Yelmo58
Colaborador
¿De qué se disfrazaron?
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
En este gran trabajo están todas sus dudas,es un gran libro del DC-3/C-47 en la Fuerza Aerea Argentina.Uno de sus autores comparte a diario sus post.
Se consigue en las buenas librerias y en la Calle Florida.Todo lo que quieren saber sobre este avion en la FAA está aqui.
La edición más completa en la reseña de este emblemático y versátil avión que operara en nuestra Fuerza Aérea. Aparte de la reseña de su vida operativa, se detalla la historia individual de cada aparato, las anécdotas relatadas por sus protagonistas, esquemas de pintura y mucho más.
Yo lo tengo y cada tanto lo vuelvo a leer.Imprescindible.
La FAA operó cincuenta y cinco (55) DC-3/C-47 en distintas configuraciones y modelos,como tambien en años,treinta y siete (37) fue el numero de maxima plenitud de aviones en servicio.
Para leer:
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Este debe ser el libro que mas releído en mi vida!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos
Nunca me voy a olvidar, una tarde de verano año 77/78 disfruyando con mis padres un día de club náutico. Serían las tres de la tarde mas o menos cuando se ven aproximandose y volando a baja altura a pocos metros del parana dos DC3/C47 y lo mejor de todo, fue cuando pasaron por debajo del puente Zarate Brazo Largo!!! Un espectáculoEn este gran trabajo están todas sus dudas,es un gran libro del DC-3/C-47 en la Fuerza Aerea Argentina.Uno de sus autores comparte a diario sus post.
Se consigue en las buenas librerias y en la Calle Florida.Todo lo que quieren saber sobre este avion en la FAA está aqui.
La edición más completa en la reseña de este emblemático y versátil avión que operara en nuestra Fuerza Aérea. Aparte de la reseña de su vida operativa, se detalla la historia individual de cada aparato, las anécdotas relatadas por sus protagonistas, esquemas de pintura y mucho más.
Yo lo tengo y cada tanto lo vuelvo a leer.Imprescindible.
La FAA operó cincuenta y cinco (55) DC-3/C-47 en distintas configuraciones y modelos,como tambien en años,treinta y siete (37) fue el numero de maxima plenitud de aviones en servicio.
Para leer:
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El traje de Petri no se, pero el del Presidente, creo que es el standart de la Armada
-El Basler BT-67 Turbo Basler
Saludosss
Saludosss
-Se esta buscando una avión para operar en la Antartida y todos los expertos
señalan que el BT-67 es la aeronave perfecta para operar en este territorio
Saludosss
El Presidente tiene el uniforme estandart de la ARA para operaciones en buques.
El Midef tiene una campera muy similar a las Patriot,pero no es Patriot,con el escudo bordado del Estado Mayor Conjunto en el medio y un identificador bordado de uso en la ARA con nombre y apellido,el pantalon parece uno de servicio de la FAA y los zapatos de uso en el EA y la FAA.
Yelmo58
Colaborador
Me caería mejor que vistan de civil-civil.
Al uniforme de la Armada, nunca lo entenderè ¿es para camuflarse con las olas del mar? porque arriba de un buque, no necesitan camuflaje (a lo sumo, el gris marino, como usaban antes...), y si están en el agua, es porque necesitan que los vean y rescaten.
Como tampoco entenderé el pixelado...
Al uniforme de la Armada, nunca lo entenderè ¿es para camuflarse con las olas del mar? porque arriba de un buque, no necesitan camuflaje (a lo sumo, el gris marino, como usaban antes...), y si están en el agua, es porque necesitan que los vean y rescaten.
Como tampoco entenderé el pixelado...
La competencia de influencias políticas para cazas supersónicos le otorga el puesto ganador al F-16A/B MLU
Durante las últimas semanas, ciertas emociones eufóricas por parte de diversas personalidades políticas alimentadas por la grieta existente, y agravada
t.co
Recuerdo,solo como recuerdo,los post que escribí en este tema y en el del multirol allá por fines de 2022 y ppio del 2023 sobre la "oferta superadora,integral,unica y sistematica",era lo que se podia escribir por esos tiempos,despues esas palabras muy tecnicas fueron dando paso a otras realidades que fueron 38 iniciales,luego Ucrania y los 24 finales,la financiacion a una tasa muy baja,los años de pago,los dos contratos y hasta un tercero que tal vez salga a la luz para sostenimiento y mantenimiento asociado al "club de LM",en fin parecería que faltan muy pocos dias,para la firma final del primer contrato,el de los 25 aviones,la logistica sin armamento,y el modo de vaciar hangares con una gran camaraderia profesional entre ambas Fuerzas Aereas que hace todo mucho mas facil y rapido.
En la ARA se entiende el camuflaje en la infanteria de marina, ahora en flota de mar no. Y no se ve practicamente el uniforme clasico historico de marinero ni en blanco o negro que se veia hasta casi el 2020
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En 10 dias todo estará firmadoLa competencia de influencias políticas para cazas supersónicos le otorga el puesto ganador al F-16A/B MLU
Durante las últimas semanas, ciertas emociones eufóricas por parte de diversas personalidades políticas alimentadas por la grieta existente, y agravada
Recuerdo,solo como recuerdo,los post que escribí en este tema y en el del multirol allá por fines de 2022 y ppio del 2023 sobre la "oferta superadora,integral,unica y sistematica",era lo que se podia escribir por esos tiempos,despues esas palabras muy tecnicas fueron dando paso a otras realidades que fueron 38 iniciales,luego Ucrania y los 24 finales,la financiacion a una tasa muy baja,los años de pago,los dos contratos y hasta un tercero que tal vez salga a la luz para sostenimiento y mantenimiento asociado al "club de LM",en fin parecería que faltan muy pocos dias,para la firma final del primer contrato,el de los 25 aviones,la logistica sin armamento,y el modo de vaciar hangares con una gran camaraderia profesional entre ambas Fuerzas Aereas que hace todo mucho mas facil y rapido.
En mi opinion personal,el ex Ministro Jorge Taiana como tampoco AR,deberían verse sorprendidos por la eleccion del F-16 A/B MLU tape 6.5 ya que a ambos la FAA le informó su preferencia para el futuro multirol de la FAA.Aqui por parte de la FAA no hubo nada de oculto,lo mismo el mismo presidente AF,y su Minrex,todos tomaron conocimiento sobre el resultado final del gran trabajo de la FAA ordenado por AR.Tecnicamente y profesionalmente era imposible revertir esa eleccion,solo politicamente se podia hacer y tampoco lo hicieron.
El uniforme camuflado azul copia al de la Navy, si bien no tiene sentido práctico lo veo más moderno al viejo overol azul, a la vez que estandariza estilo con el Multicam del resto de las fuerzas, por ese lado lo entiendo, después estoy de acuerdo con Yelmo, el Presidente y el MinDef son civiles, así deberían vestir, a lo sumo alguna campera tipo Alfa de abrigo y una gorra con el cargo, eso cuando visitan unidades militares y si están de ropa casual, no traje, acá incluso no hacia falta, ya que se reúne con la General en carácter de Presidente, no de Comandante en Jefe.
Te acepto un uniforme de fajina en caso de una visita en el campo, en maniobras, por un tema de comodidad
Yelmo58
Colaborador
Así es, y en multicam, no en azul, ¿no?
Eso ya va entrando en la categoría "histórico"...
Yelmo58
Colaborador
Totalmente de acuerdo en todo!
Pero ese corte de uniforme de fajina, se puede pedir en gris o azul, que me juego la cabeza que es más barato que pixelado...
Navegacion en noviembre 2019
Uniforme naval historico blanco y tambien tenian fajina azul marino sin camo selva
El destructor ARA “La Argentina” se adiestró en el mar – Gaceta Marinera
gacetamarinera.com.ar
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