Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Diego75

Diego75

claudio03 dijo:
Puede que la foto de los CH-47 en Marambio y en Rio gallegos sea compartida con fotitos de 2 Rusos llendo a Europa del Este ? O la estoy pifeando.
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Si los CH-47 a venir son F, de fabrica o D convertidos, por mas que vengan por FMS significa que vamos a tener que pagarlos, asi que no veo motivo para andar "donando" los MI-17, en todo caso si se concretara esta compra, los helicopteros rusos, que como aclara Bigua estan correctamente preservados, podrian ser ofrecidos a terceros una vez finalizado el conflicto y reestablecidas las cadenas logisticas. Estan practicamente nuevos asi que no deberia haber problemas en conseguirles nuevo dueño y recuperar en algo la inversion hecha en ellos
 
C

cristhianRcia

nico22

nico22

Colaborador
Parece que finalmente los A4-AR vistos en Bahía blanca estaban haciendo ejercicios con la infantería de marina.




Durante esta fase de la campaña se contó con la participación de la FAA en el adiestramiento de control aéreo de las aeronaves A-4 AR del Grupo V de Caza, perteneciente a la V Brigada Aérea con asiento en Villa Reynolds, provincia de San Luis, quienes brindaron soporte simulado con sus sistemas de armas A-4 AR Fightinghawk; realizaron vuelos de reconocimiento, supresión de defensa aérea y ataque a blancos terrestres.
 
Eduardo Moretti

Eduardo Moretti

Colaborador


Córdoba, Seba Borsero X
3 de julio de 2024
 
L

luisitomo

Daniceci11 dijo:
Impresionante, tienen un centro logístico que no cualqiera tiene. por lo que vi fabrican piezas en impresión 3D.
Ahora DERCO posee lugares para reibir las Aeronaves en el mismo predio, si es asi es una locura.
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Y no solo eso, sino que los tiempos de una ICM de un c130 H no supera los seis meses como mucho, ademas en el plan que entraran el Tc61 y el tc 60 y seguramente uno por año desde el 2026, es financiado por el Fms y el FMT, con planes de pagos con un aporte minimo al iniciar y plazos de 4 a 5 años para el total, y ademas como si fuera poco, ya Derco le ofrecio a la FAa en forma de "comodato" todo el material necesario y faltante para completar el tc 61 y de esa manera llegar a EEUU.
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
vascoviejo dijo:
Buenos días, formulo una consulta En el desfile del 9 de Julio ¿ Se sabe con precisión a que hora pasan las formaciones aéreas ?
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El desfile del 9 de julio comienza a las 11:00hs.
Primero pasan los VGM de las FFAA y FFSS,esto tendrá aproximadamente una duracion de 30/40 minutos,el pasaje de los VGM lo inicia la FAA con la bandera de la Fuerza Aerea Sur a la cabeza de la formacion,luego siguen las banderas de las Bases Aereas de la Patagonia y Malvinas ,estandartes de todos los Escuadrones y Grupos que intervinieron en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas,luego los VGM formados por Escuadrones con el uniforme que entraron en combate,de buzo de vuelo,de combate,buzo tecnico,etc,los que tienen movilidad reducida lo hacen a la derecha de su Escuadron.
La formacion adoptada por la FAA con sus banderas Veteranas de Guerra,de la FAS,BBAAMM,y Escuadrones es algo muy similar a las ceremonias de la SGM en Normandia.
La FAA presentará un buen numero de VGM,y muy colorida por los estandartes de Escuadrones.
Luego las otras FFAA y FFSS haran lo mismo.
Se ubicaran a un costado del palco para que todo el desfile les rinda honores a ellos.
Finalizado este emotivo mensaje para la sociedad toda,se inicia el desfile aereo de la FAA,asi que calcule a las 11:30 aproximadamente,11:40 el pasaje aereo.
Pero vaya a verlo de cerca,si Usted es de CABA podrá disfrutar de ese momento.
Luego de la FAA pasaran los medios aereos de la ARA y del EA.
 
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BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
claudio03 dijo:
Muchas Gracias.
Una consulta, el tema Chinook se da por una oferta de USA, o es solamente una nueva licitación de la Fuerza Aérea ?
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Un viejo anhelo de la FAA volver a operar helicopteros pesados en la Antartida.
No es una licitacion,ni es una oferta literal,es una respuesta a un requerimiento de hace unos años (RFI)
Boeing Vertol volvería a certificar al AMQ como unidad rectora reparadora,como los hizo en los años 80.
 
Última edición:
Yelmo58

Yelmo58

Colaborador
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Yelmo58 dijo:
Éstos son del EA, no de la FAA nnoo
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Asi es Yelmo,iba a escribir lo mismo,este video es antiguo,y en las redes sociales y plataformas de la FAA se aclaró bien este tema hace rato.
Esas edificaciones no son o pertenecen a ninguna Unidad de la FAA,pertenecen al EA.
Muchos se pueden confundir pues fue subido por el grupo de una promocion de la ESFAE.
 
Charly B.

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
CHACAL dijo:
Es mucho trabajo para el hCN!!, pero si entran como visita oficial sería necesaria esa autorización?
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La Ley de Ingreso de Personal Militar Extranjero en el Territorio Nacional y/o Egreso de Fuerzas Nacionales contempla excepciones que no requieren la intervención del Congreso. El Ejecutivo puede autorizar el ingreso bajo ciertas circunstancias, entre ellas Ceremonial (caso F-16).

Lo cierto es que hay que ver si a la USAF/ANG le cerraba hacer semejante despliegue solo para un desfile.
 

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