Motocar
Colaborador
Upa!
....????? Parece un SAM-6...!
Misiles Aire-Aire AAM (air-to-air missile)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
....????? Parece un SAM-6...!
SM-6. Es....creo.
Super Hornet Armed With SM-6 Missile Spotted Over California
F/A-18E/Fs armed with adapted SM-6 surface-to-air missiles that also possess major surface strike capabilities could be a boon for the Navy.
www.twz.com
Motocar
Colaborador
Es curioso ver qué el diseño propulsivo del SAM-6 (denominación OTAN) sea el más usado hoy pará propulsar versiones dé rango extendido dé los más modernos misiles Aire-Aire occidentales y rusosSuper Hornet Armed With SM-6 Missile Spotted Over California
F/A-18E/Fs armed with adapted SM-6 surface-to-air missiles that also possess major surface strike capabilities could be a boon for the Navy.
Un video sobre la historia y desarrollo de la familia Sparrow, como tambien empleo en combate.
Che que mala onda iutu !!! anda amargo..ahoar te saco el like, head ofchota, cat
Che que mala onda iutu !!! anda amargo..ahoar te saco el like, head ofchota, cat
y despues nos burlabamos de los hawks iranies en el f14...Upa!
Me parece que es para utilizarlo como blanco ABM
ni idea!!..pero ahi estaba.
"La combinación Super Hornet y SM-6 fue vista antes , hace tres años, pero nunca ha sido reconocida oficialmente por la Marina. Es posible que lo que estemos viendo sea un Super Hornet utilizado como plataforma de lanzamiento para un SM-6 destinado a ser utilizado como sustituto de una prueba, como la imitación de un misil balístico lanzado desde el aire. El misil también podría ser transportado por el caza para realizar pruebas aéreas prolongadas de un sistema a bordo, como su enlace de datos o su buscador de radar activo. También podría darse el caso de que la Armada esté trabajando para agregar esta poderosa capacidad al caza, o posiblemente ya lo haya hecho."
XAIM-95 Agile: propulsión vectorial y buscador avanzado de alto rango fuera del eje de mira que podría ser activado por el casco equipado con HMS del piloto.
"Pictures of Us - Episode 8 / China Lake, Way Off Boresight - HAP, Diamondback, AGILE, ACIMD, RARE..."
"Pictures of Us - Episode 8 / China Lake, Way Off Boresight - HAP, Diamondback, AGILE, ACIMD, RARE..."
Diamondback: el 'Super Sidewinder' con propulsión variable, combustible líquido y cabeza nuclear.
"Pictures of Us - Episode 8 / China Lake, Way Off Boresight - HAP, Diamondback, AGILE, ACIMD, RARE..."
"Pictures of Us - Episode 8 / China Lake, Way Off Boresight - HAP, Diamondback, AGILE, ACIMD, RARE..."
¿Sabías que el AAM AA-6 'Acrid' del MiG-25 era más grande que un HAWK SAM? El alcance no era la razón de su tamaño; la letalidad y el rendimiento asegurado lo eran. El AA-6 llevaba una enorme ojiva de 100 kg y podía superar Mach 4. Las grandes aletas le proporcionaban una buena maniobrabilidad a gran altitud
Cómo funciona el misil buscador de calor Aim 9 Sidewinder
Se trata de un misil buscador de calor y dentro de esta cubierta se encuentra el sistema de guía óptica.
La fuente de calor de este avión viaja a través de un conjunto de lentes hasta la retícula, que gira sobre su eje. Estas firmas infrarrojas se convierten en tonos audibles como este sonido aquí.
Una vez listo, el piloto lanza el misil, que utiliza un cohete de combustible sólido como motor para perseguir la fuente de calor infrarrojo.
La sección de servo controla los cuatro canards para guiar este AIM-9 Sidewinder hacia el objetivo.
Sin embargo, a veces podría enfocarse en el sol u otra fuente de calor en lugar de en un avión enemigo, como un avión que despliega bengalas.
Más tarde, el AIM-9X comenzó a utilizar cámaras infrarrojas para tomar fotografías de hacia dónde mira la cabeza buscadora y, nuevamente, a utilizar algoritmos informáticos para encontrar su objetivo.
La diferencia es que los buscadores IIR pueden reconocer la forma de una aeronave y compararla con una base de datos, utilizando esa información para mejorar su capacidad de rastrear el objetivo.
Se trata de un misil buscador de calor y dentro de esta cubierta se encuentra el sistema de guía óptica.
La fuente de calor de este avión viaja a través de un conjunto de lentes hasta la retícula, que gira sobre su eje. Estas firmas infrarrojas se convierten en tonos audibles como este sonido aquí.
Una vez listo, el piloto lanza el misil, que utiliza un cohete de combustible sólido como motor para perseguir la fuente de calor infrarrojo.
La sección de servo controla los cuatro canards para guiar este AIM-9 Sidewinder hacia el objetivo.
Sin embargo, a veces podría enfocarse en el sol u otra fuente de calor en lugar de en un avión enemigo, como un avión que despliega bengalas.
Más tarde, el AIM-9X comenzó a utilizar cámaras infrarrojas para tomar fotografías de hacia dónde mira la cabeza buscadora y, nuevamente, a utilizar algoritmos informáticos para encontrar su objetivo.
La diferencia es que los buscadores IIR pueden reconocer la forma de una aeronave y compararla con una base de datos, utilizando esa información para mejorar su capacidad de rastrear el objetivo.
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