a GNC en la ESESC (yo lo vi) y, aparte de muy ruidoso (seguro el motor no estaba en sus mejores días) la baranda a gas quemado sólo se comparaba con el de las garrafitas en los campings.
En Bahia y Punta, zona de la III Div siguen trabajando los Oshkosh arena de lona color verde camuflaje selva
hay de lona verde y camion marron y de loba marron y camion verde, un desproposito siendo que ambos estan en el mismo cuartel jajaja, unos son del RI Mec 3 y los otros de la BAL Pigue....
En el Zoo Luján, el dueño un coleccionista ( o acumulador serial, que se yo...)
(tomado del Facebook de Fierros Oxidados)
EL FIAT 697 6x6 modelo 1972 NI 31910, subastado en 2016/2017
(tomado del Facebook de Fierros Oxidados)
EL FIAT 697 6x6 modelo 1972 NI 31910, subastado en 2016/2017
Otras joyitas:
Mack 6x4 (ahi hay al menos 2 de los 7 incorporados)
White 6x4 (uno de los 2 incorporados)
Mack 6x4 (ahi hay al menos 2 de los 7 incorporados)
White 6x4 (uno de los 2 incorporados)
Si los veia bombita Taiana no los subastaba y los hubiera "repotenciado" y al cuartel
Otras joyitas más comunes.. posiblemente un 1114 1970/1976, o un 1113 modelo 1963/64, estado joya
por la parrilla podria ser cualquiera de los dos.. (me quedo para investigar)
por la parrilla podria ser cualquiera de los dos.. (me quedo para investigar)
Es verdad. Por suerte ya habian "salido" antes
Ahora habrá que ver que pasa con:
1) el "proyecto" Mercedes Benz 230G (de los 750 que se dijo que iban repotenciar no se deben haber hecho más de 60)
2) el "proyecto Reo": restaurar camiones de entre 55 y 63 años de antiguedad y uso.
nico22
Colaborador
Hola @Daniel1962 ,queda alguna licitación pendiente de material rodante??
Gracias
Gracias
Nada de nada
La mayor parte de las ultimas fueron dejadas sin efecto o desiertas.
Puede ser que falte recibir algo (no recuerdo y tengo las planillas desactualizadas...) pero quizás algunos Constellation 6x4 de Ingenieros
La ultima (de Junio 2023) habia sido
ADQUISICIÓN DE CAMIÓN MEDIANO DOBLE CABINA 4X4 PARA TRANSPORTE DE CABINA PARA CIBERDEFENSA - Dejado Sin Efecto
la anterior
ADQUISICIÓN DE AMBULANCIA DE GUARNICIÓN UTIM TRACCIÓN 4X2 CON MÓDULO SANITARIO TIPO C de DICIEMBRE 2022!!!!! Dejado Sin Efecto
ADQUISICIÓN DE CAMIÓN PESADO PARA RADAR - 6X4 05/12/2022 Dejado Sin Efecto
ADQUIRIR CAMIÓN TRACTOR - 6X4 05/12/2022 Adjudicado LA ULTIMA ADJUDICADA
ADQUISICIÓN DE CAMIÓN MEDIANO DE 6 TON 4X2 CON GRÚA DE PLUMA ARTICULADA. 23/11/2022 Dejado Sin Efecto
En el 2023 NO HUBO NI UNA LICITACION ADJUDICADA. Lo que se mostró en las incorporaciones era todo licitaciones de 2022
Habia proyecto de incorporar Camionetas pick up doble cabina Ford, Toyota Hilux o tampoco nada?
De hecho despues de la incorporacion masiva de Ranger doble cabina en 2014 se siguieron incorporando de esas, ambulancias, militarizadas (dos tandas bastante diferentes) , las porta shelter de Comunicaciones. Ya debemos estar por las 260/270 entre todas las versiones.
Y las 70 Hilux (Era Milani y posterior) y las 80 ambulancias.
La ultima licitacion casi fue una de ADQUIRIR CAMIONETA FORD RANGER XLT – DOBLE CABINA – MOTOR TURBO DIÉSEL – TRACCIÓN 4X4 23/11/2022 Adjudicado, que se vieron en la ultima entrega/presentacion de material en el CMN
Ya nos iremos enterando.
Por costo de adquisición convendrian vehiculos via DSCA/Excess Defense Articles (EDA)/FMS (usados o nuevos)
Ejemplos:
Standard Cargo Truck 2.5 Ton - Without Winch 6 unidades USD188.326 (con eso no pagamos 1 Constellation, que si, es de otra categoria)
Standard Cargo Truck 2.5 Ton- Without Winch 2 unidades USD20.925 (DIEZ MIL DOLARES CADA UNO!!!!!!!!!!!!!!! las Ranger las pagamos NOVENTA MIL DOLARES CADA UNA!!!!!!!!!!!!)
Estos ultimos son los LMTV 4x4 2,5ton, usados en este caso
fanatikorn
Colaborador
Que lindos modelos para ir reemplazando 1114/1518/416 (aunque en mi opinión el reemplazo del Unimog debe ser otro Unimog; pero como nadie de la DGM o del MinDef me va a dar pelota con lo que quiero......).Estos ultimos son los LMTV 4x4 2,5ton, usados en este caso
Mejor los Zetross (otra vez, no me van a dar bola....).
En lo que es defensa, se debería prohibir la palabra "repotenciar". Y todo lo que llega al fin de su vida útil se debería subastar inmediatamente. O usar como blanco o quemar.
A ver si entre todos podemos llegar a comprender como funciona el circuito.
El EA (o el MinDef, me da lo mismo) le paga a Tandanor más de 2 millones de dólares para arreglar el galpón donde recreamos a estándar original de 1979 Vehiculos de Uso General Mercedes Benz 230G 0.5ton 4x4 (jeeps para los que no entendemos de terminologia "castrense")
El EA (o el MinDef, me da lo mismo) le paga a Fabricaciones Militares 12.000 dólares por cada uno los 44 Vehiculos 230G destinados a Exploracion (2 asientos agregados, 1 afuste para MAG y 4 caños)
¿Se empieza a entender la rueda...?
Exacto. Una de tantas cosas.
Cuando llega al fin de su vida útil, 25-30 años en el mundo normal, 40-45 años en Argentina, debería salir todo a venta de rezago (o las otras opciones que puse). Un par de cosas para los museos y lo demás afuera. Salvo que durante su vida útil el material se haya oportunamente actualizado.
El "todavía sirve" no sirve. Basta de repotenciar cosas. Y para evitar la tentación de la repotenciación, se cumple la vida útil y chau. Las unidades también deberían tener prohibido almacenar material dado de baja y si existe algún tema donde la justicia interviene y prohíbe vender / romper, deberían llevárselo al patio de tribunales y guardarlos ellos.
Y si no queda material con esta propuesta, iremos a la guerra en colectivo, habrá que tener la SUBE cargada.
Cuando llega al fin de su vida útil, 25-30 años en el mundo normal, 40-45 años en Argentina, debería salir todo a venta de rezago (o las otras opciones que puse). Un par de cosas para los museos y lo demás afuera. Salvo que durante su vida útil el material se haya oportunamente actualizado.
El "todavía sirve" no sirve. Basta de repotenciar cosas. Y para evitar la tentación de la repotenciación, se cumple la vida útil y chau. Las unidades también deberían tener prohibido almacenar material dado de baja y si existe algún tema donde la justicia interviene y prohíbe vender / romper, deberían llevárselo al patio de tribunales y guardarlos ellos.
Y si no queda material con esta propuesta, iremos a la guerra en colectivo, habrá que tener la SUBE cargada.