Sólo pido que no pasen ni los Lama ni los ERJ-140
Gracias
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Ya se los habia comentado,que los tiempos no daban para que el HCN autorizara el ingreso de personal y aeronaves de la USAF,que siempre quiso estar presente en algun 10 de agosto.Veremos si podran este año....otra vez los tiempos son escasos,aun para el 10 de agosto.Full Aviación
Sobre la fallida participación de los F-16 en el desfile del 9 de julio. | Full Aviación
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El Navegador realiza el calculo de tiempo de luz verde que tiene el personal y la carga.
Este calculo que lleva el acronimo CARP,es una serie de pasos que intervienen muchos parametros,tales como dimension de la Zona de Lanzamiento (ZL/DZ),viento,QNH,altura de lanzamiento,elevacion del terreno,temperatura,tipo de paracaidas,rumbo de pasaje y otros.
Todo este proceso o calculo da como resultado,el tiempo de luz verde,es decir autorizacion para saltar y el rumbo final con correccion de deriva,es decir a cuantos metros debe pasar lateral a la marca de la ZL/DZ,que es en X en el campo,una bengala o simplemente una pequeña marcacion y cuanto antes o despues de esa marca debe lanzarlos.
Varia mucho si son novatos o experimentados tambien.
Cuando el Navegador ordena Luz Roja,nadie salta más,pues caerá fuera de la ZL/DZ que en el caso de La Mezquita lo hará en zona de arboles espinosos,o muy cerca de la autopista Cordoba-Carlos Paz.
Los paracaidistas deben ser muy consientes que la Luz Roja se debe respetar para no general una baja por incumplimiento de los protocolos,por eso veran que el Jefe de Salto y sus auxiliares,se interponen ante el paracaidista para que no salte.
Los vi un poco lentos a la patrulla.
Para un dia estandart en La Mezquita generalmente tienen 38 segundos para saltar los 32 por lado,es decir que en 38 segundos salen 64 paracaidistas,no hay que demorarse,los segundos corren a 125 KT que lleva el C-130.
Es mucho trabajo para el hCN!!, pero si entran como visita oficial sería necesaria esa autorización?
Si Chacal,requieren autorizacion,el portaaviones vino como visita oficial y luego ejercicio,para la visita oficicial tuvo su autorizacion.
Lo que pasó que no fue incluida esta visita oficial en el tratamiento del HCN para ejercicios y visitas del año 2024.No habia por el año 2023 en que se elevan los requerimientos ninguna anticipacion logica sobre los F-16....y el KC-135R.
Se conoce numero aproximado del sistema A4 AR Fightinghawk que estaran presentes en el desfile de la Independencia ?
Veremos...falta poco,el GT5 y el Area Material Rio Cuarto estan trabajando para presentar lo mejor.
Asi como todas las Brigadas Aereas.
Piense que la FAA pondrá 1000 efectivos,y eso que la EAM y la ESFA tambien estarán en Cordoba.
Y la escuadrilla Mentor realizará bucles y toneles dibujando formas en el cielo?
no
No,no participará la Escuadrilla Historica...por ahora,vuelvo a escribirlo,por ahora no habrá B-45 historicos el 9 de julio.
Como el pasaje es sobre Figueroa Alcorta,no tan confinada a la visual que Libertador,el publico podrá observar muy bien a los aviones y helicopteros.
Pareciera que la FAA se burla de mí o spoilié el final del desfile.
En el año 2022 cuando se comenzaba muy timidamente a hablar sobre el F-16 en los medios,a pesar que la FAA lo estaba analizando muy a fondo y habia hasta tres competidores en el multirol,hice hincapié en los tanques externos del F-16,les conté que por ese tiempo el analisis de los tanques externos era muy importante pues ni se hablaba de los reabastecedores,ni se hablaba mucho del F-16,aunque la FAA tenia su propia investigacion.
No era facil por esos tiempos asegurar sets de tanques para ferry,tanques que aumentaran la autonomia,no se los venden a cualquiera y mucho menos a nosotros por esos tiempos de mucha politica,mucha China presente,con un JF-17 muy ganador politicamente hablando.
Algunos tomaron con sorna el tema de los tanques,como expresando su disgusto a mis palabras escritas,como si ese tema sumara por esos tiempos politicos un indicador negativo al F-16,pues era verdad,no estaban asegurados los tanques para Log Range,para operar en interdiccion por ejemplo.
Bueno...aqui tienen la confirmacion de mis palabras por el 2022,conocia este problema,pero no podia explicar mas de lo que expliqué por entonces,que no le gustó a unos cuantos...
Estan asegurados los sets de tanques LR para 4 horas de autonomia para nuestros F-16 hasta la llegada de los KC-135R.
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No era facil por esos tiempos asegurar sets de tanques para ferry,tanques que aumentaran la autonomia,no se los venden a cualquiera y mucho menos a nosotros por esos tiempos de mucha politica,mucha China presente,con un JF-17 muy ganador politicamente hablando.
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Hola BiguaEn el año 2022 cuando se comenzaba muy timidamente a hablar sobre el F-16 en los medios,a pesar que la FAA lo estaba analizando muy a fondo y habia hasta tres competidores en el multirol,hice hincapié en los tanques externos del F-16,les conté que por ese tiempo el analisis de los tanques externos era muy importante pues ni se hablaba de los reabastecedores,ni se hablaba mucho del F-16,aunque la FAA tenia su propia investigacion.
No era facil por esos tiempos asegurar sets de tanques para ferry,tanques que aumentaran la autonomia,no se los venden a cualquiera y mucho menos a nosotros por esos tiempos de mucha politica,mucha China presente,con un JF-17 muy ganador politicamente hablando.
Algunos tomaron con sorna el tema de los tanques,como expresando su disgusto a mis palabras escritas,como si ese tema sumara por esos tiempos politicos un indicador negativo al F-16,pues era verdad,no estaban asegurados los tanques para Log Range,para operar en interdiccion por ejemplo.
Bueno...aqui tienen la confirmacion de mis palabras por el 2022,conocia este problema,pero no podia explicar mas de lo que expliqué por entonces,que no le gustó a unos cuantos...
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¿Qué decía la nota?
Gracias!
Yo la pude ver.Es la presentacion ante la Comision de Defensa del Programa Peace Condor y ante la pregunta sobre los tanques LR,el Jefe del Programa responde sobre este tema y los sets asegurados para la FAA, y la autonomia del F-16 MLU con esos tanques,de 4 horas,para cubrir todo el pais.
Con 4 horas de autonomia asustan un poco...
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muy buena noticia.
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