Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[nico22]

siguennnnnnnnnn, ni cuando ahí vengan los F-16 van a estar tan al tanto de cada movimiento.

Cuando lleguen van a tener seguimiento las 24 horas del día,los 365 del año.

 

[Finback Ale]

Cuando lleguen van a tener seguimiento las 24 horas del día,los 365 del año.

Pero esos se justifican, un avión comercial convertido a militar no.
A los ojos de la rana.

 

[nico22]

Pero esos se justifican, un avión comercial

Tenés razón....

 

[Finback Ale]

Tenés razón....

 

[spirit666]

Cuando lleguen van a tener seguimiento las 24 horas del día,los 365 del año.

Los F-16MLU de ningún país tienen ADS-B. O sea no FlightRadar....

 

[Finback Ale]

Los F-16MLU de ningún país tienen ADS-B. O sea no FlightRadar....

Callese quiere?

 

[nico22]

Los F-16MLU de ningún país tienen ADS-B. O sea no FlightRadar....

Ya inventaremos algo...no sea aguafiestas.

 

[Finback Ale]

Ya inventaremos algo...no sea aguafiestas.

Un día voy a elaborar una lista de los pesimistas, y vaya si Spirit va a estar en los primeros lugares


Ojo con Biguá también ehhh

 

[spirit666]

Callese quiere?

No, no generemos falsas esperanzas (de que lleguen)

Ya inventaremos algo...no sea aguafiestas.

Cámaras ocultas en las sierras tandilenses con transmisión en vivo....

 

[spirit666]

Un día voy a elaborar una lista de los pesimistas, y vaya si Spirit va a estar en los primeros lugares


Ojo con Biguá también ehhh

No hay problema, fui el primero que dije que los Mirage se iban sin reemplazo y dado el tiempo transcurrido no fue pesimismo.

 

[Finback Ale]

No hay problema, fui el primero que dije que los Mirage se iban sin reemplazo

Pero eso lo sabía hasta mi perro que no tengo ni tuve.
Ahora es diferente, hay diferentes vientos y la bonanza se palpa.


...

 

[nico22]

y la bonanza se palpa.

Ehhhhhhh ??? Cómo ??????? Que ?????

 

[Yelmo58]

Los F-16MLU de ningún país tienen ADS-B. O sea no FlightRadar....

Los obligaremos con alguna medida judicial.
¿Quiénes son estos miliquitos para sustraerse del control popular, como cualquier hijo de vecino?

 

[spirit666]

Pero eso lo sabía hasta mi perro que no tengo ni tuve.
...

Quizás mañana tenga uno...es más hasta lo puede llamar "Viper" y si no vienen, se queda con el perro y lo rebautiza "Viper No Way"....

 

[Finback Ale]

Quizás mañana tenga uno...es más hasta lo puede llamar "Viper" y si no vienen, se queda con el perro y lo rebautiza "Viper No Way"....

 

[Dagger]

Comentario al pasar. Ayer en FlightRadar24, los dos vuelos más seguidos del día eran dos Typhoon piratas dando vueltas por las costas de Escocia (RAF Lossiemouth)

Edito: Hoy también, aunque más al sur!! Hay Typhoon de la RAF, F-15 de la USAF e incluso A-4 de Top Aces!

 

[nico22]

Comentario al pasar. Ayer en FlightRadar24, los dos vuelos más seguidos del día eran dos Typhoon piratas dando vueltas por las costas de Escocia (RAF Lossiemouth)

Habrán ido hasta Gales para hacer Match loop ... jajaja

 

[BIGUA82]

-Don Bigua, hoy los ERJ-140 no son necesarios, la FAA debió haber conseguido mas C-130
que son mas urgentes que estos aviones de transporte civil

-Es llamativo que la prioridad hoy de la FAA es conseguir mas Saab 340B para sumar a los
cuatro que ya hay y los seis ERJ-140 aeronaves que no representan un gran aporte salvo
para la parte comercial a través de LADE, extraño


Saludosss

Realmente Usted no entiende ni entendió nada,la proxima vez escribale a Chacal o a Yelmo,le sabran explicar mejor que Yo todo este tema,ellos son mas explicitos Yo doy por cerrado el tema y todos los otros que alguna vez intercanbié con Usted,ahora entiendo mucho mas muchas cosas.
Recuerde Chacal y Yelmo.

 

[spirit666]

EDITADO.

 

[Diego75]

1.Los sueldos los mejora el estado,y anoche el PEN congeló todos los salarios del sector publico,está anunciado en el BO,con la firma de Franco y Caputo,es el momento ideal para un pase a retiro o baja de un tercio de los pilotos y otros cuadros
2.La FAA no tiene problemas mayores en racionamiento,rancho es uso en otra fuerza
3.Todos los otros puntos son decisiones de las politicas de estado que no existen desde hace 40 años en defensa
No sigo mas porque parece que no es ZM lo que leo.

Con los sueldos congelados, sin la adecuación del mismo a los valores de las FFSS, con el presupuesto devaluado (menos horas de vuelo), solo falta que se caiga la posibilidad de incorporación de los F-16 para que no quede incentivo alguno para que pilotos y técnicos permanezcan en la fuerza, salvo el amor a la Patria, pero con eso no se come ni se viste, menos aquellos que tienen familia.

Y algunos aun asi piden más C-130, para qué, para que en un par de años queden F/S vencidos en Palomar y terminen sus días como el TC-65?