El tema que ese tipo de configuracion del KC-135R no está disponible para nosotros.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
El KC-130H ante todo es un transporte tactico,si reabastece mucho mejor!!
La gran versatilidad del KC-130H es que puede cumplir con todas las tareas que realiza el C-130H con las mismas capacidades.Es decir lanzamiento de carga y tropa,operacion en la Antartida,aterrizajes de asalto,vuelos logisticos y MEDEVAC,etc,etc
Ademas cumple tareas SAR,son unas de las aeronaves SAR mas modernas de LA.
Si el COAN recupera algunos de los SUE , entonces los C-130 "tanqueros" van a seguir siendo necesarios.
Cordiales Saludos
Cordiales Saludos
nico22
Colaborador
La Fuerza Aérea licita la compra de repuestos y componentes para recuperar Twin Otter, Cessna 182 y Piper Dakota
PorRedacción
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20 mayo, 2024
La Fuerza Aérea licita la compra de repuestos y componentes para recuperar Twin Otter, Cessna 182 y Piper Dakota
La Fuerza Aérea Argentina inició una serie de licitaciones que tienen como objeto la compra de componentes y repuestos para recuperar aviones DHC-6 Twin
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Verde, Marrón, Grises , Skyhawks sobre Malvinas | Douglas A-4C Skyhawk C-321 (BuNo 147741 - msn 12505) de la Fuerza Aérea Argentina cargado para una práctica de bombardeo, en Villa Reynolds, San Lui... | Facebook
Douglas A-4C Skyhawk C-321 (BuNo 147741 - msn 12505) de la Fuerza Aérea Argentina cargado para una práctica de bombardeo, en Villa Reynolds, San Luis, Argentina, 26 de noviembre de 1990. (foto Paolo...
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No sucederá; lo de los SUE/SEM digo. Déjenlos partir de una buena vez.
Los A-4AR ya dieron más de lo que debían, además sería un lujo para el presupuesto de la FAA tener un escuadrón exclusivo de agresor.
No sería necesario que lleguen con canastas ya que no habrá nada para reabastecer, ya que los A-4 se irán de baja con la llegada de los F-16.
De 2025 a 2028 se recepcionarán los 24 MLU y entre 2030 y 2032 se deberían recepcionar otros 18 F 16 para Reynolds ... Ah y otro KC135R.
Pero en Europa Alemania , Inglaterra por ejemplo siguen practicando contra A4 como los de Draken por ejemplo. Modernizados con radares AESA y hasta Iris.
se pueden adaptar todavía estas venerables aeronaves a la era moderna
Sparrow
Colaborador
Alguna idea estimativa de cuando vuelve al servicio el T-99?
Pero se me hace que es más por disponibilidad y $$costos$$ que por sus capacidades y Performance de los Scooters, como también lo hacen los vetustos Hunter. El Forista que cité hace mención de la función de Agresores en Dog Fight, donde el A-4 tiene muy pocos palmares que mostrar ( 1 derribó y de suerte) cuanto participación en conflictos Armados tiene decenas, desde Vietnam, pasando por las Guerras Árabes/israelíes hasta Malvinas.
Yelmo58
Colaborador
Éso es para "Historia de la Fuerza Aérea", más que para "Noticias...".Verde, Marrón, Grises , Skyhawks sobre Malvinas | Douglas A-4C Skyhawk C-321 (BuNo 147741 - msn 12505) de la Fuerza Aérea Argentina cargado para una práctica de bombardeo, en Villa Reynolds, San Lui... | Facebook
Douglas A-4C Skyhawk C-321 (BuNo 147741 - msn 12505) de la Fuerza Aérea Argentina cargado para una práctica de bombardeo, en Villa Reynolds, San Luis, Argentina, 26 de noviembre de 1990. (foto Paolo...
Es que es un avión de ataque y este tipo de funciones es la que siempre cumplió!
Olvídate, si llegan los KC135R acá tiran 20 años como si nada.
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