ok gracias
Espacio COAN
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Según Santiago Rivas el ministro no va a comprar nada en su viaje a Italia.
Verde, Marrón, Grises , Skyhawks sobre Malvinas | Douglas A-4Q Skyhawk 0659/3-A-306 (ex USN BuNo 144963 - cn 12209) de la Aviación Naval Argentina en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), Argen... | Facebook
Douglas A-4Q Skyhawk 0659/3-A-306 (ex USN BuNo 144963 - cn 12209) de la Aviación Naval Argentina en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), Argentina, septiembre de 1982. Recibido en febrero de...
www.facebook.com
El tema es el uso para el que se lo quiere, para uso en las OPV, y eventualmente en las corbetas, el tamaño está bien, puede cumplir funciones de exploración, SAR, y más dependiendo de como venga configurado, o se lo configure a futuro (considerando el número de unidades a adquirir), el modelo es viejo?, si pero aun se fabrica, ha sido un helicóptero muy exitoso y que tiene una logística asegurada por varios años, esto último creo que fue lo que decantó a la ARA por el modelo en lugar de la oferta de Airbus por los Phanter, que eran usados ya que no se los fabrica mas.
Ojala vinieran como los suecos
El tema es el uso para el que se lo quiere, para uso en las OPV, y eventualmente en las corbetas, el tamaño está bien, puede cumplir funciones de exploración, SAR, y más dependiendo de como venga configurado, o se lo configure a futuro (considerando el número de unidades a adquirir), el modelo es viejo?, si pero aun se fabrica, ha sido un helicóptero muy exitoso y que tiene una logística asegurada por varios años, esto último creo que fue lo que decantó a la ARA por el modelo en lugar de la oferta de Airbus por los Phanter, que eran usados ya que no se los fabrica mas.
Ojala vinieran como los suecos
Los A-109 suecos cuentan con un radar Primus 701A, un equipo de detección principalmente meteorológico con una muy limitada capacidad aire/superficie que lo hacen apto para misiones SAR.
En mi opinión, un radar muy limitado para un helicóptero aeronaval.
stalder
Analista de Temas de Defensa
El A109 perfectamente puede operar desde todos los navios de la Flota de Mar
La logistica esta asegurada , lo mismo al ser unidades nuevas tendrian una espectativa de 20 años por lo menos
Tambien podrian operar con la IMARA y un futuro navio Anfibio si llega a venir
El tema seria poder recuperar la cantidad de pilotos y personal Tecnico para estos aparatos y otros
Tengamos en cuenta que por minimo 10 años el COAN ha sido testimonial y reducido al minimo
un SDA como los SUE han perdido personal que vio frustrada su vida en el arma(piensen el personal que habia para 14 aparatos , por dar un solo ejemplo en esta escuadrilla), esto trasladenlo a la totalidad de los medios Aeronavales.
Es un buen momento para recuperar la ARA + IMARA + COAN asi vuelven a ser ejemplo de calidad tecnica , entrenamiento y apego a los procedimientos , como supieron ser en algun momento
Si creo que deberan comenzar a afinar el lapiz en tema presupuesto, como hacen las otras fuerzas y elegir que recuperan y que no , que se compra en estos años , y que se puede dejar para mediano plazo
Es mucho trabajo a hacer , se debera hacer en etapas .
La logistica esta asegurada , lo mismo al ser unidades nuevas tendrian una espectativa de 20 años por lo menos
Tambien podrian operar con la IMARA y un futuro navio Anfibio si llega a venir
El tema seria poder recuperar la cantidad de pilotos y personal Tecnico para estos aparatos y otros
Tengamos en cuenta que por minimo 10 años el COAN ha sido testimonial y reducido al minimo
un SDA como los SUE han perdido personal que vio frustrada su vida en el arma(piensen el personal que habia para 14 aparatos , por dar un solo ejemplo en esta escuadrilla), esto trasladenlo a la totalidad de los medios Aeronavales.
Es un buen momento para recuperar la ARA + IMARA + COAN asi vuelven a ser ejemplo de calidad tecnica , entrenamiento y apego a los procedimientos , como supieron ser en algun momento
Si creo que deberan comenzar a afinar el lapiz en tema presupuesto, como hacen las otras fuerzas y elegir que recuperan y que no , que se compra en estos años , y que se puede dejar para mediano plazo
Es mucho trabajo a hacer , se debera hacer en etapas .
ArgentinaMilitaryHistoryy on Instagram: "Operaciones en la cubierta del portaaviones argentino ARA 25 de Mayo."
1,790 likes, 29 comments - argentina_at_war on June 10, 2024: "Operaciones en la cubierta del portaaviones argentino ARA 25 de Mayo.".
www.instagram.com
si por supuesto.
nico22
Colaborador
defensaNAC
@DefensaNAC
El P-3B Orion "6-P-56" visto en un video de FAdeA durante la entrega de los Pampa III BII "A-711" y "A-712"
@DefensaNAC
El P-3B Orion "6-P-56" visto en un video de FAdeA durante la entrega de los Pampa III BII "A-711" y "A-712"
Ahora que esta literlamente todo pintado a nuevo, ¿a dormir afuera?. ¿Bueno en realidad no se sabe si lo pasamos por la cortadora de meta no?, ahora que el COAN no lo quiere.defensaNAC
@DefensaNAC
El P-3B Orion "6-P-56" visto en un video de FAdeA durante la entrega de los Pampa III BII "A-711" y "A-712"
nico22
Colaborador
Esto es real?
Los SUE/SEM a Ucrania!!!????
www.infobae.com
El plan diseñado por el gobierno de Milei para entregarle a Ucrania cinco aviones de combate Super Etendard
Diana Mondino y Luis Petri negocian con Francia, Estados Unidos y la OTAN para concretar la decisión política del Presidente
www.infobae.com
nico22
Colaborador
Como puse en otro lado,puede llegar a suceder,pero sería una locura.Los SUE/SEM a Ucrania!!!????
El plan diseñado por el gobierno de Milei para entregarle a Ucrania cinco aviones de combate Super Etendard
Diana Mondino y Luis Petri negocian con Francia, Estados Unidos y la OTAN para concretar la decisión política del Presidente
Listo...
Temas similares
