Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Por eso los KC-137/KC-707,que son los B-707 Serie 300 modificados por IAI y otras empresas eran verdaderas plataformas multiplicadoras de fuerzas,pues mantenian las capacidades de los B-707 QC y tambien eran reabastecedores.

 
Tienen capacidad para 7 pallets militares,pero el volumen de carga es mayor en un B-707,por la altura y el fuselaje mas ancho.
Claro me parecia lo de la carga volumetrica, tiene la mitad de la altura del interior del fuselaje que los B-707, en los B707 quedaba sobrado de espacio a lo largo al cargar pallets? es decir, los pallets que usaban los B-707 podrían entrar en el KC-135
 
Similar.Con los KC-135 los F-16 se convierten en una herramienta estrategica para el instrumento militar.
Ahora bien....en ninguna de las preguntas que le formularon al Jefe de Gabinete,figuró el aumento del presupuesto para defensa,desde el vamos se debe triplicar,del 0,7,se lo debe llevar al 2,1% y para mas adelante llegar al 2,5 %,sino no habrá KC-135 en vuelo,ya que la hora de vuelo del KC-135R para un pais extranjero,está valuada en 15.039 USD.
No hay presupuesto que resista estos valores.
casi un 50% mas que los F-16
 
Por eso los KC-137/KC-707,que son los B-707 Serie 300 modificados por IAI y otras empresas eran verdaderas plataformas multiplicadoras de fuerzas,pues mantenian las capacidades de los B-707 QC y tambien eran reabastecedores.

Y por eso cuando vieron que empezaron a hacer lo mismo pero con el 767, le tiraron las orejas y le dijeron que no se pasen de vivos, que le estaban sacando trabajo a las empresas de USA
 
Ademas de un fuselaje de menor diametro, el piso esta mas "alto" que en el 707, pero tambien hay que considerar que esto es asi porque en la parte inferior estan los tanques de combustible

Acá tienen un muy buen video. Donde esta el hijo que es quien explica y el padre que Volaba el avión .
explicab las funciones y la nueva función de carga que tiene el KC 135.

en YouTube pueden ver el video con traducción automatica al español.


 
Los aviones que están en plataforma , por ende en "Linea de Vuelo" se encuentran 100% operativos.
La VI opera la ultima version de los PAMPAS III.
Tienen olor a nuevo.
No se, por ejemplo para el Dia del Bautismo de Fuego de la FAA me comentaron que los aviones en plataforma los habían sacado para la foto nomas
 

g lock

Colaborador
40/03-015-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-015-LPUB23

OBJETO
" ADQUISICION MAIN ROTOR HUB P/N 369D21200-503 DEL SISTEMA DE ARMAS HUGHES PARA SOSTENER Y CUMPLIMENTAR LA ACTIVIDAD AEREA 2023 DE LA UNIDAD USUARIA"

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40/03-003-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-003-LPUB23

OBJETO
" RECUPERACIÓN DE AERONAVE DHC-6 TWIN OTTER MATRICULA T-90"

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40/03-019-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-019-LPUB23

OBJETO
" RECUPERACION DE MOTORES CONTINENTAL DE AERONAVES CESSNA, MATRÍCULAS PG-348, PG-346 Y PG-365"

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40/03-023-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-023-LPUB23

OBJETO
" RECUPERACIÓN DE AERONAVES CESSNA 182, A TRAVÉS DE LA ADQUISICIÓN DE ROTABLES Y COMPONENTES PARA PONER EN SERVICIO LAS MATRÍCULAS PG-350, PG-376, PG-364"

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40/03-022-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-022-LPUB23

OBJETO
" RECUPERACIÓN DE AERONAVES PIPER DAKOTA MATRICULAS (PG-441, PG-447, PG-445) A TRAVÉS DE LA ADQUISICIÓN DE REPUESTOS DE HÉLICES"

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16-May-202431-May-2024 10:00am

Parece que hay movimiento para los aviones de Enlace/Utilitarios ligeros
 

Finback Ale

Miembro del Staff
Moderador
40/03-015-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-015-LPUB23

OBJETO
" ADQUISICION MAIN ROTOR HUB P/N 369D21200-503 DEL SISTEMA DE ARMAS HUGHES PARA SOSTENER Y CUMPLIMENTAR LA ACTIVIDAD AEREA 2023 DE LA UNIDAD USUARIA"

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OBJETO
" RECUPERACIÓN DE AERONAVE DHC-6 TWIN OTTER MATRICULA T-90"

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" RECUPERACION DE MOTORES CONTINENTAL DE AERONAVES CESSNA, MATRÍCULAS PG-348, PG-346 Y PG-365"

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40/03-023-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-023-LPUB23

OBJETO
" RECUPERACIÓN DE AERONAVES CESSNA 182, A TRAVÉS DE LA ADQUISICIÓN DE ROTABLES Y COMPONENTES PARA PONER EN SERVICIO LAS MATRÍCULAS PG-350, PG-376, PG-364"

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40/03-022-LPUB23PROCESO NRO: 40/3-022-LPUB23

OBJETO
" RECUPERACIÓN DE AERONAVES PIPER DAKOTA MATRICULAS (PG-441, PG-447, PG-445) A TRAVÉS DE LA ADQUISICIÓN DE REPUESTOS DE HÉLICES"

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16-May-202431-May-2024 10:00am

Parece que hay movimiento para los aviones de Enlace/Utilitarios ligeros
Y de los Avispella*


*Avispa en mi denominación.
 
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