Noticias de la Prefectura Naval Argentina
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La Prefectura Naval Argentina monitorea el ingreso de manera controlada de más de 250 buques chinos que buscan refugiarse en la Zona Económica Exclusiva
El ingreso se debe a las malas condiciones hidrometeorológicas que se esperan para las próximas horas y por ello, los buques podrán ingresar a la Zona Económica Argentina, de manera controlada sin realizar actividad de pesca.
que trabajo tendran los muchachos de PNA, en este caso supongo que la PNA pondra mas de un recurso en accion. Supongo sin pensarlos que las OPV de la armada estarán prestando apoyo también.La Prefectura Naval Argentina monitorea el ingreso de manera controlada de más de 250 buques chinos que buscan refugiarse en la Zona Económica Exclusiva
El ingreso se debe a las malas condiciones hidrometeorológicas que se esperan para las próximas horas y por ello, los buques podrán ingresar a la Zona Económica Argentina, de manera controlada sin realizar actividad de pesca.www.argentina.gob.ar
Eduardo Moretti
Colaborador
Prefectura Naval Argentina monitorea el ingreso de más de 250 buques chinos a la Zona Económica Exclusiva - Pescare
Por aviso de temporal y vientos huracanados en el Atlántico sur, la Prefectura Naval Argentina monitorea la flota potera y arrastrera de bandera extranjera que fue autorizada a tomar refugio dentro de la ZEEA.
pescare.com.ar
Eduardo Moretti
Colaborador
El guardacostas GC-25 Azopardo de la Prefectura zarpó para controlar los espacios marítimos argentinos
El buque policial controlará la Zona Económica Exclusiva para custodiar que los buques extranjeros que pescan en altamar no ingresen dentro de las 200 millas.
Al parecer solo el GC Azopardo y tampoco parece haber ninguna OPV de la ARA.
Recién escuche en Radio Mitre que se dio autorización de ingreso a nuestra ZEE a 400 pesqueros chinos para poder refugiarse de una tormenta importante. Los mismos deberán tener las redes arriba del barco y las luces apagadas.
Como se supone que podrán controlar semejante ingreso? alguien sabe algo mas?
Como se supone que podrán controlar semejante ingreso? alguien sabe algo mas?
Sería bastante fácil detectar a los que prendan las luces, también la velocidad a la que se desplazan es importante, a raíz de ese dato es que salieron en busca del pesquero portugués. Igual un solo guardacostas en la zona en plena temporada de pesca es una miseria, sobre todo teniendo 4 OPV y otros tantos GC en muelle.
Si eso postee en un momento, por lo menos ante esta situación excepcional debería estar otro guardacostas de la PNA, y apoyo con las OPV de la ARA. Es decir 2-1, o 1-1, pero complementarse los recursos. A mi parecer deberían estar ambos, de hecho las OPV también hacen patrulla.
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Puerto de Buenos Aires Imágenes de la zarpada del guardacostas clase Halcón II GC-25 "Azopardo" rumbo al área límite de la Zona Económica Exclusiva...
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Impecable la Prefectura como siempre. Repito para mi el accionar en las 200 millas debe ser en conjunto con la ARA así sumamos capacidades, no una y después la otra.7.9K views · 533 reactions | GC-25 "Azopardo" | Puerto de Buenos Aires Imágenes de la zarpada del guardacostas clase Halcón II GC-25 "Azopardo" rumbo al área límite de la Zona Económica Exclusiva... | By Fuerzas de Defensa Argentinas | Facebook
Puerto de Buenos Aires Imágenes de la zarpada del guardacostas clase Halcón II GC-25 "Azopardo" rumbo al área límite de la Zona Económica Exclusiva...
Tengo entendido que el cobro del rescate es una regla, me deja pensando esta noticia porque no lo había leído en ningún otro caso de manera tan explícita.
Rescate en altamar. La Prefectura cobró a un buque surcoreano el salvataje de un tripulante y una multa por operar en Malvinas
De esta forma, no solo se establece un nuevo precedente sino que, además, el Estado Argentino recupera el dinero que el país destinó a salvaguardar la vida de un tripulante de un buque extranjero y se protege el patrimonio nacional
www.lanacion.com.ar
Desde hace un buen tiempo a esta parte que se cobra por la aeroevacuaciones, solo se le da mayor trascendencia por que en este caso en un buque de bandera extranjera, y además por el hecho de que estaba desarrollando tareas en la zona de Malvinas
Necesitamos dos o tres de éstos
