Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

Yelmo58

Colaborador
El EX-03 al MNA!!!

Saludos
Al MTA Cba
Acá encontré algo:





Pertenece a la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea
 
Fadea está explorando la posibilidad con un posible "socio de riesgo" interesado (origen arabe) de crear una nueva version del pampa para el mercado mundial( a partir d elo s estudios ya realizados en años pasados con el antiguo pampa NG o AT-63, y /o GT), como plataforma de ataque liviano utilizando una de esas celulas para su concreción.Y ofrecer al socio en negociación la cooproduccion del avion en el pais de origen.

Comsulta. El propietario intelectual del diseño no es la FAA?
Tiene algo que ver esto con la co producción?
 
B) Fadea está explorando la posibilidad con un posible "socio de riesgo" interesado (origen arabe) de crear una nueva version del pampa para el mercado mundial( a partir d elo s estudios ya realizados en años pasados con el antiguo pampa NG o AT-63, y /o GT), como plataforma de ataque liviano utilizando una de esas celulas para su concreción.Y ofrecer al socio en negociación la cooproduccion del avion en el pais de origen.
Ese es el camino. Asociarse y buscar mercado.

El mercado del LIFT es enorme.
Los existentes terminan siendo muy caros para muchas fuerzas aereas.
Y al Pampa le faltan algunos músculos, dientes y potencia.
Pero ha demostrado ser versatil, útil y económico.
Si logran una versión NG/AT/GT se volverá un producto interesante comercialmente.
 
Ese es el camino. Asociarse y buscar mercado.

El mercado del LIFT es enorme.
Los existentes terminan siendo muy caros para muchas fuerzas aereas.
Y al Pampa le faltan algunos músculos, dientes y potencia.
Por eso es.que:
Pero ha demostrado ser versatil, útil y económico.
...que se logre una versión NG/AT/GT real desde el Pampita (y no un decir comercial), es hacer otro avión, como también lo son el Súper Tucano respecto del Tucano y el Wolverine respecto del Texan II. Saludos.
 
Por eso es.que:

...que se logre una versión NG/AT/GT real desde el Pampita (y no un decir comercial), es hacer otro avión, como también lo son el Súper Tucano respecto del Tucano y el Wolverine respecto del Texan II. Saludos.
Creo que el mejor ejemplo sea el ST, que lo unico que tiene del Tucano es el nombre. El Wolverine es mas un T-6 con esteroides (y por eso mismo vende muy poco).
 
Nunca abrió. siempre fue un museo (colección ) privado. Solo entran amigos . En una nota dijo que no habría porque no le habilitaban los baños.
je

no pierdas las esperanzas. Siempre hay el amigo de un amigo de un amigo y te puede hacer entrar.
Yo todavía no pude ir pero sé que se puede. Tengo amigos que fueron.



acá te dejo un par de lindos videos sobre la estancia .
 
Nunca abrió. siempre fue un museo (colección ) privado. Solo entran amigos . En una nota dijo que no habría porque no le habilitaban los baños.
je

no pierdas las esperanzas. Siempre hay el amigo de un amigo de un amigo y te puede hacer entrar.
decimeeee que lo quiero visitar.
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
Acá encontré algo:





Es de FAA y mas orientado a Coheteria, por quién fue que lo armo, el Comodoro Maggi
 
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