¿Qué barco/s necesita la ARA?

michelun

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Ya lo dije.
Antes que cualquier otro buque, la ARA se tiene que hacer de otro buque clase Durance, para complementar al Patagonia.
 

stalder

Analista de Temas de Defensa
Lo bueno del Somme
Desde el 8 de enero de 2019, se han llevado a cabo trabajos importantes, desde mejoras de motores hasta refuerzos estructurales, eliminación de amianto de las instalaciones y renovación de las viviendas y las cocinas de la tripulación.



Permanecera en servicio hasta el 2027.
Perfecto en el 2027 lo recibimos y en el 2028 traemos al San Giorgio
 
Lo bueno del Somme
Desde el 8 de enero de 2019, se han llevado a cabo trabajos importantes, desde mejoras de motores hasta refuerzos estructurales, eliminación de amianto de las instalaciones y renovación de las viviendas y las cocinas de la tripulación.



Permanecerá en servicio hasta el 2027.
Perfecto en el 2027 lo recibimos y en el 2028 traemos al San Giorgio

Ya dieron a entender que para ese entonces va a estar por demás usado, mejor pasamos...
 
Hay que estar muy, pero muy atento a lo que Italia, Francia y tal vez Alemania tengan para ofrecernos de segunda mano, ya que son países con los que se pueden armar "combos" de buques nuevos y usados. Un buque usado no es lo ideal, pero en épocas de "no hay plata", es la mejor solución.

Tener en cuenta eso, por ejemplo a la hora de la selección de los submarinos, es mucho muy importante.
 
Bueno pero pese a eso, ese buque usado tiene que tener un tiempo mínimo de uso para nosotros, X años, y además tiene que venir modernización mediante, no nos serviría comprar material viejo en cuanto a sistemas...
 
Esta imagen está metiendo mucha presión para los próximos 3 años.

Al menos 4 x MH-60R (iniciales) para recuperar la capacidad de Helos ASW arriba de las MEKO modernizadas y/o nuevas unidades.



No hay muchas más opciones...no le demos vuelta a la cosa.
 
Como dice el Jefe de la Armada que las adquisiciones son alianzas a 40 años mínimo, difícil que prospere la propuesta Turca, más sabiendo que para las MEKO ya se consultó a Thyssen.

Creo que hay que mirar más las propuestas de Thyssen o Naval Group para la modernización de las MEKO, son las más factibles de llegar a buen puerto, desde del punto de vista geopolítico.
 
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