La US NAVY apunta al 2026 como inicio del programa de remplazo del T-45 Goshawk ¿Se considerara al Tejas Navalizado?
Todo sobre al HAL Tejas
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Roland55
Colaborador
Los rusos nunca estuvieron muy "felices" con la decision de los indios de ir por un caza propio, era de esperar...se perdieron unas buenas ventas y politicamente se acercaban muchisimo mas a USA..Miniepopeya sobre un avión inútil
La danza para crear este avión no dura tanto como con el tanque Arjun, pero no menos fogosa. Todo el mundo ya ha entendido que estamos hablando del Tejas, un caza polivalente del programa "Made in India".
https://topwar.ru/239588-armata-i-su-57-po-indijski-druzhit-nado-s-rossiej.html
Como reemplazo del MiG-21 estaba bien el Tejas, agora, que caza parecido hubiera ofrecido Rusia?, creo que no tienen. Al MiG-35 lo veo muy superior, ademas bimotor ymucho mas pesado.
yo no lo descartaría aún...
no hay que contar los huevos hasta que no están en la canasta..
al día de hoy... lo único "made in India" que vuela es el Tejas... todo lo demás es papel pintado.... por ahora!
Roland55
Colaborador
En su momento, cuando el programa ya habia iniciado (mediados de los 80), hubo ofrecimientos para que HAL produzca el Mig-23 e incluso el 29 (o mas 21..). Pero no era lo que queria la IAF o el DRDO..
El Mig-35 vino despues...y tampoco lo querian.
Ya perdieron cuando los organismos de R&D dejaron de lado la tecnologia rusa y fueron por lo Americano/Occidental...y no solo en aviones.
maso... el Mig-29K es básicamente un Mig-35
los Indios nunca dejaron de lado a los Rusos.. de hecho su principal caza es , sigue siendo y será por un buen tiempo el Su-30MKI
y tampoco nunca dejaron de comprar en occidente.
los Indios siempre han comprado material y tecnología en ambos bandos Roland!... no es nada nuevo!
y , como dije... no des por hecho algo que aún no pasó.
por el momento lo único que vuela "no Ruso" en cazas son los Rafale (que los compraron llave en mano... 100% importados) y el Tejas (que tampoco es 100% Indio.. dicho sea de paso)... lo demás sigue siendo Ruso.. y de hecho siguen comprando/modernizando/integrando cosas en cazas Rusos... por algo será!
yo no descartaría para nada que los Rusos vuelvan con el Su-57 o con el Chekmate.. y que la marina India se termine quedando con el Rafale...
Roland55
Colaborador
La IN no tuvo opcion, la IAF si...y no lo queria, tampoco quiso el Mig-29...pero eso es otra historia.
No tienen mas injerencia en ningun proyecto de ADA/DRDO/HAL, hace muchisimo que no se concreta ninguna compra mayor de todo lo que han ofrecido, abandonaron el FGFA, nunca tuvieron chances con el Mig-35, lo unico que se puede decir es que tienen la flota de los Mki, por que los otros cazas rusos que quedan ya tienen los dias contados...los Mig-21 ya estan a meses de ser desprogramados y a los 29 no les quedan muchos años.. van camino a tener un solo SdA ruso operativo.
O tambien podes considerar que casi todas las modernizaciones de los sistemas rusos las hicieron con otros paises, o que el armamento que le quieren poner justamente...no es ruso..
Y los Mirage..y los Jaguar?... y las modernizaciones...si no son con rusia por algo sera no?
Olvidate, no vuelven ni locos, mas si todos los recursos que tienen se lo estan metiendo a sus propios programas.
Roland55
Colaborador
El tema con el Mig-29..., la IAF no lo queria, ellos habian tenido comisiones evaluando aviones en francia y rusia y el avion que consideraban adecuado para enfrentar a los F-16 de la PAF era...el M2K...por cuestiones politicas les terminan encajando el Mig-29..a pesar de haber elegido al Mirage.
Tema costos...si bien el M2K era mas caro de adquirir, el mig sufria de lo mismo que todos sus antecesores, baja disponibilidad y ciclos de mantenimiento muy cortos, lo que con el pasar de los años lo hizo muchisimo mas caro de operar que los Mirages. Al menos por lo que pude indagar/charlar con gente de alla, el 29 no fue realmente lo que esperaban..
PD: Los Mig-29K de la Marina, no tenian opcion, era eso, o no era nada..
fueron el primer cliente de exportación del Mig-29! como que no lo querían??
recibieron de hecho el primer escuadrón operativo casi al mismo tiempo que los Soviéticos en Europa!
Roland.. hace menos de un mes firmaron otro contrato por mas Su-30MKI..
siguen comprando repuestos, motores, misiles, sistemas...
como que no "concretan compras mayores"??
el FGFA lo abandonaron... pero no nunca dejaron la puerta cerrada .. de hecho siempre se indicó que "cuando el programa estuviera maduro se tendría en consideración"
luego salió el Chekmate.. del cual siempre se dijo que India era uno de los objetivos..
por eso... no te apures!! India aún no desarrolló NADA para el 5°gen... sólo tiene una maqueta en papel.. cuando China ya vuela mas de 150 J-20 y está poniendo ahora mismo en servicio su segundo caza de 5°gen.. lo mismo pasa con Rusia, Surcorea... incluso Turquía ya está volando un proto!
los Indios van MUY tarde y muy de atrás en la carrera... y la verdad yo sigo dudando muchísimo que concreten algo de todo lo que prometen.
por ahora ... lo único REAL que tienen es el Tejas... un caza ligero que vienen desarrollando desde los 80'!... y aún tiene mas de la mitad de sus piezas de origen extranjero.
y?... dejaron de ser Rusos por eso?
y por que las modernizaciones de Miraje y Jaguar (que ya están de salida por cierto) serían con Rusia???
que por ahora no tienen ningún resultado concreto .. .salvo "promesas"
veremos cuando pase el tiempo y esas promesas tengan que concretarse en cosas de verdad...
Roland55
Colaborador
Querian el M2K, como dije en un mensaje arriba, es un tema mas politico que otra cosa.
Hablas de los 12 ejemplares que se vienen pateando desde hace años para reemplazar perdidas..? sisi nada mayor. Compara eso con yqs...comprar/pedir casi 200 tejas, o incluso los miseros 36 rafale.. si es que no piden mas.
Segun? mira que incluso jefes de la IAF aseguraron que no se iba a considerar..
Segun los rusos, del lado indio...nada, y dudo mucho que vuelvan a caer en la misma. A lo sumo, en desesperacion si la PAF incorpora (ya) el J-35, podria ver a la IAF ir por el F-35, pero por los rusos...no parece che.
Osea que los bancos de pruebas, los LRUs, todo lo que se vino haciendo no es nada? ok..
Bueno.
No caigamos en la misma de siempre...plz.
Y mira, cuando a un SdA no se lo moderniza con equipos del pais de origen o tampoco se lo equipa con armamento del mismo...hace ruido no? mas si es un usuario que tiene...no se, mas de 300 cazas de fabricacion rusa?. Por que lo unico que se ve para el lado ruso es mantener motores, celulas, habilitar que los puedan producir/ensamblar en la india y alguna que otra cosa, de lo demas nada.
Yo los veo cumpliendo, cumplen con las entregas, los primeros vuelos y por ahora todo con respecto al Mk.1A salio a tiempo o incluso antes..
Roland55
Colaborador
Pinso lo mismo, tendrian que ir a por el Su-60 biplaza.
Roland55
Colaborador
Varias noticias...
LCA operando en bases de emergencia por primera vez, estas bases estan siendo reactivadas.
El MdD indio ya saco la licitacion para los 97 aviones adicionales por un aproximado de 65000 Crore de Rupias (aprox 8.7 mil millones de USD).
El IRST del Tejas Mk.2 estaria camino a entrar en pruebas. (el mismo IRST que estaban desarrollando para los Su-30 aparentemente)
LCA operando en bases de emergencia por primera vez, estas bases estan siendo reactivadas.
El MdD indio ya saco la licitacion para los 97 aviones adicionales por un aproximado de 65000 Crore de Rupias (aprox 8.7 mil millones de USD).
El IRST del Tejas Mk.2 estaria camino a entrar en pruebas. (el mismo IRST que estaban desarrollando para los Su-30 aparentemente)
Roland55
Colaborador
Sep97 adicionales a los 83 iniciales?.
Buen numero, creo que serian hasta 220 inlcuyendo a los que estan en servicio hoy dia.
Roland55
Colaborador
Sisi buen numero para reemplazar a los migs y algo mas.Buen numero, creo que serian hasta 220 inlcuyendo a los que estan en servicio hoy dia.
Y del Mk2 cuantos serian?. Ese me gusta
